PC/ABS|德國拜耳|FR3021合金料

數(shù)量(千克) 價格
1 24元/千克
  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1千克
  • 發(fā)貨地址: 廣東東莞市
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2024-02-22
  • 訪問量:161
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東莞市華韻塑膠原料有限公司

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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):廣東 東莞市
  • 家家通積分:34040分

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詳細(xì)參數(shù)
品牌 德國拜耳 規(guī)格型號 FR3021
編號 齊全 計量單位 1千克
付款方式 面議 參考價格 24
價格單位 人民幣 供貨量 不限
說明書,報價手冊及驅(qū)動 暫無相關(guān)下載 其他資料下載 暫無相關(guān)下載
產(chǎn)地 德國拜耳 發(fā)貨地 廣東東莞市

產(chǎn)品詳情

PC/ABS|德國拜耳|FR3021合金料

長期供應(yīng)以下PC/ABS(塑料合金)塑膠原料:

PC/ABS/T45/德國拜耳,重要參數(shù):密度:1.1 g/cm3吸水率:0.7 %成型收縮率:0.65 %缺口沖擊強度:40 拉伸強度:40 MPa,

PC/ABS/T65/德國拜耳,重要參數(shù):密度:1.13 g/cm3吸水率:0.7 %成型收縮率:0.65 %缺口沖擊強度:45 拉伸強度:45 MPa。

PC/ABS/GN-5001RF/LG化學(xué),重要參數(shù):密度:1.17 g/cm3成型收縮率:0.5 %斷裂伸長率:70 %熱變形溫度:92 ℃阻燃等級:0。 

PC/ABS/GP-5000FQ/LG化學(xué),重要參數(shù):熔體流動速率:14 g/10min密度:1.17 g/cm3成型收縮率:0.5 %缺口沖擊強度:295 拉伸強度:56 MPa。

PC/ABS/GP-5001AF/LG化學(xué),重要參數(shù):密度:1.22 g/cm3缺口沖擊強度:50 斷裂伸長率:100 %彎曲強度:96.078 MPa彎曲模量:2401.96 MPa。

PC/ABS/GP-5001BF/LG化學(xué),重要參數(shù):密度:1.22 g/cm3缺口沖擊強度:45 斷裂伸長率:100 %彎曲強度:96.569 MPa彎曲模量:2421.57 MPa。

PC/ABS日本帝人DN-1520B,阻燃級;重要參數(shù):密度:1.35 g/cm3成型收縮率:0.3 %缺口沖擊強度:4 斷裂伸長率:4 %彎曲強度:115 MPa。

PC/ABS日本帝人DN-1530B,阻燃級:重要參數(shù):密度:1.4 g/cm3成型收縮率:0.2 %缺口沖擊強度:4 斷裂伸長率:2 %彎曲強度:110 MPa。

PC/ABS日本帝人DN-3510F ,阻燃級:重要參數(shù):密度:1.27 g/cm3成型收縮率:0.5 %缺口沖擊強度:9 斷裂伸長率:35 %彎曲強度:100 MPa。

PC/ABS日本帝人DN-3520F,阻燃級;重要參數(shù):密度:1.34 g/cm3成型收縮率:0.3 %缺口沖擊強度:4 斷裂伸長率:4 %彎曲強度:100 MPa。

PC/ABS塑料合金。

特點:1綜合性能較好,沖擊強度較高,化學(xué)穩(wěn)定性,電性能良好。2、與372有機玻璃的熔接性良好,制成雙色塑件,且可表面鍍鉻,噴漆處理。3、有高抗沖、高耐熱、阻燃、增強、透明等級別。4、流動性比HIPS差一點,比PMMA、PC等好,柔韌性好。

用途:材料的成型性和PC的機械性、沖擊強度和耐溫、抗紫外線(UV)等性質(zhì),可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。典型應(yīng)用范圍:手機外殼、計算機和商業(yè)機器殼體、電器設(shè)備、草坪園藝機器、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋。 


1、  汽車零部件和車內(nèi)裝飾材料中所含有害物質(zhì)的釋放。包括汽車使用的塑料和橡膠部件、織物、油漆涂料、保溫材料、粘合劑等材料中含有的有機溶劑、助劑、添加劑等揮發(fā)性成分,在汽車使用過程中釋放到車內(nèi)環(huán)境,造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有苯、甲苯、甲醛、碳?xì)浠衔?、鹵代烴等,車內(nèi)材料釋放的物質(zhì)還是車內(nèi)難聞異味的主要來源。據(jù)調(diào)查,20世紀(jì)90年代時,我國汽車平均塑料用量只有1428公斤/輛,而同期發(fā)達(dá)國家為100130公斤/輛,此后隨著材料技術(shù)的進(jìn)步以及為滿足降低車重的要求,汽車塑料用量不斷增加。目前塑料用量已接近80公斤/輛,粘合劑的用量也達(dá)到527公斤/輛。

 

2、車外的污染物進(jìn)入車內(nèi)。如果密封不嚴(yán),外界環(huán)境的污染物將進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境,造成車內(nèi)空氣污染。污染物主要有碳?xì)浠衔?、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等。在大氣污染最為嚴(yán)重的2013年,在北京人人出門戴口罩,以致于口罩脫銷,某品牌汽車也順勢而為打出了"車內(nèi)是北歐,車外是北京",可見在國內(nèi)的特大城市,空氣污染多么的嚴(yán)重。

 

 

2、  汽車自身排放的污染物進(jìn)入車內(nèi)環(huán)境。如汽車發(fā)動機,汽油燃燒不充分產(chǎn)生的碳?xì)浠衔?、二氧化?span>(SO2)、鉛化合物、苯并(a)芘等有害物質(zhì),包括通過排氣管、曲軸箱、燃油蒸發(fā)等途徑排放的污染物;或車內(nèi)空調(diào)長期使用后風(fēng)道內(nèi)積累的污物對車內(nèi)空氣造成污染。污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物、微生物、苯、烯烴、芳香烴等。這些污染物,皆對車主的構(gòu)成嚴(yán)重威脅。

 

4,一些人喜歡在車?yán)飮姙⑾闼靡哉谏w車內(nèi)異味,其實很多香水是化學(xué)合成物,本身就含有害物質(zhì),會加重污染,而且香水也無法消除甲醛等的危害。一般來講,車內(nèi)裝飾越多,產(chǎn)生空氣污染的可能性越大。

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