LC-XA12100松下蓄電池價格 12v100ah松下電池現(xiàn)貨

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詳細參數(shù)
品牌 松下 規(guī)格型號 齊全
編號 20180205 計量單位 1只
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價格單位 人民幣 供貨量 不限
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產(chǎn)地 中國 發(fā)貨地 當?shù)?/span>

產(chǎn)品詳情

 LC-XA12100松下蓄電池價格 12v100ah松下電池現(xiàn)貨 LC-XA12100松下蓄電池價格 12v100ah松下電池現(xiàn)貨

松下蓄電池LC-XA12100參數(shù):

電壓:12v

容量:100ah

LC-XA12100松下蓄電池尺寸:407*172*210mm

12v100ah松下蓄電池主要用于UPS電源系統(tǒng),應急供電系統(tǒng),直流屏系統(tǒng),eps系統(tǒng)等。

松下蓄電池具有放電性能好,壽命長,循環(huán)使用性能強等優(yōu)點。


閥控式鉛酸蓄電池的優(yōu)缺陷
 
   
1.長處 
因為貧液式閥控鉛酸蓄電池沒有活動的電解液,所以正極活性物質(zhì)因充放電體積發(fā)作變化,導致離子間的結(jié)食力削弱,也不會像液式電池那樣,因電解液發(fā)作對流和氣泡而掉落。加上閥控蓄電池極板的壓緊度比電解液吞沒式的大,所以又進一步按捺了正極活性物質(zhì)的掉落。其結(jié)果減少了正極板柵的腐蝕和延伸,當然也減少因掉落活性物質(zhì)的堆積而引起的短路。因此,對進步循環(huán)壽數(shù)將起很大的作用。閥控蓄電池因換水少一般性的保養(yǎng)作業(yè)量很小,對地絕緣高,防腐作業(yè)量小,裝置運用可選用立式、臥式,短時間也能夠倒置。這些長處給運用帶來很大的便利。 
2.缺陷 
閥控蓄電池的缺陷有三個 
(1)對過充電靈敏。 
過充電會構(gòu)成電池的氣發(fā)作量遠大于化合量。所以許多氣體排出,電池失水速度 很快,失水二旦超越io%,電池就^賽。對閥控電池的充i需選用具有恒壓功用的守時 充電機,這種充電機可將充電過程’分為幾+階段,’ 并設定每個階段的電流、電壓。設定 辦法可電壓優(yōu)先,也可電流優(yōu)先,最終階段有限時功用。這種充電機可從技能上保證了 閥控電池的安全充電^ 
(2)保護需專用設備、東西。 
假如把閥控蓄電池作為“免保護電池,在運用中木對其進行保護,一般計算運用壽數(shù)只要正常壽數(shù)的一半。對閥控鉛酸蓄電池的保護規(guī)范和操作要求要比開口電池嚴厲得多,電專保護失誤構(gòu)成蓄電池永久損害的狀況經(jīng)常發(fā)作,所以對閥控式鉛酸電池的保護,需睪專用的設備和東西。 
(3)閥控電池的技能狀況是蔭蔽的,不能像開口電池那樣容量易檢測到液面凹凸,電液密度值是否適宜電池的實踐保有容量等,現(xiàn)在通訊部分運用許多的閥控電池,就遇到無法掌握電池動態(tài)質(zhì)量這個實踐難題。直到電池現(xiàn)已失效后才被發(fā)現(xiàn),這在重要場合中運用中是不允許的。經(jīng)過幾年的保護實踐證實,對閥控電池的安全檢測是能夠做到<選用并不雜亂的工藝,就能在事端發(fā)作前診斷出毛病電池的位置,把事端消滅在醞釀的過程中。
