產(chǎn)品詳情
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器
液壓鉗盤式制動器：
SB(YQP)50；SB(YQP)100；SB(YQP)160；SB(YQP)250；SB(YQP)315；SB(YQP)400；
SBD安全制動器：
SBD100-A；SBD125-A；SBD160-A；SBD200-A；SBD250-A；SBD-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD80-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD120-D；SBD240-D
產(chǎn)品詳情
SE、SH 、SP系列失效保護盤式制動器工作制動器，允許高頻率制動。制動力大，維修費用低，帶襯墊磨損自動補償裝置(制動力矩穩(wěn)定) ，晌應時間短。
安裝公差大，制動盤端面跳動:大值:± 0.2mm 。底座相對于盤的垂直度偏差:大值:±4‰。
制動盤相對于底座的中心距偏差:大值:±2.5mm 。
該系列包括下列類型制動器:
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器“即使是穩(wěn)定的電機也會產(chǎn)生輕微的振動。通過測量和觀察這些振動的變化，我們可以確定電機是否運轉(zhuǎn)良好，或者是否出現(xiàn)了某些看不見的磨損，”他說。預測性養(yǎng)護目前已經(jīng)來到我們的身邊，并且可以輕松地集成到當前的工廠通信系統(tǒng)中。它既可以被設計到全新的生產(chǎn)工序中，也可以通過改裝，融入到現(xiàn)有的工序中。全新的低功耗加速器(LEA)TI全新的16位MSP430MCU是配備低功耗加速器(LEA)的器件。這款加速器是針對超低功耗和信號處理應用來進行高度優(yōu)化的加速器。
561SE 、560SE 、56SE 、5SE 、450SE 、4SE 、3SE制動器(電磁釋放) 。工作時須有ESE/ESP配套電源(具體參數(shù)見配套電源) 。
5SH 、450SH 、4SH 、3SH 、904SH 制動器(液壓釋放) 。工作時需有液壓站。
5SP, 450SP 、4SP 、3SP制動器(氣動釋放)(5bar)
安全制動器制動力大，和工作制動器一樣。
TJ2系列交流電磁塊式制動器：
TJ2-100/100；TJ2-200/100；TJ2-200/200；TJ2-300/200；TJ2-300/300
JZ系列節(jié)能電磁塊式制動器：
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器預計2017年我國裝備工業(yè)生產(chǎn)、出口增速將繼續(xù)回升。賽迪智庫專家近日預測，2017年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展，工業(yè)增加值增速同比繼續(xù)回升，全年有望保持在11%左右；出口交貨值將實現(xiàn)同比增長，預計2017年全年累計增幅在2%左右。專家認為，我國裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢，軌道交通裝備、增材制造、通用等將成為新增長亮點。汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長，機械工業(yè)運行延續(xù)分化走勢，船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)，智能制造加速發(fā)展，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。
JZ-100；JZ-200；JZ-300；JZ-400；JZ-500；JZ-600
MW系列節(jié)能交流電磁塊式制動器：
MW-100；MW-160；MW-200；MW-250；MW-315；MW-400；MW-500；MW-630；MW-710；MW-800
MWZ系列節(jié)能直流電磁塊式制動器：
MWZ-100；MWZ-160；MWZ-200；MWZ-250；MWZ-315；MWZ-400；MWZ-500；MWZ-630；MWZ-710；MWZ-800
