產(chǎn)品詳情
折疊濾芯
空氣濾芯
選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及可靠性匹配。
額定進氣量
濾芯技術參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。
過濾材料
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。
濾芯性能試驗
原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。
儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7-46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。
柴油濾清器
柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。
新濾清器清結度試驗確定濾芯內(nèi)側是否清除了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質。
氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。
水分離效度試驗
濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。
濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破裂壓力。
濾油器總成破損試驗
測定總成承受內(nèi)壓力的能力。
脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
機油濾清器
全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。
濾芯 8159975
濾芯 477556-5
濾芯 383123
濾芯 3825133-6
濾芯 1699830-4
濾芯 20430751
濾芯 8149064 空氣濾芯 3826215
空氣濾芯 3825778-8 600-211-5240 600-311-8220 6130-70-8010 385-10100021-1 600-181-9500 6136-51-5120 600-311-6220 6131-82-7011 600-181-8360 6134-51-5120 6136-71-6120 381-627934-1 381-627935-1 6134-51-5120 61236-71-6120 6710-61-8113 381-935694-1 6134-51-5120 600-311-8291 07063-01142 385-10100022 6128-81-7042 600-211-1230 6610-51-5050 600-311-8291 07063-01142 600-411-1020 381-942625-1 600-211-1230 6610-51-5050 CUFF105DV 385-10100022 CUWF2051 380-890321-1 1-88513264-1
381-877826-4(2) 385-976577-1 600-411-1020 381-982812-1 381-982811-1 15274-80225 15274-99227 16444-99227 16444-99128 385-10100021 381-877826-4(4) YM119860-12510 YM171056-35110 YM1119810-55650 172519-73721 YM121120-12901 YM129150-35150 YM129100-55650 361-60-11120 YM124756-12510 YM171056-35110 YM119810-55650 361-60-11120 600-181-7300 600-211-5240 600-311-6130 103-60-23220 YM121120-12901 YM171056-35110 YM124550-55700 103-60-23220
空氣濾芯
選用的空氣濾芯一定要與原裝發(fā)動機的動力性、經(jīng)濟性及可靠性匹配。
額定進氣量
濾芯技術參數(shù)中的空氯流量應大于配用發(fā)動機的額定進氣量。
過濾材料
對過濾材料有厚度、抗張力、原始進氣阻力、過濾精度等要求。進口柴油朵要求空氣過濾精度為5μm，國產(chǎn)柴油機也要還應小于20μm。高效濾紙的過濾精度為2μm，普通進口濾紙為30μm，而國產(chǎn)濾紙僅為80μm。
濾芯性能試驗
原始過濾效率試驗 可計算出濾芯的集塵效率，正常濾芯的降塵率應為99%以上。
儲塵能力試驗和累積效率試驗 濾芯積塵灰過多造成堵塞、進氣阻力增大。使發(fā)動機功率下降5%或油耗上升5%時的進氣阻力是一極限值，達到此值時就必須清掃或更換濾芯。試驗時，進氣阻力或壓力降達到7-46kPa時的積灰重量即是濾芯的儲塵能力，而在此試驗期間的過濾效率則為累積效率。
原始進氣阻力試驗 進氣阻力9額定時氣量通過濾芯時在進、出口處的壓差)不應超過3.2kPa，還則功率將下降，發(fā)動機會冒黑煙。
柴油濾清器
柴油濾清器要按ISO4020標準(道路車輛-汽車柴油機用燃油濾清器試驗方法)進行下述試驗。
新濾清器清結度試驗確定濾芯內(nèi)側是否清除了生產(chǎn)儲運中殘留的灰塵雜質。
氣泡法試驗
用于證實濾芯是否有大于過濾精度的孔隙存在。
過濾效率和壽命試驗
過濾效率是指測定被濾除的特定粒子的百分比，濾清器壽命則以堵塞試驗壓差大于0.07MPa的時間表示。
水分離效度試驗
濾油器分離油水混合液中水分的百分數(shù)。
濾芯破損試驗
確定濾芯的抗破裂壓力。
濾油器總成破損試驗
測定總成承受內(nèi)壓力的能力。
脈動壓力疲勞試驗
測定在脈動壓力下(模擬發(fā)動機起動或停止時)濾油器總成的機械強度。
抗振疲勞試驗
確定正常使用條件下濾油器抗振動的機械強度。
機油濾清器
全流式機油濾清器應按ISO4548標準進行下述試驗。
濾芯 8159975
濾芯 477556-5
濾芯 383123
濾芯 3825133-6
濾芯 1699830-4
濾芯 20430751
濾芯 8149064 空氣濾芯 3826215
空氣濾芯 3825778-8 600-211-5240 600-311-8220 6130-70-8010 385-10100021-1 600-181-9500 6136-51-5120 600-311-6220 6131-82-7011 600-181-8360 6134-51-5120 6136-71-6120 381-627934-1 381-627935-1 6134-51-5120 61236-71-6120 6710-61-8113 381-935694-1 6134-51-5120 600-311-8291 07063-01142 385-10100022 6128-81-7042 600-211-1230 6610-51-5050 600-311-8291 07063-01142 600-411-1020 381-942625-1 600-211-1230 6610-51-5050 CUFF105DV 385-10100022 CUWF2051 380-890321-1 1-88513264-1
381-877826-4(2) 385-976577-1 600-411-1020 381-982812-1 381-982811-1 15274-80225 15274-99227 16444-99227 16444-99128 385-10100021 381-877826-4(4) YM119860-12510 YM171056-35110 YM1119810-55650 172519-73721 YM121120-12901 YM129150-35150 YM129100-55650 361-60-11120 YM124756-12510 YM171056-35110 YM119810-55650 361-60-11120 600-181-7300 600-211-5240 600-311-6130 103-60-23220 YM121120-12901 YM171056-35110 YM124550-55700 103-60-23220
