防汛救災(zāi)氣墊船氣墊材質(zhì)#6人型氣墊船行駛速度*氣墊船價(jià)格

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防汛救災(zāi)氣墊船氣墊材質(zhì)#6人型氣墊船行駛速度*氣墊船價(jià)格

防汛救災(zāi)氣墊船氣墊材質(zhì)#6人型氣墊船行駛速度*氣墊船價(jià)格

防汛救災(zāi)氣墊船氣墊材質(zhì)#6人型氣墊船行駛速度*氣墊船價(jià)格


聯(lián)系人:劉經(jīng)理
聯(lián)系電話;15373810752

  昨天15時(shí)許,在道里區(qū)九站公園附近冰面上,兩名大學(xué)生從江南向江北涉險(xiǎn)過(guò)江,行至距離太陽(yáng)島岸邊約50米處遇清溝攔路,兩人尋路時(shí)被困在冰面上。當(dāng)時(shí),兩人腳下冰面開裂,好在市民及時(shí)報(bào)警,民警駕駛氣墊船將兩人救上岸。 
  昨天16時(shí)許,記者趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí),被救兩名年輕男子已被帶回水上民警隊(duì)。據(jù)附近遛彎兒的王先生介紹,當(dāng)時(shí)兩名男子在岸邊游玩,隨后兩人涉險(xiǎn)向江北走去。“我們喊他倆快回來(lái),有危險(xiǎn),但是他倆沒(méi)回頭?!蓖跸壬f(shuō)。
  兩名年輕男子距離江北岸邊約50米處遇到了險(xiǎn)情。“一條清溝橫在他倆前面,他們就繞道走。走了幾次,兩人蹲在冰面上不敢動(dòng)彈,我們趕緊報(bào)警?!蹦繐羰忻裾f(shuō),民警駕駛氣墊船將兩名男子救上岸。昨天下午,記者來(lái)到水上民警隊(duì)時(shí),兩名被救男子剛剛離開。
  據(jù)參與救援的民警徐海東介紹,由于近日氣溫回升,江中心清溝附近的冰面很脆,“冰面稍微受一點(diǎn)力,就可能塌了。當(dāng)時(shí)我拿著竹竿試探了下冰面,打算把他倆拽回來(lái),可他倆走得太遠(yuǎn)了,江心的冰面非常脆。我趕緊告訴同事,把氣墊船開過(guò)來(lái)。”徐海東說(shuō)。
  據(jù)民警劉敏介紹,他開著氣墊船來(lái)到被困的兩人身前,此時(shí)的冰面已經(jīng)開裂,“他倆前后的路都被隔上了,再晚一點(diǎn)就危險(xiǎn)了。我們趕緊把兩人拽上了氣墊船,然后帶回了隊(duì)里。”劉敏說(shuō)。據(jù)民警佟偉介紹,兩名年輕人是南方人,在哈市上大學(xué)。因江景太美,很想看看江北景色,他們就打算穿過(guò)江面去江北游玩,當(dāng)時(shí)還沒(méi)意識(shí)到危險(xiǎn)。
  據(jù)水上民警隊(duì)介紹,救人的氣墊船是他們今年新引進(jìn)的。氣墊船上裝有廣播喇叭,每天上午下午均會(huì)播放廣播提示市民勿涉險(xiǎn)過(guò)江,今年自封江以來(lái),民警已勸退打算涉險(xiǎn)過(guò)江的市民游客近百人。
  河北五星“霸王龍”應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船可飛馳或登陸在陸地、水面、城市內(nèi)澇街道、防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)、灘涂、砂泥、冰雪、沙、巖石、雜草、原木、沼澤、雜物和急流之上。無(wú)論是叢林荒野,還是嚴(yán)寒酷暑環(huán)境,都無(wú)法阻擋“霸王龍”應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船的運(yùn)行和使用。
  “霸王龍”應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船主要用于應(yīng)急搶險(xiǎn)救災(zāi)、野外救援、水利防訊抗洪、治安巡邏、海岸警備、水文勘測(cè)、 漁政、石油勘探、濕地保護(hù)、海島氣象、海岸科考、野生動(dòng)物保護(hù)、交通運(yùn)輸、水域救援運(yùn)輸、大雪洪水封閉地帶救援搶險(xiǎn)等領(lǐng)域。
  “霸王龍”應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船的優(yōu)勢(shì)
  1.“霸王龍”應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船著力打造多功能、多用途水陸兩棲應(yīng)急氣墊船
  2.獨(dú)特的風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)使得氣墊船風(fēng)扇無(wú)阻塞高速轉(zhuǎn)動(dòng)
  3.高潔凈風(fēng)管裝置更省油、更可靠、噪聲更低
  4.采用航空設(shè)計(jì)理念,性能更優(yōu)秀
  5.不懼任何環(huán)境,無(wú)所不達(dá)的能力
