產(chǎn)品詳情
由中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)、經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)中國(guó)經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)研究院、國(guó)家統(tǒng)計(jì)局中國(guó)經(jīng)濟(jì)景氣監(jiān)測(cè)中心近日聯(lián)合發(fā)布的2017年1月中經(jīng)有色金屬產(chǎn)業(yè)月度景氣指數(shù)報(bào)告顯示,2017年1月,報(bào)告稱(chēng),在構(gòu)成有色金屬產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)的12個(gè)指標(biāo)中,位于“正?!眳^(qū)間的有8個(gè)指標(biāo),包括十種有色金屬產(chǎn)量、利潤(rùn)總額、有色金屬出口額、LMEX、汽車(chē)產(chǎn)量、發(fā)電量、家電產(chǎn)量和商品房銷(xiāo)售面積;位于“偏冷”區(qū)間的有3個(gè)指標(biāo),包括M2、進(jìn)口額和主營(yíng)業(yè)務(wù)收入;位于“過(guò)冷”區(qū)間的是有色金屬固定資產(chǎn)投資額。|
產(chǎn)品說(shuō)明 |
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PFE系列高性能葉片泵,共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-4131/5141)八個(gè)系列75個(gè)規(guī)格。其排量范圍為16.5~150ml/r,額定壓力為21~30MPa,轉(zhuǎn)速范圍為600~2800r/min(在此基礎(chǔ)上,榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個(gè)系列單泵,使排量范圍擴(kuò)展為5~250 ml/r)。 型號(hào)說(shuō)明
黃山PFE-61180-1DT,柱銷(xiāo)式葉片泵,優(yōu)質(zhì)廠(chǎng)家|
1.結(jié)構(gòu)代號(hào):PFE單泵系列 |
主要性能參數(shù)
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型 號(hào) |
排量 |
額定壓力 |
輸出流量 |
驅(qū)動(dòng)功率 |
轉(zhuǎn)速范圍 |
重量 |
油口通徑 |
|
|
進(jìn)口 |
出口 |
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PFE─ 21005 |
5.0 |
21 |
4.8 |
3.5 |
900~3000 |
6 |
3/4" |
1/2" |
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PFE─ 21006 |
6.3 |
5.8 |
4.0 |
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PFE─ 21008 |
8.0 |
7.8 |
5.5 |
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PFE─ 21010 |
10.0 |
9.7 |
6.5 |
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PFE─ 21012 |
12.5 |
12.2 |
8 |
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|
PFE─ 21016 |
16.0 |
15.6 |
10 |
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PFE─ 31016 |
16.5 |
21 |
16 |
6.5 |
800~2800 |
9 |
5/4" |
3/4" |
|
PFE─ 31022 |
21.6 |
23 |
10 |
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PFE─ 31028 |
28.1 |
33 |
14 |
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PFE─ 31036 |
35.6 |
43 |
18 |
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PFE─ 31044 |
43.7 |
55 |
23 |
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PFE─ 41029 |
29.3 |
21 |
34 |
14 |
700~2500 |
14 |
3/2" |
1" |
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PFE─ 41037 |
36.6 |
45 |
18 |
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PFE─ 41045 |
45.0 |
57 |
23 |
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PFE─ 41056 |
55.8 |
72 |
30 |
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PFE─ 41070 |
69.9 |
91 |
37 |
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PFE─ 41085 |
85.3 |
114 |
47 |
700~2000 |
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PFE─ 51090 |
90.0 |
21 |
114 |
47 |
600~1800 |
25.5 |
2" |
5/4" |
|
PFE─ 51110 |
109.6 |
141 |
58 |
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PFE─ 51129 |
129.2 |
168 |
69 |
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PFE─ 51150 |
150.2 |
197 |
80 |
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※PFE─ 61160 |
160 |
21 |
211 |
94 |
600~1800 |
5/2" |
3/2" |
|
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※PFE─ 61180 |
180 |
237 |
106 |
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※PFE─ 61200 |
200 |
264 |
117 |
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※PFE─ 61224 |
224 |
295 |
131 |
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注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt,油溫50°C
2.重量:24.5kg,油口通徑中進(jìn)口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″
3.紅色字體的內(nèi)容須直接與我部聯(lián)系。
安裝與使用
1.工作介質(zhì)
· 為提高油泵性能、延長(zhǎng)使用壽命,推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍:10-100cSt;(1.8-13°E),推薦粘度24cSt(50°C)
· 過(guò)濾:系統(tǒng)過(guò)濾精度不低于25μm,并在進(jìn)油口安裝過(guò)濾精度為70-150μm的過(guò)濾器(其額定流量不小于泵流量的兩倍).
