產品詳情
批注:
1：警示燈
2：狀態(tài)指示燈（電源、狀態(tài)、通訊、報警）
3：彩色液晶顯示屏（可自定義，支持遠程更改）
4：掃碼區(qū)（二維碼距離讀頭窗口5-10cm距離）
5：刷卡區(qū)（讀卡時間≤0.3秒）
6：GPS天線接口
7：航空插座電源和通信線接口
8：U盤和USB鍵盤接口
9：ICE升級和擴展接口
10：電源開關鍵
11：SIM卡座（手機卡）位置
13：MiniSD小TF存儲卡位置
12：PSAM1卡座的位置
14：PSAM2卡座的位置
國內部分城市運營模式已成熟
深圳模式：由深圳通卡公司旗下的深圳市前海通公司開發(fā)運營并負責支付數(shù)據(jù)的匯集。市民在手機上下載“深圳市民通”APP，開通二維碼乘車即可。微信用戶只需在微信小程序、微信卡包中搜索并添加“深圳市民通”即可實現(xiàn)掃碼支付。
杭州模式：以杭州市民卡公司為主導方，設計開發(fā)支付二維碼及支付密鑰，給第三方開放支付入口，在公交車上安裝一個兼容杭州通卡刷卡、支付寶及微信二維碼支付、銀聯(lián)云閃付等多種非現(xiàn)金支付方式的車載收費機。所有刷卡數(shù)據(jù)都統(tǒng)一匯到杭州市民卡公司，由杭州市民卡公司負責收單和清分。
琴島通支付功能將升級 坐公交能刷微信支付寶
青島新聞網(wǎng)7月28日訊（記者 孫璐璐 通訊員 孫寶娣）為順應“互聯(lián)網(wǎng)+”發(fā)展趨勢，深圳、杭州等部分城市的公共交通領域陸續(xù)開啟了二維碼掃碼支付功能。前期，青島市一條公交線路上增設了一臺受理云閃付功能的收費機，與琴島通收費機并行雙掛，因兩臺刷卡機功能不同，不僅給市民造成混淆，對匯集數(shù)據(jù)進行綜合分析也帶來不便。就此，記者采訪了青島市琴島通卡股份有限公司相關負責人。
青島市琴島通卡股份有限公司是我市市政府特許經營授權的唯一一家在我市公共交通領域非現(xiàn)金支付的運營企業(yè)。按照交通運輸部《關于促進交通一卡通健康發(fā)展加快實現(xiàn)互聯(lián)互通的指導意見》“關于大力開展移動支付等互聯(lián)互通新技術在交通一卡通領域的應用研究”以及市政府《關于全市一卡通“琴島通”卡推廣應用工作專題會議紀要》“任何單位不得另建電子支付系統(tǒng)和擅自發(fā)卡，避免重復投資和重復建設”的要求，琴島通卡公司從今年年初就開始著手二維碼支付的研發(fā)，近期對我市市域內所有公交車載收費機進行升級和更新。
全工業(yè)級選料制造，完全能適應公交車上特殊環(huán)境使用。密封、防塵、防水；
防震和防電磁干擾；
非接觸式讀寫操作、使用方便、簡單、抗干擾性強，讀卡聲光顯示、余額顯示；
專用DC對DC穩(wěn)壓電源，由8—48V車載特殊電壓轉換成12V穩(wěn)定電壓，并有過電壓保護；
車載收費機支持多種優(yōu)惠卡類設定和真人語音提示.如:學生卡老人卡職工卡等；
車載收費機允許出錯率小于1/10萬使用次數(shù)；