  6.超強(qiáng)的安全防護(hù)性能
  7.船體采用GRP玻璃鋼纖維技術(shù)輕量化設(shè)計(jì),所有部件全部采用不銹鋼材料打造
  8.維護(hù)成本低,模塊化設(shè)計(jì),快速排除故障
  “霸王龍”WX-6型應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船升級(jí)的引擎和更大船體尺寸,使它能夠安全的承載更多重量,具備極佳的可操控性和手感。它很容易駕駛,寬度只有2.15米  使的其能夠通過(guò)狹窄的通道。在水面擁有更好的浮力,更小機(jī)率進(jìn)水。能夠開到船和其它商用車不能去的地方。
  “霸王龍”WX-6型應(yīng)急搶險(xiǎn)氣墊船技術(shù)參數(shù):
  ◆ 船身結(jié)構(gòu):強(qiáng)化玻璃鋼 (玻璃纖維)和內(nèi)層芯板和凱夫拉纖維加強(qiáng)
  ◆ 保    護(hù):6條龍骨,四周由鋁條覆蓋
  ◆ 風(fēng)扇保護(hù):在加強(qiáng)、加固的導(dǎo)管前段采用了半徑50mm防護(hù)罩
  ◆ 重    量:約350千克
  ◆ 有效負(fù)荷:水上載重≥350千克
  ◆ 座    椅:供3-4人乘的T字形排列的軟墊座位及后方長(zhǎng)椅
  ◆ 駕    駛:帶油門控制桿的操作手把
  ◆ 全 艇 長(zhǎng):4.3m(非氣墊狀態(tài)) 4.65m (氣墊狀態(tài))
  ◆ 全 艇 寬:2.1m(非氣墊狀態(tài)) 2.6m (氣墊狀態(tài))
  ◆ 全 艇 高:1.5m(非氣墊狀態(tài)) 1.75m (氣墊狀態(tài))
  ◆ 助推引擎:日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升級(jí)版、風(fēng)冷式、V型雙缸 37hp發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù) Hi-Torque ”SavagePlus”標(biāo)準(zhǔn)改進(jìn). 選配50制動(dòng)馬力 “Rampage” 發(fā)動(dòng)機(jī)
  ◆  起升引擎:'Hoverised' 13.5bhp 動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
  ◆ 啟    動(dòng):電啟動(dòng)
  ◆ 最大轉(zhuǎn)速:靜態(tài)每分鐘最大轉(zhuǎn)速為3800轉(zhuǎn)
  ◆ 浮    力:在平地上具有超凡穩(wěn)定性,能夠在水上漂浮行駛;海綿填充的充氣囊,當(dāng)陷入沼澤時(shí)也能上浮
  ◆ 噪 音 值:≤74分貝(25m) (巡航速度)。
  ◆ 油箱容量:35公升
  ◆ 航    程:≥160km
  ◆ 最高時(shí)速:≥70km/h
  ◆ 爬升能力:25cm
  ◆ 氣    墊:68個(gè)可更換分段群圍由尼龍包裹的氯丁橡膠材料制成
  ◆ 推進(jìn)風(fēng)扇:4片或6片 1100mm 導(dǎo)管, 93m/s 葉尖速度
  ◆ 升力風(fēng)扇:7 3Z 葉片及靜音組件
  ◆ 整 流 器:7個(gè)同心環(huán) 提供了額外的推力和風(fēng)扇保護(hù)
  ◆ 照    明:兩個(gè)頭燈、黃色警示燈、可選航海燈,探照燈
  ◆ 電    池:12伏 最大蓄電量可達(dá)10安
  ◆ 電器系統(tǒng):航海等級(jí)接線,IP66 開關(guān)
  ◆ 標(biāo)準(zhǔn)配置:乘客把手,掛鉤,3個(gè)泊船用鉤
  ◆ 儀    器:轉(zhuǎn)速計(jì)(轉(zhuǎn)速表)、GPS模擬顯示測(cè)速計(jì)、COG指南針、可選工具箱包含燃油表、電壓表、計(jì)時(shí)表
  ◆ 排    水:2個(gè)手動(dòng)排水塞用于排除艙內(nèi)之積水,另配備1臺(tái)自動(dòng)艙底泵用于排出充氣室內(nèi)積水
  ◆ 增強(qiáng)承重點(diǎn):把手,掛鉤,泊船用溝,支架,可匹配吊柱/升架
  ◆ 儲(chǔ)藏空間:前端兩側(cè),座位下儲(chǔ)存,后部可移動(dòng)座位營(yíng)造一個(gè)小甲板區(qū)域
  ◆ 引擎/風(fēng)扇結(jié)構(gòu)/排氣:不銹鋼
  ◆ 可選設(shè)備:搜尋燈 汽笛 水泵
  ◆ 屏    風(fēng):可選5mm磨邊有機(jī)玻璃, 增強(qiáng)駕駛員的保護(hù)
  廣泛適用于:防汛抗洪、應(yīng)急搶險(xiǎn)、救災(zāi)救援、野外執(zhí)法勘測(cè)、緊急營(yíng)救、冰上雪地巡邏、國(guó)家應(yīng)急救援隊(duì)、民間應(yīng)急救援等領(lǐng)域。

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