邢臺(tái)新聞:ARIEL艾里爾B-1606

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天廈(廈門(mén))國(guó)際貿(mào)易有限公司

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邢臺(tái)新聞:ARIEL艾里爾B-1606邢臺(tái)新聞:ARIEL艾里爾B-1606
“稅費(fèi)不分家是我國(guó)稅費(fèi)征收基本特征,一些費(fèi)用的設(shè)立是為了國(guó)民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展所考慮的,是企業(yè)應(yīng)該承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任。如城市建設(shè)維護(hù)費(fèi),這樣的費(fèi)用與汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展息息相關(guān),讓車(chē)企負(fù)擔(dān)也實(shí)屬應(yīng)當(dāng)。”石磊說(shuō)。不過(guò),稅費(fèi)的“糾纏”難免讓一些管理部門(mén)鉆空子,引起亂收費(fèi)現(xiàn)象?!皬姆蓪用嬷v,稅的設(shè)立和征收需要經(jīng)過(guò)立法,嚴(yán)肅性更高一些,而費(fèi)的征收相對(duì)簡(jiǎn)單,地方擁有自由裁量權(quán),也因此,有些管理部門(mén)甚至可以隨意增收,因此滋生亂收費(fèi)現(xiàn)象。資料顯示,唐駿汽車(chē)從事新能源電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)商用車(chē)和專用車(chē)設(shè)計(jì)、制造、銷售的高新技術(shù)企業(yè)之一,擁有完善的銷售配套體系和較強(qiáng)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能力。唐駿汽車(chē)現(xiàn)具有年產(chǎn)10萬(wàn)輛整車(chē)的規(guī)模能力。駱駝股份表示,公司擁有良好的動(dòng)力鋰離子電池、電機(jī)、電控研發(fā)基礎(chǔ)和市場(chǎng)開(kāi)拓能力,能夠?yàn)樘乞E汽車(chē)提供較好的產(chǎn)品配套、市場(chǎng)技術(shù)支持等服務(wù)。本協(xié)議的簽訂有利于充分發(fā)揮雙方優(yōu)勢(shì),提高競(jìng)爭(zhēng)力,共同開(kāi)拓市場(chǎng);將有效促進(jìn)公司及下屬子公司新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
Ariel Corporation 是一家具有創(chuàng)新特點(diǎn)的氣體壓縮設(shè)備制造企業(yè)。我們通過(guò)以下優(yōu)勢(shì)確定了世界標(biāo)準(zhǔn):
設(shè)計(jì)完整性
要設(shè)計(jì)出世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī),必須處處一絲不茍的工作。我們每臺(tái) Ariel 壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)都是:生產(chǎn)制造出的每一臺(tái)壓縮機(jī)具有長(zhǎng)的持續(xù)使用壽命。全球使用中的 Ariel 壓縮機(jī)有近30,000 多臺(tái),這是我們的成功和優(yōu)勢(shì),也是我們新的起點(diǎn)。
因?yàn)閴嚎s機(jī)處于包括驅(qū)動(dòng)器、冷卻器、管線及其它組件的集成系統(tǒng)中心,所以 Ariel 的每個(gè)設(shè)計(jì)都會(huì)認(rèn)真地將壓縮機(jī)與驅(qū)動(dòng)器及整個(gè)撬裝系統(tǒng)融合為一體。這樣將在壽命不變情況下降低其制造成本。設(shè)計(jì)工作是為了讓壓縮機(jī)與現(xiàn)有各種驅(qū)動(dòng)器設(shè)備匹配并獲得的功率和效率?;钊麤_程通過(guò)閥門(mén)設(shè)計(jì)進(jìn)行了精密協(xié)調(diào),使閥門(mén)的速率和使用壽命達(dá)到組合。后,我們采取了較為保守的設(shè)計(jì)理念,從而使材料受應(yīng)力和軸承負(fù)荷得以降低。
我們成功的關(guān)鍵在于將壓縮機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)以及現(xiàn)代制造技術(shù)完美結(jié)合。每一個(gè)款設(shè)計(jì)都要考慮到從結(jié)構(gòu)形式、鑄造工藝到機(jī)加工工藝的可行性。從而使產(chǎn)品質(zhì)量更加始終如一,使產(chǎn)品交貨更為及時(shí),使產(chǎn)品價(jià)格更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
