產(chǎn)品詳情



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型號(hào) |
GT-650TSI |
GT-750TSI |
GT-790TSI |
GT-950TSI |
GT-1200TSI |
GT-1500TSI |
GT-1600TSI |
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發(fā) 電 機(jī) 參 數(shù) |
額定功率(KW) |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
12 |
15 |
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備用功率(KW) |
5.5 |
6.5 |
7.5 |
8.2 |
11 |
13 |
16 |
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額定頻率(HZ) |
50 |
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額定電壓(V) |
220/380 |
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發(fā)電機(jī)類型 |
無(wú)刷電機(jī) |
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功率因素 |
1 |
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相數(shù) |
單三相 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) 參 數(shù) |
絕緣等級(jí) |
F級(jí) |
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啟動(dòng)方式 |
電啟動(dòng)(選配全自動(dòng)) |
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燃油型號(hào) |
0#夏季、-10#柴油 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
國(guó)IV(國(guó)V) (國(guó)四 國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)) |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型式 |
單缸、V型、直噴 |
雙缸、V型、直噴 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
OU-186TSI |
OU-188TSI |
OU-192TSI |
OU-192FTSI |
OU-285TSI |
OU-292TSI |
OU-310FTSI |
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油耗 |
200 g/kw.h |
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油箱容積(L) |
1.65 |
2.8 |
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機(jī)油容量 |
20 |
32 |
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整 機(jī) 參 數(shù) |
噪音db 7M |
54-59 |
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長(zhǎng)寬高(MM) |
920*540*705 |
945*540*705 |
1050*610*710 |
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凈重(kg) |
160 |
170 |
260 |
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結(jié)構(gòu)類型 |
靜音式 |
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售后 |
一年保修 終身提供成本維修 |
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高配5千瓦柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格在過(guò)去的一年里,我們所能回憶的新聞很多來(lái)自歐洲,那片土地不斷的動(dòng)蕩,讓我們揪心不已。2017年剛到來(lái),法國(guó)巴黎盧浮宮再度發(fā)生疑似恐怖襲擊在可預(yù)見(jiàn)的將來(lái)的將來(lái),整個(gè)歐洲會(huì)像一個(gè)多米諾骨牌陣,一個(gè)又一個(gè)國(guó)家倒下,從希臘,意大利,西班牙,愛(ài)爾蘭這些豬國(guó),再到英法,后是德國(guó)。這是人力不可抗拒的客觀歷史規(guī)律。我們津津樂(lè)道的第四次工業(yè)革命,如果說(shuō)有那個(gè)地方是絕逼不可能引領(lǐng)第四次工業(yè)革命的,我先投歐洲一票。

