IC卡售飯機(jī)收費(fèi)機(jī)二次開(kāi)發(fā)軟件公交智能收費(fèi)硬件

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深圳市速云物聯(lián)科技有限公司

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頭疼卻無(wú)良好解決辦法的問(wèn)題之一。當(dāng)每天眼睜睜地看著自己的企業(yè)虧損著原本不該虧損的血汗錢(qián),員工心痛,企業(yè)老板更是心痛。企業(yè)不但要投入大量的人力、財(cái)力不分晝夜來(lái)清點(diǎn)這些jia幣,更是經(jīng)常遭遇到銀行業(yè)的冷漠與白眼。面對(duì)銀行業(yè)的不配合與了解,公交公司更是雪上加霜,企業(yè)每天都在承擔(dān)著巨大的投資風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)這樣的難題如何能得到解決,這是我們公交公司最為關(guān)心的一個(gè)問(wèn)題。
  公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)的面世,在大量范圍內(nèi)降低了jia幣的流通,減少了現(xiàn)金流動(dòng),快速有效、長(zhǎng)期穩(wěn)定地鎖定客戶群體,既提升了公交公司的管理又方便了市民的出行,實(shí)為一舉兩得之選。
  一、公交收費(fèi)系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)理念
  城市公交的“無(wú)人售票”系統(tǒng)經(jīng)過(guò)多年的運(yùn)作,在管理上已日趨完善,但新的課題又呈現(xiàn)在我們的面前?!傲汊n不夠”,這是實(shí)行無(wú)人售票以來(lái)乘客與公交公司之間最大的矛盾?!盁o(wú)人售票”對(duì)車輛的承運(yùn)速度和業(yè)務(wù)管理無(wú)疑是起很大的促進(jìn)作用,但是由于“不設(shè)找贖”,對(duì)身上沒(méi)有足夠零鈔的(經(jīng)常要找贖零鈔坐車和身上沒(méi)有足夠零鈔的)乘客來(lái)講,肯定是增加了經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)和花費(fèi)大量的時(shí)間,這正是推行 “無(wú)人售票”之后,乘客最大意見(jiàn)之處。“無(wú)人售票”需要完善,另外隨著經(jīng)濟(jì)環(huán)境的變化,取消月票,也是勢(shì)在必行。非接觸式IC卡技術(shù)的推出無(wú)疑為實(shí)現(xiàn)城市公交自動(dòng)收費(fèi)提供了現(xiàn)代技術(shù)的支持。
 一、投資分析
  1.1經(jīng)濟(jì)效益:
  加快乘客上車速度,減少車輛停站時(shí)間,加速車輛周轉(zhuǎn)等于減少車輛。
  減少公交企業(yè)虧損,減少依賴政府補(bǔ)貼。
  不同身份享受不同優(yōu)惠。用IC卡最終替代月票及錢(qián)幣方式,消除福利月票的種種弊病,對(duì)促進(jìn)管理,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)改革,打破大鍋飯具有重要的意義。
  及時(shí)掌握客流情況,科學(xué)合理調(diào)度而創(chuàng)造效益。
  可以節(jié)省無(wú)人售票點(diǎn)鈔工作人員的費(fèi)用。。
  廣告費(fèi)收入,IC卡面可印廣告,抵消IC卡的部分成本。
  可以預(yù)收票款,增加企業(yè)周轉(zhuǎn)資金。
  有效制止了**的流通。
  1.2 社會(huì)效益:
  提高公共交通的服務(wù)檔次,符合建設(shè)國(guó)際城市的目標(biāo)。
  目前我們所選用的系統(tǒng),香港、澳門(mén)在九五年才小規(guī)模使用,西歐、澳大利亞等國(guó)也是近年才使用,與國(guó)際先進(jìn)水平同步。
  方便市民,減少社會(huì)現(xiàn)金流通量。IC卡的使用將來(lái)還可以推廣到小巴、出租汽車、地鐵、購(gòu)物商場(chǎng)等處,一張卡可以在各處使用。
  提高車輛運(yùn)行效率,節(jié)省乘車時(shí)間。

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