TJ2系列交流電磁塊式制動器：
TJ2-100/100；TJ2-200/100；TJ2-200/200；TJ2-300/200；TJ2-300/300
發(fā)現(xiàn)超速的情況下，用作緊急制動，正常情況下靜態(tài)制動器晌應時間短。
安裝公差大，制動盤端面跳動:大值: ±0.2mm 。底座相對于盤的垂直度偏差:±0 .4‰。
該系列包括下列類型制動器:所有SE 系列。電磁釋放。工作時須有配套電源ESE/ESP(具體參數(shù)見配套電源)。
所有SH 系列一主要是ST系列。液壓釋放。工作時帶有液壓站。
所有SP 系列。氣動釋放(5bar)
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器那么，加強自行車道建設對安全出行和“綠色出行”的效果如何？2012年4月17日，丹麥首條自行車“高速路”正式貫通。這條自行車“高速路”全長22公里，連接首都哥本哈根市中心和市郊阿爾貝斯朗地區(qū)，使用特殊交通信號系統(tǒng)，沿途設有自行車充氣站、修理站和停靠站，方便騎車族使用。丹麥為鼓勵民眾“綠色出行”和減少二氧化碳排放，規(guī)劃了總長300公里的自行車道網(wǎng)絡。據(jù)調(diào)查，增設自行車高速公路之后，約5%的上班族有意愿放棄開車而改為騎車。
備注: ST1SE 、ST2SE僅適合用作安全制動器。當使用頻率很低時也可用作工作制動器。根據(jù)用戶不同的需求，可加裝下列裝置:襯墊磨損顯示(通過顯示開關或襯墊里的磨損線實現(xiàn)) 。
制動顯示(通過顯示開關實現(xiàn))。
手動釋放顯示(通過顯示開關實現(xiàn))
特殊應用:用于盤溫非常高時的燒結(jié)襯墊，特種襯墊(無火星等);特殊盤(厚度、直徑、材料等)。 JZ系列節(jié)能電磁塊式制動器：
JZ-100；JZ-200；JZ-300；JZ-400；JZ-500；JZ-600
MW系列節(jié)能交流電磁塊式制動器：
MW-100；MW-160；MW-200；MW-250；MW-315；MW-400；MW-500；MW-630；MW-710；MW-800
MWZ系列節(jié)能直流電磁塊式制動器：
MWZ-100；MWZ-160；MWZ-200；MWZ-250；MWZ-315；MWZ-400；MWZ-500；MWZ-630；MWZ-710；MWZ-800
液壓鉗盤式制動器：
SB(YQP)50；SB(YQP)100；SB(YQP)160；SB(YQP)250；SB(YQP)315；SB(YQP)400；
SBD安全制動器：
SBD100-A；SBD125-A；SBD160-A；SBD200-A；SBD250-A；SBD-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD80-B；SBD160-B；SBD250-C；SBD365-C；SBD425-C；SBD120-D；SBD240-D
產(chǎn)品詳情
SE、SH 、SP系列失效保護盤式制動器工作制動器，允許高頻率制動。制動力大，維修費用低，帶襯墊磨損自動補償裝置(制動力矩穩(wěn)定) ，晌應時間短。
安裝公差大，制動盤端面跳動:大值:± 0.2mm 。底座相對于盤的垂直度偏差:大值:±4‰。
制動盤相對于底座的中心距偏差:大值:±2.5mm 。
該系列包括下列類型制動器:
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器“即使是穩(wěn)定的電機也會產(chǎn)生輕微的振動。通過測量和觀察這些振動的變化，我們可以確定電機是否運轉(zhuǎn)良好，或者是否出現(xiàn)了某些看不見的磨損，”他說。預測性養(yǎng)護目前已經(jīng)來到我們的身邊，并且可以輕松地集成到當前的工廠通信系統(tǒng)中。它既可以被設計到全新的生產(chǎn)工序中，也可以通過改裝，融入到現(xiàn)有的工序中。全新的低功耗加速器(LEA)TI全新的16位MSP430MCU是配備低功耗加速器(LEA)的器件。這款加速器是針對超低功耗和信號處理應用來進行高度優(yōu)化的加速器。
561SE 、560SE 、56SE 、5SE 、450SE 、4SE 、3SE制動器(電磁釋放) 。工作時須有ESE/ESP配套電源(具體參數(shù)見配套電源) 。
