油井內(nèi)襯管 加油站輸油管 加油站復(fù)合管.

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洛陽國潤新材料科技股份有限公司

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  • 所在地區(qū):河南 洛陽市
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詳細(xì)參數(shù)
品牌 國潤管業(yè) 規(guī)格型號 DN63
編號 齊全 計量單位 1米
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價格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 洛陽 發(fā)貨地 洛陽飛機(jī)場工業(yè)園區(qū)

產(chǎn)品詳情

油井內(nèi)襯管.加油站輸油管.加油站復(fù)合管.






UHMW PE內(nèi)襯油管產(chǎn)品特點

  內(nèi)襯UHMW PE是在鋼制普通油管內(nèi)襯一層超高分子量聚乙烯(UHMW PE)管材,采用專用技術(shù)使襯管與油管緊貼在一起,形成“管中管”結(jié)構(gòu)。這種內(nèi) 襯油管不僅可以解決油管偏磨與腐蝕難題,同時由于超高分子量聚乙烯(UHMW PE)內(nèi)襯管的摩擦系數(shù)較低,還可降低油井光桿負(fù)荷、抽油桿柱底部應(yīng)力,延長抽油桿的壽命。

1、優(yōu)良的耐磨性

1幾種常用材料的耐磨損率值

材料名稱

磨損率平均表%

材料名稱

磨損率平均表%

UHMW PE

0.74

不銹鋼

4.05

PTFE

2.31

45鋼

4.02

PA66

1.51

 

 

 2、優(yōu)良的耐腐蝕性
   UHMW PE是一種飽和分子團(tuán)結(jié)構(gòu),故其化學(xué)穩(wěn)定性極高。UHMW PE具有良好的耐化學(xué)腐蝕特性,除濃硝酸和濃硫酸外,它在所有的堿液、酸液和鹽液中都不會受到腐蝕。

 3、優(yōu)異的自身潤滑性

UHMW PE與其他工程塑料動摩擦系數(shù)的比較

材料名稱

自潤滑

水潤滑

油潤滑

UHMW PE

0.10~0.22

0.05~0.10

0.05~0.08

PTFE

0.15~0.40

0.14~0.19

0.02~0.11

PA66

0.04~0.25

0.04~0.08

0.04~0.05

45鋼

0.15~0.35

0.10~0.20

0.05~0.10

     

4、優(yōu)良的不粘性

  UHMW PE 是一種飽和碳?xì)浠衔铮瘜W(xué)穩(wěn)定性高,表面張力小,表面吸附力非常微弱,其抗粘附能力僅次于塑料中不粘性最好的聚四氟烯PTFE,它的吸水率很低,小于 0.01%,表面疏水性良好,因而制品表面與其它材料不易粘附。

   5、高抗沖擊性

    UHMW PE 的抗沖擊性和吸收沖擊能居塑料之首,無論是外力強沖擊,還是內(nèi)部壓力波動都難以使其開裂。其沖擊力強度為尼龍66的10倍,聚氯乙烯的20倍,聚乙烯的4 倍。特別是在低溫環(huán)境,其沖擊強度反而達(dá)到最高值。

    

 6、耐候性和抗老化性

   UHMW PE 管材有良好的耐候和抗老化性。一方面,因為UHMW PE管材分子鏈中不飽和基因很少,分子量大;另一方面,添加了優(yōu)質(zhì)改良劑,使得UHMW PE管材使 用壽命大大超過了高密度聚乙烯管材。使用60年左右,UHMW PE管材仍可保持70%以上的機(jī)械性能。 