· 溫度范圍:環(huán)境溫度 -20 ~ +70℃ 工作油溫 +10 ~ +60℃。
· 難燃度:使用難燃液時(shí)必須裝入特種密封,泵的額定壓力與最高轉(zhuǎn)速應(yīng)符合下表規(guī)定。
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工作介質(zhì) |
密封件 |
額定壓力 |
最高轉(zhuǎn)速 |
最高油溫 |
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磷酸酯 |
氟橡膠 |
16MPa |
1800r/min |
60℃ |
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水乙二醇 |
標(biāo)準(zhǔn) |
16MPa |
1500r/min |
50℃ |
2.泵的安裝
· 油泵支架座結(jié)構(gòu)要牢固、剛性好,并難充分吸收振動(dòng)。
· 泵可安裝成任何方向(最好水平放置)。泵和電機(jī)軸必須對(duì)正,同軸度應(yīng)控制在以?xún)?nèi)。請(qǐng)注意,泵軸上不得施加徑向或軸向載荷,不允許剛性聯(lián)接,必須通過(guò)找撓性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動(dòng)。
· 注意進(jìn)油口處連接法蘭、接頭以及整個(gè)吸油管道必須嚴(yán)格密封,防止漏氣,否則將會(huì)引起噪聲、系統(tǒng)振動(dòng),并使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫,降低泵的使用壽命
· 油泵啟動(dòng)前,應(yīng)檢查進(jìn)出油口,切勿搞錯(cuò)。泵旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)牌指示方向一致。由于泵裝配后或長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)轉(zhuǎn)再啟動(dòng),會(huì)產(chǎn)生吸空現(xiàn)象,故應(yīng)在排出口安裝放氣閥或松動(dòng)出口法蘭,以放出氣體。啟動(dòng)時(shí),應(yīng)盡量在無(wú)負(fù)荷工況下經(jīng)點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后再正式啟動(dòng)。
· 油泵吸油高度一般不超過(guò)50,油泵吸入口壓力請(qǐng)參照下表。
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工作介質(zhì) |
n≤1800r/min時(shí) |
n>1800r/min時(shí) |
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抗磨液壓油 |
-0.015~+0.15MPa |
0~+0.15MPa |
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難燃液 |
-0.01~+0.15MPa |
3.驅(qū)動(dòng)扭矩
· 泵所需驅(qū)動(dòng)扭矩值見(jiàn)“驅(qū)動(dòng)扭矩/輸出壓力”曲線(xiàn);對(duì)于雙聯(lián)泵,所需驅(qū)動(dòng)扭矩為組合單泵所需扭矩之和,其值不應(yīng)超過(guò)下表所示最大驅(qū)動(dòng)扭矩值。 隨著微信小程序的上線(xiàn),讓共享單車(chē)這類(lèi)“用完就刪”的App更具魅力,也能更好地獲得用戶(hù)。據(jù)悉,摩拜北京經(jīng)過(guò)近4個(gè)月的發(fā)展,在北京地區(qū)運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)(含摩拜經(jīng)典版和摩拜輕騎Lite版)總量就超過(guò)10萬(wàn)輛的規(guī)模,上海、廣州、深圳的規(guī)模也已經(jīng)突破10萬(wàn)輛。規(guī)模之后是資本的力量,摩拜已經(jīng)完成四輪融資,與主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手ofo旗鼓相當(dāng),雙方合力吸入超過(guò)20億元真金白銀,投資方囊括了騰訊、滴滴、金沙江等重要產(chǎn)業(yè)資本。
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型號(hào) |
最大驅(qū)動(dòng)扭矩(N·m) |
通軸泵軸末端最大允許傳動(dòng)扭矩 |
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1-2型軸 |
3型軸 |
5型軸 |
6型軸 |
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PFE-30/31/32 |
160 |
220 |
110 |
220 |
110 |
|
PFE-40/41/42 |
250 |
320 |
200 |
320 |
200 |
|
PFE-50/51/52 |
500 |
700 |
450 |
- |
320 |
4.機(jī)芯更換
· 由于PFE系列葉片泵內(nèi)臟件采用組合式結(jié)構(gòu),因此正常維護(hù)只需更換機(jī)芯。更換時(shí)應(yīng)檢查密封圈是否平整,防止切邊。擰緊外殼件聯(lián)接螺釘時(shí),應(yīng)按對(duì)角線(xiàn)方向逐漸擰緊,用力要均勻。
主要性能參數(shù) 上市公司發(fā)力面對(duì)國(guó)產(chǎn)存儲(chǔ)芯片的現(xiàn)狀,不少公司開(kāi)始發(fā)力。以兆易創(chuàng)新為例,公司擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式收購(gòu)北京矽成100%股權(quán)。北京矽成100%股權(quán)的交易價(jià)格暫定為65億元。公司表示,上市公司與標(biāo)的公司均主要從事集成電路存儲(chǔ)芯片及其衍生產(chǎn)品的研發(fā)、技術(shù)支持和銷(xiāo)售,交易完成后可以形成良好的規(guī)模效應(yīng)。本次交易將為上市公司引進(jìn)存儲(chǔ)芯片研發(fā)設(shè)計(jì)領(lǐng)域的優(yōu)秀研發(fā)人員以及國(guó)際化管理團(tuán)隊(duì),為上市公司國(guó)際化縱深發(fā)展注入動(dòng)力。