5SH 、450SH 、4SH 、3SH 、904SH 制動器(液壓釋放) 。工作時需有液壓站。
5SP, 450SP 、4SP 、3SP制動器(氣動釋放)(5bar)
安全制動器制動力大，和工作制動器一樣。
TJ2系列交流電磁塊式制動器：
TJ2-100/100；TJ2-200/100；TJ2-200/200；TJ2-300/200；TJ2-300/300
JZ系列節(jié)能電磁塊式制動器：
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器預計2017年我國裝備工業(yè)生產(chǎn)、出口增速將繼續(xù)回升。賽迪智庫專家近日預測，2017年我國裝備工業(yè)將加快發(fā)展，工業(yè)增加值增速同比繼續(xù)回升，全年有望保持在11%左右；出口交貨值將實現(xiàn)同比增長，預計2017年全年累計增幅在2%左右。專家認為，我國裝備工業(yè)將呈現(xiàn)新的發(fā)展形態(tài)和趨勢，軌道交通裝備、增材制造、通用等將成為新增長亮點。汽車工業(yè)保持平穩(wěn)增長，機械工業(yè)運行延續(xù)分化走勢，船舶工業(yè)將逐漸好轉(zhuǎn)，智能制造加速發(fā)展，高端裝備創(chuàng)新發(fā)展將出現(xiàn)新起色。
JZ-100；JZ-200；JZ-300；JZ-400；JZ-500；JZ-600
MW系列節(jié)能交流電磁塊式制動器：
MW-100；MW-160；MW-200；MW-250；MW-315；MW-400；MW-500；MW-630；MW-710；MW-800
MWZ系列節(jié)能直流電磁塊式制動器：
MWZ-100；MWZ-160；MWZ-200；MWZ-250；MWZ-315；MWZ-400；MWZ-500；MWZ-630；MWZ-710；MWZ-800
TJ2系列交流電磁塊式制動器：
TJ2-100/100；TJ2-200/100；TJ2-200/200；TJ2-300/200；TJ2-300/300
發(fā)現(xiàn)超速的情況下，用作緊急制動，正常情況下靜態(tài)制動器晌應時間短。
安裝公差大，制動盤端面跳動:大值: ±0.2mm 。底座相對于盤的垂直度偏差:±0 .4‰。
該系列包括下列類型制動器:所有SE 系列。電磁釋放。工作時須有配套電源ESE/ESP(具體參數(shù)見配套電源)。
所有SH 系列一主要是ST系列。液壓釋放。工作時帶有液壓站。
所有SP 系列。氣動釋放(5bar)
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器那么，加強自行車道建設對安全出行和“綠色出行”的效果如何？2012年4月17日，丹麥首條自行車“高速路”正式貫通。這條自行車“高速路”全長22公里，連接首都哥本哈根市中心和市郊阿爾貝斯朗地區(qū)，使用特殊交通信號系統(tǒng)，沿途設有自行車充氣站、修理站和停靠站，方便騎車族使用。丹麥為鼓勵民眾“綠色出行”和減少二氧化碳排放，規(guī)劃了總長300公里的自行車道網(wǎng)絡。據(jù)調(diào)查，增設自行車高速公路之后，約5%的上班族有意愿放棄開車而改為騎車。
備注: ST1SE 、ST2SE僅適合用作安全制動器。當使用頻率很低時也可用作工作制動器。根據(jù)用戶不同的需求，可加裝下列裝置:襯墊磨損顯示(通過顯示開關或襯墊里的磨損線實現(xiàn)) 。
制動顯示(通過顯示開關實現(xiàn))。
手動釋放顯示(通過顯示開關實現(xiàn))
特殊應用:用于盤溫非常高時的燒結(jié)襯墊，特種襯墊(無火星等);特殊盤(厚度、直徑、材料等)。 JZ系列節(jié)能電磁塊式制動器：
JZ-100；JZ-200；JZ-300；JZ-400；JZ-500；JZ-600
MW系列節(jié)能交流電磁塊式制動器：
MW-100；MW-160；MW-200；MW-250；MW-315；MW-400；MW-500；MW-630；MW-710；MW-800
MWZ系列節(jié)能直流電磁塊式制動器：
MWZ-100；MWZ-160；MWZ-200；MWZ-250；MWZ-315；MWZ-400；MWZ-500；MWZ-630；MWZ-710；MWZ-800
MYT3-40/4，YWZ2-300/70制動器
