產品詳情
本手冊是波音 737航空實訓艙的使用指南。 該航空實訓艙用于飛機乘務員的培訓。訓練艙為學員了解客機參數配置和艙內服務課程提供有利保障。模擬在飛機艙內環(huán)境向乘客提供最佳的服務，以 及在緊急情況下準確熟練地操作飛機上的應急設施，安全、可靠地保證乘客人 身安全，直至撤離飛機。
（二）概述
波音 737航空實訓艙是訓練乘務員在飛機艙內環(huán)境向乘客提供服務及緊急情況時指導乘客撤離的專門設施。
訓練艙模擬 B737飛機的真實環(huán)境，用于對各類機組人員進行應 急培訓，以及培訓機組人員在飛機處于緊急狀態(tài)下，幫助旅客正確使用機載緊急設備，并按規(guī)定的緊急撤離程序，正確熟練地緊急開啟飛機各類逃離出口/艙門，引導旅客迅速從座艙撤離等技能。
1、總體布置
訓練艙艙體最大外廓尺寸為長 14.5 米、艙體寬 4米、高 2.6米，自重空載 8 噸。隔框是由內、外緣條和腹板組合焊接而成。隔框腹板均用 A3 鋼 85 鋼板，訓練艙底座系由 10#槽鋼和 5#角鋼螺接、焊接，機身外蒙皮均釆用優(yōu)質鍍鋅板。
2、艙體結構
艙體結構與飛機結構相似，分蒙皮、隔框、長桁和縱向加強體。艙內地板是矩管焊接成的地板骨架，地板骨架上鋪設復合板。
3、座位設置
該訓練艙內共設置有如下的座位：
l 客艙 8 個商務艙旅客座位
l 客艙 36 個經濟艙旅客座椅（6 排）
l 乘務員座為 1個
l 教官座位 1 個（在操控室內）
（具體位置參見客艙布局平面布置圖）
4、機艙門窗
機艙有二個登機門和二個三維仿真門；艙窗由二個大觀察窗和 15 個小舷艙、2 個模擬逃離窗組成。
（1）機艙門
該訓練艙內共設置有如下的機艙門：
l A. 左一艙門 （前登機門）
l B. 左二艙門 （后登機門）
l C. 右側兩個翼上逃離窗（三維仿真）
l D. 右一門 （三維仿真）
l E. 右二門 （三維仿真）
在訓練艙右側的服務門為三維門的。從外表看，它們與真飛機服務門外觀一致，也有把手和觀察窗等，但不具有任何功能，只具有站位。其周圍的各種標簽和圖標等，均是仿真制造的。
（2）機身窗戶
機身右側所有的窗戶均用亞克力有機玻璃制成，其具有良好的透光性能達到極高仿真效果，用優(yōu)質玻工程塑料制作飛機遮陽板，使用功能達到仿真效果。
機身左側采用大型鋼化玻璃透明進行熱彎制作，具有采光好，牢固可靠，便于教學等優(yōu)點。
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