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型 號(hào) |
排量 |
額定壓力 |
輸出流量 |
驅(qū)動(dòng)功率 |
轉(zhuǎn)速范圍 |
重量 |
油口通徑 |
|
|
進(jìn)口 |
出口 |
|||||||
|
PFE─ 21005 |
5.0 |
21 |
4.8 |
3.5 |
900~3000 |
6 |
3/4" |
1/2" |
|
PFE─ 21006 |
6.3 |
5.8 |
4.0 |
|||||
|
PFE─ 21008 |
8.0 |
7.8 |
5.5 |
|||||
|
PFE─ 21010 |
10.0 |
9.7 |
6.5 |
|||||
|
PFE─ 21012 |
12.5 |
12.2 |
8 |
|||||
|
PFE─ 21016 |
16.0 |
15.6 |
10 |
|||||
|
PFE─ 31016 |
16.5 |
21 |
16 |
6.5 |
800~2800 |
9 |
5/4" |
3/4" |
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PFE─ 31022 |
21.6 |
23 |
10 |
|||||
|
PFE─ 31028 |
28.1 |
33 |
14 |
|||||
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PFE─ 31036 |
35.6 |
43 |
18 |
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|
PFE─ 31044 |
43.7 |
55 |
23 |
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PFE─ 41029 |
29.3 |
21 |
34 |
14 |
700~2500 |
14 |
3/2" |
1" |
|
PFE─ 41037 |
36.6 |
45 |
18 |
|||||
|
PFE─ 41045 |
45.0 |
57 |
23 |
|||||
|
PFE─ 41056 |
55.8 |
72 |
30 |
|||||
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PFE─ 41070 |
69.9 |
91 |
37 |
|||||
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PFE─ 41085 |
85.3 |
114 |
47 |
700~2000 |
||||
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PFE─ 51090 |
90.0 |
21 |
114 |
47 |
600~1800 |
25.5 |
2" |
5/4" |
|
PFE─ 51110 |
109.6 |
141 |
58 |
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PFE─ 51129 |
129.2 |
168 |
69 |
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PFE─ 51150 |
150.2 |
197 |
80 |
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※PFE─ 61160 |
160 |
21 |
211 |
94 |
600~1800 |
5/2" |
3/2" |
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※PFE─ 61180 |
180 |
237 |
106 |
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※PFE─ 61200 |
200 |
264 |
117 |
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※PFE─ 61224 |
224 |
295 |
131 |
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注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt,油溫50°C
2.重量:24.5kg,油口通徑中進(jìn)口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″
3.紅色字體的內(nèi)容須直接與我部聯(lián)系。
黃山PFE-61180-1DT,柱銷(xiāo)式葉片泵,優(yōu)質(zhì)廠(chǎng)家|
然而,由于“用戶(hù)脫網(wǎng)”情景不和大電網(wǎng)連接,其經(jīng)濟(jì)性完全不受電網(wǎng)定價(jià)機(jī)制的影響,此類(lèi)手段只能延緩“負(fù)荷脫網(wǎng)”的速度,不能改變最終“脫網(wǎng)”的結(jié)果。相反,當(dāng)經(jīng)濟(jì)效益和其它因素達(dá)到一定臨界點(diǎn)時(shí),用戶(hù)可能會(huì)從至少還與電網(wǎng)保持連接的“負(fù)荷脫網(wǎng)”直接躍升至完全脫離電網(wǎng)的“用戶(hù)脫網(wǎng)”,這將使電網(wǎng)公司的售電量遭遇斷崖式的下降,造成大量電力基礎(chǔ)設(shè)施投資的浪費(fèi)。隨著分擔(dān)電網(wǎng)資產(chǎn)的負(fù)荷越來(lái)越少,電網(wǎng)供應(yīng)電價(jià)上升,促使聯(lián)網(wǎng)用戶(hù)尋求分布式解決方案來(lái)降低電價(jià),進(jìn)一步造成“脫網(wǎng)”,從而電價(jià)螺旋式攀升,形成惡性循環(huán)。


過(guò)去十年,無(wú)人駕駛汽車(chē)技術(shù)已經(jīng)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步,以Google和Uber為代表的多家高科技企業(yè)(以及傳統(tǒng)汽車(chē)制造商)們,已經(jīng)展開(kāi)了諸多的道路測(cè)試。無(wú)人駕駛汽車(chē)的操作安全,高度依賴(lài)于復(fù)雜的傳感器——特別是攝像頭,它必須保證快速和準(zhǔn)確。然而傳統(tǒng)光學(xué)攝像頭很容易在強(qiáng)光下被“晃瞎眼”、且無(wú)法在惡劣天氣或暗環(huán)境下快速解析圖像。NUT團(tuán)隊(duì)指出,當(dāng)前的相機(jī)傳感器使用了數(shù)百上千萬(wàn)的傳感器像素,其通過(guò)光線(xiàn)來(lái)形成圖像。