產(chǎn)品詳情
為促進我國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)，加快推進農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化進程，2015年8月，農(nóng)業(yè)部部署推進我國主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化行動。實現(xiàn)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)全程機械化，對于破解當(dāng)前農(nóng)村農(nóng)業(yè)生產(chǎn)上所遇到的難題，如勞動力缺失、人工作業(yè)效率低、生產(chǎn)成本高等大有裨益。主要農(nóng)作物生產(chǎn)全程機械化推進行動實施一年多以來，得到了各省、市、區(qū)的高度重視，機械化推進成果明顯。春節(jié)過后，各地開始積極布署新一年的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，全程機械化依舊是各地農(nóng)機部門工作的重點。|
產(chǎn)品說明 |
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PFE系列高性能葉片泵，共有單泵(PFE-31/41/51/32/42/52)及雙聯(lián)泵(PFED-4131/5141)八個系列75個規(guī)格。其排量范圍為16.5～150ml/r，額定壓力為21～30MPa，轉(zhuǎn)速范圍為600～2800r/min(在此基礎(chǔ)上，榆次液壓有限公司又研制出PFE-21/61兩個系列單泵，使排量范圍擴展為5～250 ml/r)。 型號說明
常州PFE-21010,柱銷式葉片泵,優(yōu)惠促銷|
1.結(jié)構(gòu)代號:PFE單泵系列 |
利潤總額下降主要原因：一是由于募投項目帶來的管理、研發(fā)、折舊和土地使用權(quán)攤銷等各項費用增加，而效益卻未能充分釋放，一定程度影響了公司業(yè)績；二是宏觀經(jīng)濟不景氣及政府對房地產(chǎn)行業(yè)的宏觀調(diào)控導(dǎo)致市場需求減少，加上同行業(yè)市場競爭加劇以致加工費下降，毛利率下滑、利潤下降。不過耐人尋味的是，閩發(fā)鋁業(yè)實控人黃天火17日向公司董事會提交了《關(guān)于公司2016年度資本公積金轉(zhuǎn)增股本預(yù)案的提議及承諾》，黃天火提議2016年度分配方案為每10股轉(zhuǎn)增10股。主要性能參數(shù)
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型 號 |
排量 |
額定壓力 |
輸出流量 |
驅(qū)動功率 |
轉(zhuǎn)速范圍 |
重量 |
油口通徑 |
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|
進口 |
出口 |
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PFE─ 21005 |
5.0 |
21 |
4.8 |
3.5 |
900~3000 |
6 |
3/4" |
1/2" |
|
PFE─ 21006 |
6.3 |
5.8 |
4.0 |
|||||
|
PFE─ 21008 |
8.0 |
7.8 |
5.5 |
|||||
|
PFE─ 21010 |
10.0 |
9.7 |
6.5 |
|||||
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PFE─ 21012 |
12.5 |
12.2 |
8 |
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PFE─ 21016 |
16.0 |
15.6 |
10 |
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|
PFE─ 31016 |
16.5 |
21 |
16 |
6.5 |
800~2800 |
9 |
5/4" |
3/4" |
|
PFE─ 31022 |
21.6 |
23 |
10 |
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|
PFE─ 31028 |
28.1 |
33 |
14 |
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PFE─ 31036 |
35.6 |
43 |
18 |
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|
PFE─ 31044 |
43.7 |
55 |
23 |
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|
PFE─ 41029 |
29.3 |
21 |
34 |
14 |
700~2500 |
14 |
3/2" |
1" |
|
PFE─ 41037 |
36.6 |
45 |
18 |
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|
PFE─ 41045 |
45.0 |
57 |
23 |
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PFE─ 41056 |
55.8 |
72 |
30 |
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PFE─ 41070 |
69.9 |
91 |
37 |
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PFE─ 41085 |
85.3 |
114 |
47 |
700~2000 |
||||
|
PFE─ 51090 |
90.0 |
21 |
114 |
47 |
600~1800 |
25.5 |
2" |
5/4" |
|
PFE─ 51110 |
109.6 |
141 |
58 |
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PFE─ 51129 |
129.2 |
168 |
69 |
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PFE─ 51150 |
150.2 |
197 |
80 |
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※PFE─ 61160 |
160 |
21 |
211 |
94 |
600~1800 |
5/2" |
3/2" |
|
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※PFE─ 61180 |
180 |
237 |
106 |
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※PFE─ 61200 |
200 |
264 |
117 |
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※PFE─ 61224 |
224 |
295 |
131 |
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注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt，油溫50°C
2.重量：24.5kg，油口通徑中進口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″
3.紅色字體的內(nèi)容須直接與我部聯(lián)系。
安裝與使用
1.工作介質(zhì)
· 為提高油泵性能、延長使用壽命，推薦使用抗磨液壓油。 粘度范圍：10-100cSt；（1.8-13°E),推薦粘度24cSt(50°C)
· 過濾:系統(tǒng)過濾精度不低于25μm,并在進油口安裝過濾精度為70-150μm的過濾器(其額定流量不小于泵流量的兩倍).
