烏蘭察布儲(chǔ)氣罐廠家@儲(chǔ)氣罐生產(chǎn)廠家

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  1. 基礎(chǔ)油品質(zhì)

  壓縮機(jī)油的基礎(chǔ)油一般占成品油的95% 以上，因此基礎(chǔ)油質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到壓縮機(jī)油的質(zhì)量水平，深度精制基礎(chǔ)油的重芳烴、膠質(zhì)含量少，殘?zhí)康?，抗氧劑感受性好，它在壓縮機(jī)系統(tǒng)中積炭?jī)A向性小，油水分離性好。基礎(chǔ)油對(duì)于回轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)油的性能有著較大的影響，因此螺桿空壓機(jī)油一般選用優(yōu)質(zhì)加氫礦物油或合成油作為基礎(chǔ)油。

  2. 氧化安定性

  油品在循環(huán)使用中，不斷與壓縮空氣中的高溫高壓氧氣接觸，很容易被氧化變質(zhì)生成各種酸類(lèi)、膠質(zhì)、瀝青質(zhì)等物質(zhì)，使油品的顏色變深，酸值增高，粘度增大并出現(xiàn)沉積物，從而減少油的噴入量，使油品和機(jī)器的溫度升高，產(chǎn)生過(guò)量磨損。因此，螺桿空壓機(jī)油必須具備極好的氧化安定性，才能保證油品能夠長(zhǎng)期使用的安全性。
3. 積炭?jī)A向性

  一般低粘度和深度精制的潤(rùn)滑油殘?zhí)恐档?，在使用中不易積炭。油品的積炭?jī)A向性能是各項(xiàng)指標(biāo)的綜合表現(xiàn)，影響因素很多，其中添加劑也應(yīng)盡量選用無(wú)灰型添加劑。

  4. 油水分離性

  空壓機(jī)在運(yùn)行中不斷與空氣中的冷凝水相遇并被劇烈攪拌，易產(chǎn)生乳化現(xiàn)象，造成油氣分離不清，油耗增大。由于油被乳化而使油膜破壞，造成磨損。乳化的油會(huì)促使灰塵、砂礫和污泥分散，影響閥的功能，增加摩擦、磨損和氧化。因此，優(yōu)質(zhì)壓縮機(jī)油均具有好的抗乳化性能和油水分離性能。

  5. 消泡性

  螺桿空壓機(jī)油在循環(huán)使用過(guò)程中，循環(huán)速度快，油品極易產(chǎn)生泡沫。壓縮機(jī)油在啟動(dòng)或泄壓時(shí)，油池中的油也易起泡，大量的油泡沫灌進(jìn)油氣分離器，使阻力增大，油耗增加，會(huì)造成嚴(yán)重過(guò)載、超溫等異?，F(xiàn)象。因此，壓縮機(jī)油必須具有極好的消泡性能，保證油品的泡沫傾向性小和泡沫穩(wěn)定性好。

  6. 防銹性與抗腐蝕性

  由于空氣中的水分易在間歇操作的壓縮機(jī)內(nèi)冷卻，不利于潤(rùn)滑并可能產(chǎn)生銹蝕，因此要求壓縮機(jī)油應(yīng)具有良好的防銹蝕作用。油冷卻等部件的材質(zhì)為易被腐蝕銅或銅金屬，油品出現(xiàn)早期的氧化而變質(zhì)，生成油泥。這就要求油品具有良好的抗腐蝕能力。

儲(chǔ)氣罐是我們公司經(jīng)過(guò)精心研究而生產(chǎn)的設(shè)備，在我們的生活中使用儲(chǔ)氣罐的地方越來(lái)越多，我們使用儲(chǔ)氣罐主要是為了減弱塞式空氣壓縮機(jī)排出的氣流脈動(dòng)，來(lái)提高輸出氣流的連續(xù)性及壓力的穩(wěn)定性，來(lái)進(jìn)一步沉淀分離壓縮空氣中的油份及水分，以確保供給足夠的氣量。我們很想知道儲(chǔ)氣罐的基本排水原理：我們的呼吸的空氣中都是含有一定的水分的，含有水分的空氣被壓縮加熱后空氣的密度會(huì)隨之增大，會(huì)有部分的水被溢出，那么在管壁的冷卻下會(huì)吸附在儲(chǔ)氣罐壁上，這也是為什么我們的儲(chǔ)氣罐上都安裝有排水的開(kāi)關(guān)的原因。我們是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)儲(chǔ)氣罐的廠家，歡迎新老顧客洽談、合作

所有儲(chǔ)氣罐的作用有以下幾點(diǎn):

1:能量的儲(chǔ)存,這是他的主要作用.

2:穩(wěn)定氣壓.

3:對(duì)沖擊力的緩解.

大體的作用就是這些,實(shí)際上,所有的作用用 條都能解釋.

