產品詳情
瓦楞紙板輸送帶無疑是瓦楞紙板生產線好的部件之一，它的品質高低對瓦楞紙板的質量具有決定性的影響，向來倍受紙箱廠和瓦線制造廠的關注。從結構上看，瓦楞紙板生產線干部使用的輸送帶有兩種：一種是棉織帶，它是由多層棉紗、化纖混紡，經織造機編織而成，具有單位面積重量大、表面凹凸不平、摩擦系數大等缺點；另一種是帶，它是以聚酯纖維、人造棉為基本原料，由機多道工序加工而成，具有表面平整、厚度均勻、無壓痕等諸多優(yōu)點，因而越來越受廣大用戶的青睞。
創(chuàng)新的結構
傳統(tǒng)的帶結構為三層式：表面層、中間層和底面層，其表面層、底面層均為植絨構造，中間層為經向粗紗加植絨構造，這種結構本身較為疏松，單位面積自重小，在受強拉力、加速運轉時，不但施壓和對紙板的攜帶能力極為有限，而且容易跑偏。它的延伸率較大，使用幾個月就得重新剪接鋼扣，費時費力，使生產受到影響。這也是帶多年來在市場上難以擴大份額的原因所在。
現在具體做法是采用獨特的生產工藝，在帶里織人七層以特殊的PET纖維為材質的編織層，從而使其結構結實，單位面積自重達到5.8kg/m2，而且厚薄均勻。由于PET纖維是一種耐高溫、韌性大的材料，大大加強了帶對高溫、高濕、高壓、高拉力和高速運行環(huán)境的適應能力。我們在生產過程中采取的防伸縮熱處理定型方式，徹底解決了延伸量大的問題。使用結果證明，在工作拉力為12N/mm時，經向伸縮率僅為百分之0.3。一般來說，瓦楞紙板輸送帶在瓦線的特殊環(huán)境下運行一段時間后，由于受高拉力、高壓的持續(xù)作用，其厚度會有一定程度的變薄；從棉織帶采看，因其經緯紗編織結構特性、帶面承受壓力不同等因素，往往是從帶兩側邊緣厚度變小的幅度較大，因而導致瓦楞紙板的幅寬變小，廢品率上升，造成成本的浪費。帶里含有耐壓、耐磨材料，使其保持厚度的穩(wěn)定性得以實現。