· 溫度范圍:環(huán)境溫度 -20 ～ +70℃ 工作油溫 +10 ～ +60℃。
· 難燃度：使用難燃液時必須裝入特種密封，泵的額定壓力與最高轉(zhuǎn)速應(yīng)符合下表規(guī)定。
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工作介質(zhì) |
密封件 |
額定壓力 |
最高轉(zhuǎn)速 |
最高油溫 |
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磷酸酯 |
氟橡膠 |
16MPa |
1800r/min |
60℃ |
|
水乙二醇 |
標(biāo)準(zhǔn) |
16MPa |
1500r/min |
50℃ |
2.泵的安裝
· 油泵支架座結(jié)構(gòu)要牢固、剛性好，并難充分吸收振動。
· 泵可安裝成任何方向（最好水平放置）。泵和電機軸必須對正，同軸度應(yīng)控制在以內(nèi)。請注意，泵軸上不得施加徑向或軸向載荷，不允許剛性聯(lián)接，必須通過找撓性聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動。
· 注意進油口處連接法蘭、接頭以及整個吸油管道必須嚴(yán)格密封，防止漏氣，否則將會引起噪聲、系統(tǒng)振動，并使油箱內(nèi)產(chǎn)生大量泡沫，降低泵的使用壽命
· 油泵啟動前，應(yīng)檢查進出油口，切勿搞錯。泵旋轉(zhuǎn)方向與標(biāo)牌指示方向一致。由于泵裝配后或長時間停運轉(zhuǎn)再啟動，會產(chǎn)生吸空現(xiàn)象，故應(yīng)在排出口安裝放氣閥或松動出口法蘭，以放出氣體。啟動時，應(yīng)盡量在無負(fù)荷工況下經(jīng)點運轉(zhuǎn)正常后再正式啟動。
· 油泵吸油高度一般不超過50，油泵吸入口壓力請參照下表。
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工作介質(zhì) |
n≤1800r/min時 |
n＞1800r/min時 |
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抗磨液壓油 |
-0.015～+0.15MPa |
0～+0.15MPa |
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難燃液 |
-0.01～+0.15MPa |
3.驅(qū)動扭矩
· 泵所需驅(qū)動扭矩值見“驅(qū)動扭矩/輸出壓力”曲線；對于雙聯(lián)泵，所需驅(qū)動扭矩為組合單泵所需扭矩之和，其值不應(yīng)超過下表所示最大驅(qū)動扭矩值。 全球大型高溫合金企業(yè)總共不超過50家，國內(nèi)主要分為三類：1、特鋼企業(yè)(大批量，基礎(chǔ)性原材料);2、研究院所(小批量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的高端產(chǎn)品);3、中航工業(yè)下面的精鑄廠(加工件)。短期市場：汽車渦輪增壓器進口替代空間廣闊，到2019年，中國渦輪增壓器年銷量將達到1300萬臺，市場空間達390億元。中期市場：軍用航空發(fā)動機進入產(chǎn)業(yè)化階段有望拉動高溫合金需求。WS10改進型量產(chǎn)有望推動國產(chǎn)發(fā)動機進入產(chǎn)業(yè)化階段，假設(shè)每臺發(fā)動機葉片價值量為1500萬元，對應(yīng)每年的葉片需求為218億元。
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型號 |
最大驅(qū)動扭矩(N·m) |
通軸泵軸末端最大允許傳動扭矩 |
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1-2型軸 |
3型軸 |
5型軸 |
6型軸 |
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PFE-30/31/32 |
160 |
220 |
110 |
220 |
110 |
|
PFE-40/41/42 |
250 |
320 |
200 |
320 |
200 |
|
PFE-50/51/52 |
500 |
700 |
450 |
- |
320 |
4.機芯更換
· 由于PFE系列葉片泵內(nèi)臟件采用組合式結(jié)構(gòu)，因此正常維護只需更換機芯。更換時應(yīng)檢查密封圈是否平整，防止切邊。擰緊外殼件聯(lián)接螺釘時，應(yīng)按對角線方向逐漸擰緊，用力要均勻。