維護(hù)的簡(jiǎn)單性不容置疑 - 它融入在每臺(tái)機(jī)器的設(shè)計(jì)中。Ariel 壓縮機(jī)在制造時(shí),確保所有需要維護(hù)的部位都易于接近。在設(shè)計(jì)中還融入了標(biāo)準(zhǔn)化的螺栓聯(lián)接方式和各種工具,從而解決了元件的實(shí)用性的問(wèn)題。
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維持前端的高額增值將逼迫企業(yè)需要持續(xù)創(chuàng)新。同樣,在企業(yè)后端,市場(chǎng)營(yíng)銷模式是容易復(fù)制的,企業(yè)品牌也常常因?yàn)橐稽c(diǎn)意外讓品牌效應(yīng)大打折扣。價(jià)值鏈的易碎性也許能說(shuō)明很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為什么常常大起大落。毫無(wú)疑問(wèn),由于在價(jià)值鏈的兩段更加容易產(chǎn)生高的附加值,所以企業(yè)必須將加重和延伸設(shè)計(jì)端、市場(chǎng)端的產(chǎn)業(yè)布局。同時(shí),我們也必須注意這兩端價(jià)值附加的易碎性,持久地創(chuàng)新發(fā)展。企業(yè)的價(jià)值鏈也有很好的魯棒性。當(dāng)一個(gè)制造業(yè)企業(yè)兢兢業(yè)業(yè)堅(jiān)守幾十年,重視管理,勇于創(chuàng)新,市場(chǎng)再怎么變化也不會(huì)輕易倒下去。而收購(gòu)了美國(guó)Karma公司,并拿到新能源車(chē)“準(zhǔn)生證”的萬(wàn)向汽車(chē)也有計(jì)劃投資增程式電動(dòng)車(chē)。只是,能在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的增程式電動(dòng)車(chē),實(shí)在沒(méi)有蹤跡。▎另類思考:文章到這里,有讀者朋友一定會(huì)心生疑竇,前半部分講述了增程式電動(dòng)車(chē)的諸多優(yōu)勢(shì),甚至有在油電過(guò)渡階段獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷的潛質(zhì),但為何市場(chǎng)的反應(yīng)卻沒(méi)有想象中那么美好呢?暫且拋卻地方補(bǔ)貼政策的潛在影響,從消費(fèi)者的角度來(lái)看,筆者有一點(diǎn)另類思考:或許,常常被說(shuō)教的“里程焦慮”的痛點(diǎn)本沒(méi)有那么“痛”。
技術(shù)
Ariel 在新技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用領(lǐng)域內(nèi)一直處于水平。我們的目標(biāo)是不斷提高我們壓縮機(jī)的效率和可靠性以降低現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行和維護(hù)費(fèi)用。
為此目標(biāo),Ariel 建立了自己的研究開(kāi)發(fā)中心。它裝備有一臺(tái)完整的壓縮機(jī)站并可在一個(gè)閉環(huán)管線內(nèi)運(yùn)行。這套壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)循環(huán)系統(tǒng)可以在可控環(huán)境條件下復(fù)制現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行狀態(tài)??梢赃M(jìn)行諸如扭力分析、振動(dòng)分析、壓力特性、爆破性測(cè)試和元件分析(閥門(mén)、填料和活塞環(huán))等。為數(shù)眾多的項(xiàng)目都是在測(cè)試中心進(jìn)行的研究項(xiàng)目。
由于我們一貫的嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計(jì)方法從而使 Ariel 壓縮機(jī)的性能超越預(yù)定計(jì)劃和規(guī)范的要求。Ariel在無(wú)冷水套氣缸、高額定轉(zhuǎn)速和驅(qū)動(dòng)市場(chǎng)的技術(shù)革新等方面領(lǐng)導(dǎo)了現(xiàn)代氣體壓縮技術(shù)新潮流。并且決心在壓縮技術(shù)領(lǐng)域保持其行業(yè)地位。
制造卓越
Ariel制造工藝卓越的關(guān)鍵在于我們對(duì)于整個(gè)過(guò)程的控制能力,并非來(lái)自公司高部而是來(lái)自組織內(nèi)部。Ariel 公司的員工有著共同的目標(biāo) - 制造世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)。為了支持這一目標(biāo),我們將繼續(xù)進(jìn)行人力和制造設(shè)施的投資。