7、耐溫 UHMW PE管材適溫性寬,可長期在-169℃到130℃的溫度下工作,這是其它聚烯烴管材無法比擬的。

 國潤新材油井套管特點:
1、高抗磨性:自摩擦系數(shù)為0.10,僅為鋼材的30%,耐磨性比尼龍66和聚四氟乙烯高4倍,比碳鋼高7倍,大大降低了抽油桿與油管之間的摩擦系數(shù),是目前最有效的一種抗偏磨方式。
2、防腐蝕性:化學(xué)穩(wěn)定性極高,在一定溫度和濃度范圍內(nèi)能耐各種腐蝕介質(zhì)及有機(jī)介質(zhì)的作用,高于ISO/TR10358中對于HDPE的描述。
3、抗粘附能力極強:超高分子量聚乙烯表面能極低,不易結(jié)垢,抑制結(jié)蠟。
4、超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管有良好的彈性和記憶特性,可適應(yīng)由于油井溫度和油管載荷的變化導(dǎo)致的油管變形。
5、超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管是由高溫高壓機(jī)組擠出成形,特殊工藝整體襯入油管,不會產(chǎn)生局部剝落、裂縫、斷裂等現(xiàn)象,不含任何可溶物,對地層沒有污染,不會對泵及凡爾造成損害,油井作業(yè)或線纜作業(yè)不會損傷內(nèi)襯。
適用范圍:
1、有桿泵井:適用于桿管偏磨、腐蝕、結(jié)蠟嚴(yán)重井。特別適合于水平井,定向井,井斜方位大,井身不正,桿、管故障率高的油井。
2、內(nèi)襯于剩余壁厚不小于原壁厚50%的舊油管中,可繼續(xù)使用。
3、注水井:適用于結(jié)垢、腐蝕嚴(yán)重的注水井。
4、腐蝕性氣井:適用于含H2S和CO2的氣井。
5、海上油氣井及陸上高產(chǎn)井:大大延長管柱壽命,減少停產(chǎn)損失,降低綜合維修成本。
6、能改善人工舉升系統(tǒng)效率,可作為節(jié)電措施應(yīng)用。
7、各種口徑、長度的平式、加厚油管均可制成內(nèi)襯油管。油井超高分子量聚乙烯復(fù)合管是在原抽油管內(nèi)加襯一層由超高分子量聚乙烯加工成型的管材。
超高分子量聚乙烯于20世紀(jì)60年代末在美國合成,由于綜合性功能優(yōu)異,有被譽為“神奇的塑料”。它具有極高的耐磨性、極高的耐沖擊性、極低的摩擦系數(shù)、優(yōu)良的自潤滑性和良好的耐低溫、耐化學(xué)腐蝕性能。
石油開采一般以鋼制金屬管材為主,雖然在材質(zhì)及防腐耐磨方面各個國家都下足了功夫,但在管材耐磨方面卻都是一籌莫展。超高分子量聚乙烯這一材料的出現(xiàn)徹底改變了這一現(xiàn)狀,歐美一些國家十年前就將這一材料巧妙地運用到油井采油上。
洛陽國潤新材熱忱歡迎您的考察指導(dǎo)!
 廠址:洛陽空港產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)·創(chuàng)業(yè)大道

 


油井襯管的優(yōu)越特性:

    超高分子量聚乙烯油井內(nèi)襯管是應(yīng)用等徑壓縮工藝在標(biāo)準(zhǔn)油管內(nèi)壁加襯超高分子量聚乙烯內(nèi)襯管,使內(nèi)襯管過盈貼合在油管內(nèi)壁,制成具有抗磨、防腐功能的特種復(fù)合油管,并具有優(yōu)化桿管受力,節(jié)能降耗的特點。

    超高分子量聚乙烯油井管是一種以高分子聚合物為基體的合金材料,具有極好的阻燃性、極高的耐磨性、抗沖擊性、優(yōu)良耐環(huán)境應(yīng)力開裂性,良好的自潤滑、抗粘附性,優(yōu)良的化學(xué)穩(wěn)定性等優(yōu)越性能。內(nèi)襯超高分子量聚乙烯抗磨蝕油管可以明顯減輕抽油桿與油管內(nèi)壁的磨損,提高管、桿的抗磨性和油管內(nèi)部的防腐蝕性能,大大降低了井下故障,延長檢泵周期和油管、抽油桿使用壽命。

油井內(nèi)襯管應(yīng)用范圍:

1、采油井:適用于油管偏磨、結(jié)臘、腐蝕嚴(yán)重、抽油桿故障率高、結(jié)垢的油井。

2、注水井:適用于腐蝕、結(jié)垢嚴(yán)重的注水井。

3、輸送管:井下不適用的腐蝕和偏磨嚴(yán)重的舊油管內(nèi)襯后可用作輸油管。

4、腐蝕性氣井:適用于有H2S和CO2氣體腐蝕的氣井。

5、海上油井:超長壽命可以降低海上采油成本。

、石油行業(yè)為什么采用油井管:

    在鉆采石油、天然氣時,除需要鉆探機(jī)械設(shè)備外,還需要專用管材,即鉆柱、套管、油管等,統(tǒng)稱為“油井管”。由于行業(yè)的特殊性質(zhì),所以在選用管材時都會用耐腐蝕較強的管道。有些油井壓力達(dá)到或超過100MPa,井底溫度超過200℃;有些油田是硫化氫、二氧化碳、負(fù)離子等共存的重腐蝕油氣。這樣的鉆采條件對油井管的要求很苛刻,一旦油井管選擇不當(dāng),造成脫扣、壓潰和漏氣,將會使油井報廢。

油井內(nèi)襯管常用規(guī)格:

1)63×2.5mm    可應(yīng)用于73×5.51mm型號油管;

 

2)63×2.8mm    可應(yīng)用于73×5.51mm型號油管;

 

3)63×4mm     可應(yīng)用于73×5.51mm型號油管;

 

4)76×3.5mm    可應(yīng)用于88.9×6.45mm型號油管;

 (5)76×4.5mm    可應(yīng)用于88.9×6.45mm型號油管。

 

5)76×4.5mm    可應(yīng)用于88.9×6.45mm型號油管。

油井內(nèi)襯管 加油站輸油管 加油站復(fù)合管. 相關(guān)資源

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