產(chǎn)品詳情
200噸江威隨車吊最大起重力矩(KN.M)4000 ;軸距1950+3075+1375+1350。折臂吊機配重汽豪沃五軸底盤，豪沃380馬力發(fā)動機，后橋16噸，1200鋼絲胎，法士特12檔變速箱，總質(zhì)量50噸，整備質(zhì)量47.8噸。支腿夸距(mm)2500-8100;起重機質(zhì)量(kg)31600.回轉(zhuǎn)速度(轉(zhuǎn))大于等于2.5,額定工作壓力(MPa)30;額定流量(L/min)130;回轉(zhuǎn)角度(度)全回轉(zhuǎn);工作半徑15.8米,最大起重量100噸; 整車高度3500(mm);最起升高度為18.5米,,
100噸大噸江威隨車吊SQ4000ZB江威隨車吊100噸吊機配重汽五軸隨車起重運輸車專用底盤免交購置稅,200噸江威隨車吊曲線圖:大臂是6+1(就是六節(jié)申縮臂加一節(jié)手動臂),工作半徑是15.8米,舉升高芳18.8米,在四米吊100噸,7.2米吊50噸,在12.2米吊24.5噸,在15.8米吊16噸(用戶了解吊機性能,在幾米之內(nèi)吊幾噸貨).隨車吊（隨車起重運輸車）發(fā)動機潤滑系統(tǒng)本詞條缺少名片圖，補充相關內(nèi)容使詞條更完整，還能快速升級，趕緊來編輯吧！集中潤滑給油系統(tǒng)是指從一個潤滑油供給源通過一些分配器分送管道和油量計量件，按照一定的時間把需要的潤滑油、脂準確的供往多個潤滑點的系統(tǒng)，包括輸送、分配、調(diào)節(jié)、冷 卻、加熱和凈化潤滑劑，以及指示和監(jiān)測油壓、油位、壓差、流量和油溫等參數(shù)和故障的整套系統(tǒng)。中文名 集中潤滑系統(tǒng) 類 型 7種 供油方式分 手動供油系統(tǒng)和自動電動供油 經(jīng)營理念 “成本有效，安全舒適”目錄1 概念2 集中潤滑系統(tǒng)的分類3 車輛集中潤滑系統(tǒng)? 相對于手工潤滑的特點? 相對于手工潤滑的優(yōu)點4 四：集中潤滑系統(tǒng)的應用,,,,隨車吊（隨車起重運輸車）發(fā)動機配氣機構(gòu) ：配氣機構(gòu)布置型式編輯氣門頂置式氣門頂置式是目前應用最廣泛的一種配氣機構(gòu)型式[2] 。進氣門和排氣門都倒掛在氣缸蓋上。氣門組包括氣門、氣門導管、氣門座、彈簧座、氣門彈簧、鎖片等零件；氣門傳動組一般由搖臂、搖臂軸、推桿、挺柱、凸輪軸和正時齒輪組成。當氣缸的工作循環(huán)需要將氣門打開進行換氣時，曲軸通過傳動機構(gòu)（如正時齒輪）驅(qū)動凸輪軸旋轉(zhuǎn)，使凸輪軸上的凸輪凸起部分通過挺柱、推桿、調(diào)整螺釘推動搖臂擺轉(zhuǎn)，搖臂的另一端便向下推開氣門，同時使彈簧進一步壓縮。當凸輪的凸起部分的頂點轉(zhuǎn)過挺柱以后，便逐漸減小了對挺柱的推力，氣門在彈簧張力的作用下開度逐漸減小，直至最后關閉。壓縮和做功行程中，氣門在彈簧張力的作用下嚴密關閉。凸輪軸布置型式圖3-2 三種凸輪軸位置型式圖3-2 三種凸輪軸位置型式,隨車吊（隨車起重運輸車）曲柄連桿機構(gòu):曲軸后端采用凸緣結(jié)構(gòu)，用來安裝飛輪。主軸頸和連桿軸頸是發(fā)動機中最關鍵的滑動配合副，一般均進行表面淬火，軸頸過渡圓角處還須進行滾壓強化等化等工藝，以提高其抗疲勞強度。曲軸的軸向定位一般采用止推片或翻邊軸瓦，定位裝置裝在前端第一道主軸承處或中部某軸承處。曲軸一般選用強度高、耐沖擊韌度和耐磨性能好的優(yōu)質(zhì)中碳結(jié)構(gòu)鋼、優(yōu)質(zhì)中碳合金鋼或高強度球墨鑄鐵來鍛造或鑄造。曲軸在裝配前必須經(jīng)過動平衡校驗，對不平衡的曲軸，常在其偏重的一側(cè)平衡重或曲柄上鉆去一部分質(zhì)量，以達到平衡的要求。飛輪飛輪是一個轉(zhuǎn)動慣量很大的圓盤，外緣上壓有一個齒圈，與起動機的驅(qū)動齒輪嚙合，供起動機發(fā)動機時使用。飛輪上通常還刻有第一缸點火正時記號，以便校準點火時刻。多缸發(fā)動機的飛輪應與曲軸一起進行動平衡試驗。為了保證在拆裝過程中不破壞飛輪與曲軸間的裝配關系，采用定位銷或不對稱螺栓布置方式，安裝時應加以注意。
100噸大噸江威隨車吊整車設計人性化，外觀新穎簡潔；采用高強度結(jié)構(gòu)件質(zhì)量可靠，強化結(jié)構(gòu)承重力，一次焊接成型韌性好，強度更高，起重能力強；液壓系統(tǒng)采用一體式設計，配置進口液壓液壓元件，整機微動優(yōu)良，動作更加流暢。引進德國技術(shù)，加長吊臂4節(jié)工作半徑也能達到13米，底座結(jié)構(gòu)鏤空加斜坡式設計降低整機高度，自重更輕，整車高度3.5米,隨車吊(隨車起重運輸車)濾清器 :科技和工藝保證曼牌空氣濾清器，是針對阻止對發(fā)動機產(chǎn)生最大損傷的粒徑而專門設計的，在使用有效期內(nèi)，我們始終保證能滿足發(fā)動機用氣量的要求，并通過增大摺紙面積、固化以及準確的壓花（保證其幾何穩(wěn)定性，即使在潮濕和壓力狀態(tài)下仍能保證其工作性能）等蘊含科技的復雜工藝來保證以上性能得以實現(xiàn)。結(jié)實可靠的選材曼牌在選材上也充分考慮到不同使用條件（例如極冷極熱），使用進口熱熔膠粘合，使其在任何可能的狀況下都能保證最可靠的性能——100%的，密封。
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公司還生產(chǎn)叉車上裝吊
公司是長期專注于交通運輸領域。本公司倡導“專業(yè)、務實、高效、創(chuàng)新”的企業(yè)精神，具有良好的內(nèi)部機制。優(yōu)良的工作環(huán)境以及良好的激勵機制，吸引了一批高素質(zhì)、高水平、高效率的人才。擁有完善的技術(shù)研發(fā)力量和成熟的售后服務團隊。我們的宗旨是：“用服務與真誠來換取你的信任與支持，互惠互利，共創(chuàng)雙贏！”我公司愿與國內(nèi)外各界同仁志士竭誠合作，共創(chuàng)未來！
