產(chǎn)品詳情
ABS ??材料的成型性和PC的機(jī)械性、沖擊強(qiáng)度和耐溫、抗紫外線（UV）等性質(zhì)，可廣泛使用在汽車內(nèi)部零件、事務(wù)機(jī)器、通信器材、家電用品及照明設(shè)備上。
典型應(yīng)用范圍:手機(jī)外殼、計(jì)算機(jī)和商業(yè)機(jī)器殼體、電器設(shè)備、草坪園藝機(jī)器、汽車零件儀表板、內(nèi)部裝修以及車輪蓋）。 ??注塑模工藝條件:干燥處理：加工前的干燥處理是必須的。
濕度應(yīng)小于0.04%，建議干燥條件為90~110C，2~4小時(shí)。熔化溫度： 230~300C。模具溫度：50~100C。注射壓力：取決于塑件。注射速度：盡可能地高。 ??
1)沙伯基礎(chǔ)SABIC：C1200HF、C1110HF、C1000HF、C2100HF、C2950HF、C2800、C6600、C6200、C5400、MC1300、CX7240、MC8002、CH6410、CH6310、CX7122、C6840、C7210A、C4210、C4210HF
2)德國(guó)拜耳：T85、T65、T45、FR2000、FR2010、FR3000、FR3010、FR3030、FR110、FR90、T44、T88、T95、DP3008、FR3008、FR3006、FR3005
3)日本帝人:T-3011、T-3714、T-2711、TN-3811BW、TN-3812BW、TN-3813BW、TN-7500、DN-3510F、DN3520F
4)韓國(guó)LG：GN-5001RF、GN-5001TF、GP-5001AF、HI-5002A、HI-5006A、HR-5007A、GN-5008HF、
5)臺(tái)灣奇美：PC-345、PC-365、PC-385、PC-510、PC-540
6)臺(tái)灣化纖：AC2000、AC2100、AC2300、AC3100
ABS樹脂的生產(chǎn)方法很多，目前世界上工業(yè)裝置上應(yīng)用較多的是乳液接技摻合法和連續(xù)本體法。
1.乳液接枝摻合工藝：
乳液接枝摻合法是在ABS樹脂的傳統(tǒng)方法--乳液接枝法的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的，根據(jù)SAN共聚工藝不同又可分為乳液接枝乳液SAN摻合、乳液接枝懸浮SAN摻合、乳液接枝本體SAN摻合三種，其中后兩者在目前工業(yè)裝置上應(yīng)用較多。這三種乳液接枝摻合工藝都包括下面幾個(gè)中間步驟：丁二烯乳膠的制備、接枝聚合物的合成，SAN共聚物的合成，摻混和后處理。
⑴丁二烯膠乳的合成：丁二烯膠乳的合成是ABS生產(chǎn)過(guò)程中的一個(gè)主要單元，一般采用乳液聚合工藝生產(chǎn)。此生產(chǎn)技術(shù)目前比較成熟，控制膠乳中總的固含量（一般總的固含量越高生產(chǎn)成本越低），控制橡膠粒子的大小，在0.05-0.6μm,最好在0.1-0.4μm范圍內(nèi),粒徑呈雙峰分布,這樣可使ABS樹脂產(chǎn)品具有優(yōu)異的表面性能和韌性。
⑵接枝聚合物的合成：聚丁二烯與苯乙烯、丙烯腈接枝是ABS生產(chǎn)工藝中的核心單元。粒徑呈雙峰分布的聚丁二烯膠乳連續(xù)送入乳液接枝反應(yīng)器與苯乙烯和丙烯腈單體混合物進(jìn)行接枝共聚反應(yīng)。單體與聚丁二烯之比提高則接枝聚合物和SAN共聚物的分子量及接枝度增加，內(nèi)部接枝率一般隨橡膠粒徑的增加和橡膠交聯(lián)密度的降低而增加。在粒徑和橡膠交聯(lián)密度恒定時(shí)接枝度和接枝密度是決定ABS產(chǎn)品性能的因素。
⑶SAN共聚物的合成：苯乙烯與丙烯晴共聚物合成方法有三種：乳液法、懸浮法和本體法。本體法采用熱引發(fā)、連續(xù)聚合，產(chǎn)品純凈、質(zhì)量較高，污染少，在SAN合成中正取代懸浮法，尤其在大型ABS生產(chǎn)裝置上。懸浮法采用引發(fā)劑，間歇聚合、產(chǎn)品不如本體法純凈，產(chǎn)生的廢水對(duì)環(huán)境有污染，但工藝簡(jiǎn)單，流程短，投資少，聚合熱易撒出，對(duì)中小型裝置而言懸浮法較為經(jīng)濟(jì)。乳液法流程長(zhǎng)，技術(shù)落后，發(fā)達(dá)國(guó)家已基本淘汰。
⑷摻混和后處理：最后將得到的ABS接枝聚合物與SAN共聚物以不同比例進(jìn)行摻混，可以得到多種ABS樹脂產(chǎn)品，摻混方法使產(chǎn)品具有很大的靈活性。
SAN與接枝聚合物的摻混和后處理工藝上有二種方法：在“濕工藝”中先將接枝膠液脫去大量水，得到的膠粒或膠塊和SAN粒子一起送入特殊的擠出機(jī)進(jìn)行干燥、混合和造料。在“干工藝”中，先用離心機(jī)將接枝膠液中大量水分脫去，然后用氮氧干燥，干燥的接枝膠粒和SAN粒子混合，擠出、干燥。此二種工藝都為連續(xù)法生產(chǎn)，其設(shè)備細(xì)節(jié)是專利技術(shù)。
PC/ABS原料物性描述:一、汽車上的應(yīng)用
（1）汽車內(nèi)裝件 PC/ABS合金是最適合用于汽車內(nèi)裝件的材料。這是因?yàn)镻C/ABS合金具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性和剛性，良好的加工流動(dòng)性。也是制造汽車儀表板的理想材料。PC/ABS合金的熱變形溫度為110℃～135℃，完全可以滿足熱帶國(guó)家炎熱的夏天中午汽車在室外停放的受熱要求。PC/ABS合金有良好的涂飾性和對(duì)覆蓋膜的黏附性，因此用PC/ABS合金制成的儀表板無(wú)需進(jìn)行表面預(yù)處理，可以直
接噴涂軟質(zhì)面漆或覆涂PVC膜。
PC/ABS合金還用來(lái)制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、陰流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護(hù)套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車零部件。
（2）汽車外裝件 PC/PBT合金和PC/PET合金既具有PC的高耐熱性和高沖擊性，又具有PBT和PET的耐化學(xué)性、耐磨性和成型加工性，因此是制造汽車外裝件的理想材料。PC/PBT汽車保險(xiǎn)杠可耐－30℃以下
的低溫沖擊，保險(xiǎn)杠斷裂時(shí)為韌性斷裂而無(wú)碎片產(chǎn)生。彈性體增韌PC/PBT合金和PC/PET合金更適合制作汽車車身板、汽車側(cè)面護(hù)板、擋泥板、汽車門框等。[隨機(jī)標(biāo)題]高耐熱型PC/PBT合金和PC/PET合金的注射成型
外裝件可以不用涂漆。 裝修以及車輪蓋、食物餐盤等。
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