產(chǎn)品詳情
1. 轎運車分類
根據(jù)轎運車的廂體結(jié)構(gòu)我們可以把轎運車分為骨架式、半封閉式和全封閉式三種結(jié)構(gòu)，根據(jù)轎運車的后橋結(jié)構(gòu)形式，我們可以把轎運車分為雙軸單胎式、雙軸雙胎式等。
骨架式，即側(cè)片為立柱組成，無側(cè)蒙板，無前片、后門和頂片。該形式轎運車自重輕、成本低、油耗小，但運輸貨物時不方便，且轎車易受損
雙軸單胎式轎運車，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車軸 2 只輪胎，共計 4 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計為凹橋，這樣車軸上方的多孔板離地面就很低，增大了裝車空間。
雙軸雙胎式轎運車，即后軸為雙軸結(jié)構(gòu)，每只車軸 4 只輪胎，共計 8 只輪胎。這種結(jié)構(gòu)的車軸設(shè)計為普通車軸，采用反裝式懸掛裝置，這樣車軸上方的多孔板離地面就很高，一般為 1250mm ，裝車空間有影響，但承載能力增大。
2. 轎運車主要結(jié)構(gòu)
2.1 轎運車結(jié)構(gòu)一般分為下底架、上底架、側(cè)片、前片、后門、頂片、附件、液壓系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、氣制動系統(tǒng)、電路系統(tǒng)、支承裝置、輪轂冷卻系統(tǒng)等組成。
3.1 商品車的限位與緊固
車輛運輸車在裝載車輛后行駛前，必須對所裝商品車進行限位和緊固，以避免在行駛過程中車輛的跳動，確保在行駛過程中車輛的安全。車輛的固定按形式有兩種方式:一種是車輪固定法，另一種是車架固定法。
車輪固定法，采用轎車輪胎限位架和轎車輪胎收緊器，卡住輪胎，防止商品車前后移動。限位架為標準配置鋼管式結(jié)構(gòu)，下面卡鉤落在多孔板相鄰兩孔上，選裝板式限位架。車架固定法是將商品車的車架與轎運車的車架固定在一起，防止商品車懸架裝置的上下跳動。該固定法是當商品車頂部與上底架或頂蓬之間間隙過小時采用，由用戶根據(jù)需要自行實施。
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
車輛運輸車 |
底盤型號 |
CA1220P1K2L6T3BE5A80 |
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總質(zhì)量(Kg) |
21500 |
發(fā)動機型號 |
CA6DK1-32E5 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
9255,9320 |
發(fā)動機功率(KW) |
239 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
12050 |
軸數(shù) |
3 |
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外形尺寸(mm) |
12000,11500x2550x3800 |
軸距(mm) |
1900+4475,1900+4900,1900+5225 |
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罐體尺寸(mm) |
xx |
輪胎規(guī)格 |
275/70R22.5,315/60R22.5,315/70R22.5 |
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罐體容積(m3) |
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輪胎數(shù) |
8 |
|
燃料種類 |
柴油 |
乘坐人數(shù) |
|
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
最高車速(Km/h) |
110 |
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底盤配置 |
該車可拖拽掛車,準拖掛車總質(zhì)量18000kg;前伸為(mm):330;車長12000(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11500(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器最大垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1900+4900/3495,11500/1900+4475/3420;發(fā)動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120?0,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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專用配置 |
該車可拖拽掛車,準拖掛車總質(zhì)量18000kg;前伸為(mm):330;車長12000(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11500(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器最大垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1900+4900/3495,11500/1900+4475/3420;發(fā)動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120?0,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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【主要技術(shù)參數(shù)】 |
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產(chǎn)品名稱 |
車輛運輸車 |
底盤型號 |
CA1220P1K2L6T3BE5A80 |
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總質(zhì)量(Kg) |
21500 |
發(fā)動機型號 |
CA6DK1-32E5 |
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額定載質(zhì)量(Kg) |
9255,9320 |
發(fā)動機功率(KW) |
239 |
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整備質(zhì)量(Kg) |
12050 |
軸數(shù) |
3 |
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外形尺寸(mm) |
12000,11500x2550x3800 |
軸距(mm) |
1900+4475,1900+4900,1900+5225 |
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罐體尺寸(mm) |
xx |
輪胎規(guī)格 |
275/70R22.5,315/60R22.5,315/70R22.5 |
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罐體容積(m3) |
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輪胎數(shù) |
8 |
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燃料種類 |
柴油 |
乘坐人數(shù) |
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排放標準 |
GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
最高車速(Km/h) |
110 |
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底盤配置 |
該車可拖拽掛車,準拖掛車總質(zhì)量18000kg;前伸為(mm):330;車長12000(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11500(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器最大垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1900+4900/3495,11500/1900+4475/3420;發(fā)動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120?0,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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專用配置 |
該車可拖拽掛車,準拖掛車總質(zhì)量18000kg;前伸為(mm):330;車長12000(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量1300(mm), 車長11500(mm)時中置軸掛車的牽引桿深入量800(mm),中置軸牽引桿連接器最大垂直靜載荷1000kg;整車長/軸距/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):12000/1900+4900/3495,11500/1900+4475/3420;發(fā)動機型號: CA6DK1-32E5, CA6DL1-32E5對應(yīng)的油耗值分別為(L/100km):28.15,28.86; 防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側(cè)面與平板底面采用焊接連接, 后下防護采用螺栓連接,斷面尺寸(mm):120?0,后部防護離地高度(mm):450;安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS生產(chǎn)廠家:上海萬捷汽車控制系統(tǒng)有限公司,ABS型號: VIE ABS-II。 |
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回復:尊敬的客戶您好我們公司在工商部門114臺等都可以查到的，定金是支付到公司賬號上不是支付給個人，公司不可能為騙你點定金以后不做生意。我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后可以介紹更多客戶在我們公司買車這樣公司才能發(fā)展所以您可以放心購買 。
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