產(chǎn)品詳情
KRACHT齒輪泵華南總代理
廣東威斯特工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備有限公司主營(yíng)：KRACHT,KRACHTGMBH,KRACHT流量計(jì),KRACHT齒輪流量計(jì),KRACHT齒輪泵,KRACHT齒輪電機(jī),KRACHT泵,KRACHT液壓馬達(dá),KRACHT液壓系統(tǒng)KRACHT,KRACHT流量計(jì),KRACHT泵,KRACHT閥,KRACHT，KRACHT流量計(jì)VC系列介紹 KRACHT流量計(jì)VCA系列介紹 KRACHT流量計(jì)VCG系列介紹 KRACHT流量計(jì)TM系列介紹 KRACHT流量計(jì)SVC系列介紹，KRACHT溢流閥，KRACHT全系列產(chǎn)品歡迎來(lái)電咨詢！
預(yù)防措施
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入，膨脹時(shí)，油液壓出，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件。
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
第一是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大，或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。
KRACHT溢流閥參數(shù)介紹：
德國(guó)克拉克Kracht溢流閥SPVF80 C2F 1A12 pv 7bar
品名：溢流閥
型號(hào)：SPVF 80
品牌：Kracht
原產(chǎn)國(guó)：德國(guó)
ISO VG220, temp. = 70C, Q = 317-681 l/min.
P.0089020003
HS-No.: 84814010
Pressure relief valve
殼體材料: Grey cast iron EN-GJL 300
尺寸 : 3" SAE 3000PSI
最大流量: 800 L/MIN
公稱壓力: 25 BAR
壓力設(shè)定范圍: 4 bar...12 bar
壓力預(yù)設(shè)定值: 7 bar
流體溫度: -20°C...+80°C
環(huán)境溫度: -20°C...+60°C
SPVF系列直動(dòng)式溢流閥部分型號(hào)如下：
SPVF32K1G1A02 SPVF25E2F1B07 SPVF50C2F1B12 SPVF80B2F1B20
SPVF50C1G1A02 SPVF40A1G1A02 SPVF40D1G1A02 SPVF32K2F1B02
SPVF80B1G1A02 SPVF40D2F1B05 SPVF40A2F1B25 SPVF20A1G1A05
SPVF20C1G1A05 SPVF40A1G1A05 SPVF50A1G1A07
SPVF25E1G1A02 SPVF25A1G1A05 SPVF32A1G1A05
SPV系列直動(dòng)式溢流閥部分型號(hào)如下：
SPV10D1G1B02 SPV10E1G1A30 SPV10A1G1A30 SPV10K1G1B02
SPV10D1G1B05 SPV10K1G1B12 SPV10A1G1A05 SPV10K1G1B05
SPV10A1G1A12 SPV10D1G1B30 SPV10C1G1B30 SPV10E1G1A05
SPV10A1G1A02 SPV10E1G1A12 SPV10C1G1B12 SPV10C1G1A12
SPV10C1G1B02 SPV10D1G1B12 SPV10C1G1A30 SPV10C1G1A02
SPV10C1G1B05 SPV10C1G1A05 SPV10E1G1A02 SPV10K1G1B30
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預(yù)防措施
減小或消除先導(dǎo)式溢流閥噪聲和振動(dòng)的措施
一般是在導(dǎo)閥部分加置消振元件。
消振套一般固定在導(dǎo)閥前腔，即共振腔內(nèi)，不能自由活動(dòng)。
在消振套上都設(shè)有各種阻尼孔，以增加阻尼來(lái)消除震動(dòng)。另外，由于共振腔中增加了零件，使共振腔的容積減小，油液在負(fù)壓時(shí)剛度增加，根據(jù)剛度大的元件不易發(fā)生共振的原理，就能減少發(fā)生共振的可能性。
消振墊一般與共振腔活動(dòng)配合，能自由運(yùn)動(dòng)。消振墊正反面都有一條節(jié)流槽，油液在流動(dòng)時(shí)能產(chǎn)生阻尼作用，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。由于消振墊的加入，增加了一個(gè)振動(dòng)元件，擾亂了原來(lái)的共振頻率。共振腔增加了消振墊，同樣減少了容積，增加了油液受壓時(shí)的剛度，以減少發(fā)生共振的可能性。
在消振螺堵上設(shè)有蓄氣小孔和節(jié)流邊，蓄氣小孔中因留有空氣，空氣在受壓時(shí)壓縮，壓縮空氣具有吸振作用，相當(dāng)于一個(gè)微型吸振器。小孔中空氣壓縮時(shí)，油液充入，膨脹時(shí)，油液壓出，這樣就增加了一個(gè)附加流動(dòng)，以改變?cè)瓉?lái)的流動(dòng)情況。故也能減小或消除噪聲和振動(dòng)。