主要性能參數(shù) （五）智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系逐步完善標(biāo)準(zhǔn)化是發(fā)展智能制造的重要基礎(chǔ)和推進抓手，國家發(fā)布《國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南（2015年版）》、成立國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)推進組、總體組和專家咨詢組。此外，連續(xù)兩年組織實施智能制造專項，先后支持93個智能制造標(biāo)準(zhǔn)研制及試驗驗證項目；去年10月，工業(yè)和信息化部公布了首批《智能制造系統(tǒng)架構(gòu)》等12項國家智能制造標(biāo)準(zhǔn)計劃項目。智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系框架及多部門協(xié)調(diào)、多標(biāo)委會協(xié)作的工作推進機制基本形成。
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型 號 |
排量 |
額定壓力 |
輸出流量 |
驅(qū)動功率 |
轉(zhuǎn)速范圍 |
重量 |
油口通徑 |
|
|
進口 |
出口 |
|||||||
|
PFE─ 21005 |
5.0 |
21 |
4.8 |
3.5 |
900~3000 |
6 |
3/4" |
1/2" |
|
PFE─ 21006 |
6.3 |
5.8 |
4.0 |
|||||
|
PFE─ 21008 |
8.0 |
7.8 |
5.5 |
|||||
|
PFE─ 21010 |
10.0 |
9.7 |
6.5 |
|||||
|
PFE─ 21012 |
12.5 |
12.2 |
8 |
|||||
|
PFE─ 21016 |
16.0 |
15.6 |
10 |
|||||
|
PFE─ 31016 |
16.5 |
21 |
16 |
6.5 |
800~2800 |
9 |
5/4" |
3/4" |
|
PFE─ 31022 |
21.6 |
23 |
10 |
|||||
|
PFE─ 31028 |
28.1 |
33 |
14 |
|||||
|
PFE─ 31036 |
35.6 |
43 |
18 |
|||||
|
PFE─ 31044 |
43.7 |
55 |
23 |
|||||
|
PFE─ 41029 |
29.3 |
21 |
34 |
14 |
700~2500 |
14 |
3/2" |
1" |
|
PFE─ 41037 |
36.6 |
45 |
18 |
|||||
|
PFE─ 41045 |
45.0 |
57 |
23 |
|||||
|
PFE─ 41056 |
55.8 |
72 |
30 |
|||||
|
PFE─ 41070 |
69.9 |
91 |
37 |
|||||
|
PFE─ 41085 |
85.3 |
114 |
47 |
700~2000 |
||||
|
PFE─ 51090 |
90.0 |
21 |
114 |
47 |
600~1800 |
25.5 |
2" |
5/4" |
|
PFE─ 51110 |
109.6 |
141 |
58 |
|||||
|
PFE─ 51129 |
129.2 |
168 |
69 |
|||||
|
PFE─ 51150 |
150.2 |
197 |
80 |
|||||
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※PFE─ 61160 |
160 |
21 |
211 |
94 |
600~1800 |
5/2" |
3/2" |
|
|
※PFE─ 61180 |
180 |
237 |
106 |
|||||
|
※PFE─ 61200 |
200 |
264 |
117 |
|||||
|
※PFE─ 61224 |
224 |
295 |
131 |
|||||
注意: 1.抗磨液壓油粘度24cSt，油溫50°C
2.重量：24.5kg，油口通徑中進口:5/2″,前泵出口:1″,后泵出口:3/4″
3.紅色字體的內(nèi)容須直接與我部聯(lián)系。
常州PFE-21010,柱銷式葉片泵,優(yōu)惠促銷|
一位神龍工廠的老工人向記者回憶，1995年第一輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開發(fā)區(qū)下線，成為武漢工業(yè)史上的濃重一筆。彼時，武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬輛，只有一個富康品牌。22年過去，“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢第一大支柱產(chǎn)業(yè)?！蔽錆h市汽車辦副主任李林清說，目前武漢匯聚了神龍汽車、東風(fēng)乘用車、東風(fēng)本田、東風(fēng)雷諾、上海通用等乘用車企業(yè)，是全國擁有乘用車品牌數(shù)量最多的城市，成為繼上海、長春與廣州之后的中國汽車“第四城”，全球四大汽車商都在武漢投資合作。