Ariel 的所有員工制造出世界上的壓縮機(jī)。我們是早采用公認(rèn)質(zhì)量認(rèn)證的企業(yè)之一,并且通過(guò)了 ISO 9001-2000 認(rèn)證。這表明我們的設(shè)計(jì)和制造程序都符合的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),我們將始終保持這一質(zhì)量水平。我們以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格提供世界標(biāo)準(zhǔn)的壓縮機(jī)所以油氣行業(yè)中的知名企業(yè)一直購(gòu)買(mǎi) Ariel 壓縮機(jī),
我們致力于生產(chǎn)運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)、所需維護(hù)更少的壓縮機(jī) - 提供的實(shí)地操作可靠性。為此,每個(gè)氣缸都在我們工廠采用 150% 的允許工作壓力進(jìn)行了液壓測(cè)試。每臺(tái) Ariel 壓縮機(jī)都必須經(jīng)過(guò)四小時(shí)的試運(yùn)行,然后才批準(zhǔn)終出廠。在試運(yùn)行之后,專業(yè)檢驗(yàn)員將對(duì)整臺(tái)機(jī)器進(jìn)行系統(tǒng)檢查,如果通過(guò)驗(yàn)收,便自豪地在壓縮機(jī)上貼上他銘牌。
歡迎各屆人士前來(lái)參觀我們?cè)诙砗ザ碇菝商胤疝r(nóng)市(Mount Vernon) 的公司總部。在這里您可以親身感受我們?yōu)橹院赖墓尽D鷮?huì)發(fā)現(xiàn),Ariel 是名副其實(shí)的世界制造企業(yè)。
客戶支持
擁有一臺(tái) Ariel 壓縮機(jī)就等于擁有了一個(gè)的服務(wù)和技術(shù)支持團(tuán)隊(duì)。Ariel 提供全天候?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員解決方案。備件在收到訂單后 24 小時(shí)內(nèi)裝運(yùn)。
Ariel 的保修是行業(yè)內(nèi)、方的。在適當(dāng)維護(hù)和正常使用范圍內(nèi),我們?yōu)槊總€(gè)部件提供 12 個(gè)月的保修。曲軸、曲軸箱鑄件、十字頭、十字頭導(dǎo)軌鑄件和連桿保修 6 年,所有更換部件都是Ariel 原裝部件。
我們的網(wǎng)站 www.arielcorp.com 有全部的手冊(cè)、行業(yè)論文和技術(shù)公告可供免費(fèi)下載。此外,我們無(wú)與倫比的選型軟件是強(qiáng)大的診斷和故障排除工具 - 在 CD 上免費(fèi)提供,也可以從我們的網(wǎng)站上下載。
我們還為您的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員提供技術(shù)支持。Ariel 的技術(shù)和服務(wù)培訓(xùn)免費(fèi)提供完整的理論和實(shí)踐培訓(xùn)。請(qǐng)查閱我們的網(wǎng)站,以了解我們的培訓(xùn)課程安排。
合作關(guān)系
Ariel Corporation 一直努力與客戶 - 從大型的跨國(guó)公司到獨(dú)立的運(yùn)營(yíng)商 - 構(gòu)建密切的人際關(guān)系,以更好、更快地為他們提供氣體壓縮解決方案。
Ariel 授權(quán)的分銷商和成撬商將壓縮機(jī)與撬體結(jié)構(gòu)、主驅(qū)動(dòng)器、管線、減振元件、冷卻系統(tǒng)、流程閥和控制系統(tǒng)相集成成撬裝。此撬裝集成對(duì)于壓縮機(jī)的性能是至關(guān)重要的。
為了確保質(zhì)量的撬裝,我們挑選行業(yè)中、經(jīng)驗(yàn)豐富的公司,并且只與這些成撬公司合作。
Ariel 壓縮機(jī)的所有者在與 Ariel 分銷商(封裝商)聯(lián)系時(shí),會(huì)從 Ariel 人員那里得到預(yù)期的回應(yīng) - 快速、禮貌、。我們與Ariel 成撬商或分銷商一起快速解決問(wèn)題,確保您的 Ariel 壓縮機(jī)能順利操作。
傳統(tǒng)
Ariel 一貫秉持優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信的優(yōu)良傳統(tǒng)使其制造生產(chǎn)了世界上的壓縮機(jī)。目前,Ariel 壓縮機(jī)已被認(rèn)為是具有一平的技術(shù)性能和可靠性的典范。
Ariel Corporation 成立于 1966 年,主要生產(chǎn) 100 到 200 馬力的可分體式往復(fù)式氣體壓縮機(jī)。Ariel 的締造者Jim Buchwald 先生在公司成立之初,就把設(shè)計(jì)質(zhì)量和制造質(zhì)量深深地烙在 Ariel 的文化中。
Ariel 的臺(tái)壓縮機(jī)是 JG型,它確定了壓縮機(jī)性能的新標(biāo)準(zhǔn)。JG 型壓縮機(jī)由于具有交貨快,成撬成本低,高可靠性和極低的現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)費(fèi)用等特點(diǎn),因而它創(chuàng)造了更多的收入。
