產(chǎn)品詳情
新聞: A4VSO180DFR1/30R-VPB13N00廠家供貨產(chǎn)品簡介:
1、采納高精度有堅持架滾針軸承代替原有短圓柱滾子軸承,低落了蹦的噪聲,減小了形狀尺寸,加重了分量。
2、吸油通道面積增加了40%閣下,進(jìn)步了泵的自吸才能和自吸高轉(zhuǎn)速;低落了泵的噪音。
3、改良了配油盤的布局,以進(jìn)步泵的自吸才能和低落樂音。
4、改良中間彈簧布局,低落了彈簧應(yīng)力,削減彈簧產(chǎn)生塑性變形。
5、改良滑靴布局,使滑靴的拉脫力進(jìn)步20%閣下。
6、外殼采納周詳鑄件,進(jìn)步了產(chǎn)物表面的雅觀度,增加了內(nèi)流道的精糙度和精確度。
新聞: A4VSO180DFR1/30R-VPB13N00廠家供貨產(chǎn)品實物圖:
齒輪工作條件的苛刻程度是由齒輪的類型及其工作時的負(fù)荷和表面滑移速度決定的。普通齒輪傳動可選用普通車輛齒輪油,準(zhǔn)雙曲面齒輪傳動必須選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。若汽車在山區(qū)或滿載拖掛行駛,并經(jīng)常處于高負(fù)荷狀態(tài)下,工作苛刻、油溫較高,也可以選用準(zhǔn)雙曲面齒輪油。
齒輪泵是用兩個齒輪互嚙轉(zhuǎn)動來工作,對介質(zhì)要求不高。一般的壓力在6MPa以下,流量較大。 齒輪油泵在泵體中裝有一對回轉(zhuǎn)齒輪,一個主動,一個被動,依靠兩齒輪的相互嚙合,把泵內(nèi)的整個工作腔分兩個獨(dú)立的部分。A為吸入腔,B為排出腔。齒輪油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)時主動齒輪帶動被動齒輪旋轉(zhuǎn),當(dāng)齒輪從嚙合到脫開時在吸入側(cè)(A)就形成局部真空,液體被吸入。被吸入的液體充滿齒輪的各個齒谷而帶到排出側(cè)(B),齒輪進(jìn)入嚙合時液體被擠出,形成高壓液體并經(jīng)泵排出口排出泵外。
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