另外，如果溢流閥本身的裝配或使用權(quán)用不當(dāng)，也都會(huì)造成振動(dòng)，產(chǎn)生噪聲。如三節(jié)同心式溢流閥，裝配時(shí)三節(jié)同心配合不當(dāng)，使用時(shí)流量過(guò)大或過(guò)小，錐閥的不正常磨損等。在這種情況下，應(yīng)認(rèn)真檢查調(diào)整，或更換零件。
調(diào)壓失靈
溢流閥在使用中有時(shí)會(huì)出現(xiàn)調(diào)壓失靈現(xiàn)象。先導(dǎo)式溢流閥調(diào)壓失靈現(xiàn)象有二種情況：一種是調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪建立不起壓力，或壓力達(dá)不到額定數(shù)值；另一種調(diào)節(jié)手輪壓力不下降，甚至不斷升壓。出現(xiàn)調(diào)壓失靈，除閥芯因種種原因造成徑向卡緊外，還有下列一些原因：
第一是主閥體（2）阻尼器堵塞，油壓傳遞不到主閥上腔和導(dǎo)閥前腔，導(dǎo)閥就失去對(duì)主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。因主閥上腔無(wú)油壓力，彈簧力又很小，所以主閥變成了一個(gè)彈簧力很小的直動(dòng)型溢流閥，在進(jìn)油腔壓力很低的情況下，主閥就打開溢流，系統(tǒng)就建立不起壓力。
壓力達(dá)不到額定值的原因，是調(diào)壓彈簧變形或選用錯(cuò)誤，調(diào)壓彈簧壓縮行程不夠，閥的內(nèi)泄漏過(guò)大，或?qū)чy部分錐閥過(guò)度磨損等。
第二是阻尼器（3）堵塞，油壓傳遞不到錐閥上，導(dǎo)閥就失去了支主閥壓力的調(diào)節(jié)作用。阻尼器（小孔）堵塞后，在任何壓力下錐閥都不會(huì)打開溢流油液，閥內(nèi)始終無(wú)油液流動(dòng)，主閥上下腔壓力一直相等，由于主閥芯上端環(huán)形承壓面積大于下端環(huán)形承壓面積，所以主閥也始終關(guān)閉，不會(huì)溢流，主閥壓力隨負(fù)載增加而上升。當(dāng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)停止工作時(shí)，系統(tǒng)壓力就會(huì)無(wú)限升高。除這些原因以外，尚需檢查外控口是否堵住，錐閥安裝是否良好等。
其它故障
電磁溢流閥常見(jiàn)的故障有先導(dǎo)電磁閥工作失靈、主閥調(diào)壓失靈和卸荷時(shí)的沖擊噪聲等。后者可通過(guò)調(diào)節(jié)加置的緩沖器來(lái)減少或消除。如不帶緩沖器，則可在主閥溢流口加一背壓閥。（壓力一般調(diào)至5kgf/cm2左右，即0.5MPa）。
KRACHT溢流閥參數(shù)介紹：
德國(guó)克拉克Kracht溢流閥SPVF80 C2F 1A12 pv 7bar
品名：溢流閥
型號(hào)：SPVF 80
品牌：Kracht
原產(chǎn)國(guó)：德國(guó)
ISO VG220, temp. = 70C, Q = 317-681 l/min.
P.0089020003
HS-No.: 84814010
Pressure relief valve
SPVF 80 C2F 1 A 12型號(hào)：SPVF 80 C2F 1A 12
KRACHT齒輪泵華南總代理
殼體材料: Grey cast iron EN-GJL 300
尺寸 : 3" SAE 3000PSI
最大流量: 800 L/MIN
公稱壓力: 25 BAR
壓力設(shè)定范圍: 4 bar...12 bar
壓力預(yù)設(shè)定值: 7 bar
流體溫度: -20°C...+80°C
環(huán)境溫度: -20°C...+60°C
SPVF系列直動(dòng)式溢流閥部分型號(hào)如下：
SPVF32K1G1A02 SPVF25E2F1B07 SPVF50C2F1B12 SPVF80B2F1B20
SPVF50C1G1A02 SPVF40A1G1A02 SPVF40D1G1A02 SPVF32K2F1B02
SPVF80B1G1A02 SPVF40D2F1B05 SPVF40A2F1B25 SPVF20A1G1A05
SPVF20C1G1A05 SPVF40A1G1A05 SPVF50A1G1A07
SPVF25E1G1A02 SPVF25A1G1A05 SPVF32A1G1A05
SPV系列直動(dòng)式溢流閥部分型號(hào)如下：
SPV10D1G1B02 SPV10E1G1A30 SPV10A1G1A30 SPV10K1G1B02
SPV10D1G1B05 SPV10K1G1B12 SPV10A1G1A05 SPV10K1G1B05
SPV10A1G1A12 SPV10D1G1B30 SPV10C1G1B30 SPV10E1G1A05
SPV10A1G1A02 SPV10E1G1A12 SPV10C1G1B12 SPV10C1G1A12
SPV10C1G1B02 SPV10D1G1B12 SPV10C1G1A30 SPV10C1G1A02
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