隨著 Ariel 產(chǎn)品系列的成長(zhǎng)擴(kuò)大,同樣的高標(biāo)準(zhǔn)已被推廣至所有的壓縮機(jī)系列和Ariel公司自身的所有經(jīng)營(yíng)活動(dòng)之中。公司尊重每個(gè)員工對(duì)于產(chǎn)品價(jià)值的貢獻(xiàn),高質(zhì)量意識(shí)已融入我們的公司文化之中,有關(guān)各種問(wèn)題的新的解決方案和各種奇思妙想正在我們富有創(chuàng)造力的團(tuán)隊(duì)內(nèi)部不斷孕育成長(zhǎng)。
Jim Buchwald 先生的女兒 Karen Buchwald Wright 繼續(xù)保持著這些優(yōu)良傳統(tǒng)。作為這樣一家私營(yíng)家族企業(yè)的首席執(zhí)行官CEO兼總裁,Karen女士非常自豪地?fù)?dān)任了這一領(lǐng)導(dǎo)職務(wù),她對(duì)于Ariel公司的未來(lái)發(fā)展有著清晰的理念。
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二是支持裝備制造企業(yè)以裝備智能化升級(jí)為突破口,加速培育有行業(yè)、專業(yè)特色的系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。三是支持規(guī)劃設(shè)計(jì)院以車(chē)間/工廠的規(guī)劃設(shè)計(jì)為基礎(chǔ),延伸業(yè)務(wù)鏈條,開(kāi)展數(shù)字化車(chē)間/智能工廠總承包業(yè)務(wù)。四是支持包括自動(dòng)化企業(yè)、信息技術(shù)企業(yè)通過(guò)業(yè)務(wù)升級(jí),打通縱向集成,逐步發(fā)展成為智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商。五是研究制定智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商標(biāo)準(zhǔn)或規(guī)范,發(fā)布智能制造系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商推薦目錄和編制《系統(tǒng)解決方案典型案例集》。算上更復(fù)雜的表針、表殼、其他零件,一塊表的人工費(fèi)用你算算有多少?品不是漫天要價(jià),而是它真的浪費(fèi)時(shí)間、真值這個(gè)價(jià)啊……普通人只會(huì)覺(jué)得,手表難的部分是機(jī)芯設(shè)計(jì),但其他部分所需要的工時(shí)和精力一點(diǎn)不少……連擰手表螺絲這種初級(jí)活兒都需要豐富經(jīng)驗(yàn)的技師,以特定的手法進(jìn)行操作,跟別提更復(fù)雜的步驟了。國(guó)內(nèi)的很多人不理解品,覺(jué)得太唬人,都是騙有錢(qián)人的。這種誤區(qū)可能來(lái)自于我們“過(guò)度聰明”的大腦,因?yàn)槲覀兪遣粫?huì)費(fèi)時(shí)費(fèi)力對(duì)付一個(gè)小螺絲的。
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第二個(gè)階段叫:無(wú)“工”不強(qiáng)對(duì)這個(gè)概念應(yīng)該體會(huì)更深,因?yàn)橹挥薪?jīng)歷過(guò)、痛苦過(guò),才能真正的醒悟。近代的,正是在工業(yè)起步上慢了世界一個(gè)節(jié)拍,才倍遭西方列強(qiáng)的欺凌。所謂:盛極而衰,樂(lè)極生悲。就是在農(nóng)業(yè)的時(shí)期才開(kāi)始走了下坡路,當(dāng)時(shí)處于盛世太平下的康熙開(kāi)始閉關(guān)鎖國(guó),對(duì)清初已經(jīng)萌發(fā)的工場(chǎng)手工業(yè)不是扶持而是嚴(yán)加限制。例如對(duì)絲織業(yè)機(jī)戶的織機(jī)數(shù)量、工匠人數(shù)、工資定額,冶鐵業(yè)場(chǎng)主的采礦地點(diǎn)、爐數(shù)、產(chǎn)量、價(jià)格、運(yùn)銷地點(diǎn)等等都有嚴(yán)格規(guī)定;并課以高額稅金。這只是近在的支持下進(jìn)入的一系列投資中距今近的一筆。這些投資的主體通常是大型跨國(guó)企業(yè)。相關(guān)項(xiàng)目已明顯變得更加高級(jí),生產(chǎn)的產(chǎn)品則是更先進(jìn)的微芯片、記憶芯片或平板顯示器。重心轉(zhuǎn)移的原因部分在于。2013年,宣布了一個(gè)旨在增強(qiáng)微芯片生產(chǎn)能力的重大行動(dòng)。微芯片是從制導(dǎo)到智能手機(jī)在內(nèi)的一切物品的大腦。據(jù)分析人士稱,號(hào)召電子器件制造商購(gòu)買(mǎi)制造的芯片的新指導(dǎo)方針,也在推動(dòng)相關(guān)公司的決策。

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