一、 作用概述

儲(chǔ)氣罐是氣源系統(tǒng)中一個(gè)重要設(shè)備，設(shè)置儲(chǔ)氣罐通常有以下幾個(gè)目的：

1、 儲(chǔ)存氣量，一方面解決系統(tǒng)內(nèi)短時(shí)間里可能出現(xiàn)的用氣量的矛盾，另一方面可在空壓機(jī)出現(xiàn)故障或其他突發(fā)性事件（如停電）時(shí)做臨時(shí)急用 ；

2、 消除或減弱活塞式空壓機(jī)輸出氣流的脈動(dòng)，穩(wěn)定起源壓力，保證輸出氣流連續(xù)平穩(wěn)；

3、 提供一個(gè)較的系統(tǒng)容量，延長(zhǎng)空壓機(jī)“啟動(dòng)—停止”或“加載—卸載”的循環(huán)周期，減少電器設(shè)備和閥門(mén)的切換頻度。

4、 進(jìn)一步冷卻空氣，分離和清除壓縮空氣的水分、油污等雜質(zhì)，減輕管網(wǎng)下游其他后處理設(shè)備的工作負(fù)荷，使各類(lèi)用氣設(shè)備獲得所需質(zhì)量的氣源；小型空壓機(jī)自帶的儲(chǔ)氣罐還用來(lái)兼作壓縮機(jī)本體與其他附件的安裝基架。

用氣設(shè)備用氣不平穩(wěn)會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)工作負(fù)荷不斷變化，不但影響壓縮機(jī)的工作效率和使用壽命，而且會(huì)引起供氣不足，影響生產(chǎn)。用儲(chǔ)氣罐可及時(shí)補(bǔ)充和調(diào)整供氣量，起到平衡與緩沖作用。特別是用氣負(fù)荷頻繁變化的場(chǎng)合，應(yīng)選擇大容量的儲(chǔ)氣罐。

夏季天氣炎熱，我們的空壓機(jī)也會(huì)受到高溫的困擾，空壓機(jī)提醒您注意一下幾點(diǎn)：

  1、機(jī)房環(huán)境溫度高

  空壓機(jī)運(yùn)行環(huán)境在30℃~40℃下 ，改善空壓機(jī)房的通風(fēng)系統(tǒng)，在空壓機(jī)房增加排風(fēng)扇，將空壓機(jī)房的熱風(fēng)吹出去，從而降低溫度?？諌簷C(jī)周?chē)荒芊胖脺囟雀叩臒嵩?。如果器周?chē)臏囟缺容^高，會(huì)造成機(jī)器吸入的溫度過(guò)高，這樣油溫和排氣溫度也會(huì)相應(yīng)升高，這些在夏天都是需要注意的。

  2、冷卻水溫度、水壓是否正常

  空壓機(jī)進(jìn)水溫度一般不超過(guò)35℃，水壓在0.4~0.6Mpa之間，如果達(dá)不到要求，可安裝冷卻塔。

  3、空壓機(jī)缺油、油品差以及超出使用時(shí)間

  檢查油氣桶裝油位鏡油的位置，發(fā)現(xiàn)油位低于油位標(biāo)志，應(yīng)停車(chē)加油，防止出現(xiàn)高溫?？諌簷C(jī)油品差，機(jī)油超過(guò)使用時(shí)間容易變質(zhì)，流動(dòng)性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機(jī)機(jī)頭的熱量不能完全帶走造成空壓機(jī)高溫。
4、三濾堵塞

  空濾堵塞會(huì)引起空氣機(jī)負(fù)載量過(guò)大，長(zhǎng)期處于加載狀態(tài)，引起高溫;油分芯堵塞會(huì)引起內(nèi)部壓力過(guò)高，產(chǎn)生高溫;油濾堵塞會(huì)造成流量變小，空壓機(jī)因熱量帶走的不是很完全慢慢形成高溫。

  5、機(jī)頭磨損

  空壓機(jī)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)磨損也會(huì)導(dǎo)致排氣溫度過(guò)高，測(cè)聽(tīng)空壓機(jī)機(jī)頭是否有異響，正常、軸承無(wú)損壞的空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)是平穩(wěn)的，聲音沉悶的，如運(yùn)轉(zhuǎn)中有明顯的撞擊聲，尖銳聲等則證明空壓機(jī)磨損嚴(yán)重，軸承損壞。應(yīng)該更換機(jī)頭，較正軸承位和轉(zhuǎn)子，同時(shí)還會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)氣量下降。

  6、冷卻器堵塞

  水冷卻器長(zhǎng)時(shí)間不掏，許多雜質(zhì)、污垢就堵塞了進(jìn)水孔，從而水流量不夠，溫度上升。方法：用一根鐵絲頂端用布抱住，然后在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng)。

  7、溫控閥失靈

  溫控閥出現(xiàn)故障，潤(rùn)滑油可能不經(jīng)過(guò)冷卻器直接進(jìn)入機(jī)頭，從而油溫?zé)o法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個(gè)熱敏彈簧疲勞后彈性系數(shù)改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動(dòng)作不到位而無(wú)法正常關(guān)閉。

  8、溫度傳感器故障

  此部件發(fā)生故障，會(huì)引起誤報(bào)溫升過(guò)高，會(huì)引起停機(jī)。

  9、潤(rùn)滑油不足

  潤(rùn)滑油牌號(hào)一定要正確，不然會(huì)造成冷卻器堵塞等一系列危害，會(huì)引起溫度過(guò)高。 因?yàn)橐话銤?rùn)滑油都有一個(gè)特點(diǎn)就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。夏季所用的潤(rùn)滑油應(yīng)與冬季有所區(qū)別。