 運用中的UPS鉛酸蓄電池,其正極板上Pb02PbS04共存,負極上PbPbS04共存。在充放電反響方程式中,充電后正極上都是Pb02負極上都是Pb。實踐運用中的鉛蓄蓄電池,鉛蓄蓄電池的反極充電時不可能將其極板上的PbS04徹底轉(zhuǎn)化成Pb02Pb。 假如每次充放電循環(huán)都百分之百轉(zhuǎn)化完,勢必大大延伸充放電時間。因為充電后期充電功率很低,大部分電流耗費于水的分化上。正極上分化水時發(fā)作新生態(tài)的氧原子,在兩個氧原子合并成一個氧分子之前;其氧化腐蝕才能極強,這就加重了正極板柵的腐蝕,并且純二氧化鉛的結(jié)合力很差,易構(gòu)成許多朧粉。為了延伸鉛酸蓄電池的運用壽數(shù),沒有必要為康復少量的容量而支付板柵被腐蝕的沉重價值,一同在許多狀況下作業(yè)條件不允許長時間地把充電機給少量電池運用。因為以上原因,每經(jīng)過一個充放電循環(huán),都舍有一部分活性物質(zhì)轉(zhuǎn)化為PbS04而失掉活性。正是這種緩慢的蠶食,一點一點地使電池失掉了原始的容量。鉛酸蓄電池功能安穩(wěn)牢靠,電動勢高,放電電壓安穩(wěn),放電特性曲線有一段較長時間的電壓平臺。鉛酸蓄電池內(nèi)阻小,對外做功功率高,能適應惡劣環(huán)境,乃至在溫度為﹣40°C以下的狀況下也能作業(yè)。如今普遍運用的閥控密封式鉛酸蓄電池,不溢酸,無排放,無污染,是清潔能源。轎車排放尾氣構(gòu)成的鉛污染是汽油中含的四乙基鉛構(gòu)成的。四乙基鉛在轎車內(nèi)燃機中焚燒后大部分轉(zhuǎn)化成無機鉛,10%為有機鉛。無機鉛的70%和悉數(shù)有機鉛都排入大氣中,是大氣污染的重要來歷。這和鉛酸蓄電池是沒有關系的。 
鉛酸蓄電池資源再生性好,鉛收回率高,可達95%~100%,沒有隨地丟掉鉛酸蓄電池的狀況發(fā)作。人們會把廢的鉛酸蓄電池經(jīng)過出產(chǎn)廠家或出售部分收回。 
跟著鉛酸蓄電池工藝技能的老練,產(chǎn)品品質(zhì)有很大進步,較之20世紀70年代之前,如今的VRLA已是面目一新,遭到各界用戶的信任。我國的鉛酸蓄電池的品質(zhì)已躋身世界先進水平隊伍。我國現(xiàn)有鉛酸蓄電池出產(chǎn)廠家約2000家,員工約20萬人。 
鉛酸蓄電池在運用過程中無排放無污染。在其出產(chǎn)過程中的污染能夠得到較為徹底的管理,到達對環(huán)境的污染減至最小乃至到零。一些出產(chǎn)工序的鉛塵能夠負壓收集會集處理。出產(chǎn)過程中的排放的出產(chǎn)用水能夠用中和法除去酸性。水中的鉛離子能夠經(jīng)過沉積、過濾、離心分離及化學處理等辦法使其到達最小。鉛的不少化合物的溶度積很小,最終以鉛的化合物的方式捕集鉛離子,水中的鉛就微乎其微。國外就有鉛酸蓄電池廠家最終以PbS的方式去除水中的鉛離子,其排放水經(jīng)處理后到達了飲用水的規(guī)范。 

鉛酸蓄電池工業(yè)在材料、工藝技能、產(chǎn)品品質(zhì)諸方面不斷進步,一百多年來從未停止過行進的腳步,今日正面對新的技能發(fā)展前景。

電池是電化學反響器的總稱。電池由兩個電極和它們之間的電解質(zhì)組成。當電流經(jīng)過電池時,電極的金屬/電解質(zhì)界面上發(fā)作電子交換,構(gòu)成電極反響,從而發(fā)作電化學的各種效應。當用電池使化學能轉(zhuǎn)化成電能,或經(jīng)過化學反響發(fā)作電流時,即為自發(fā)電池如放電的鉛酸蓄電池即自發(fā)電池或稱之為化學電源;反之,當用電池使電能轉(zhuǎn)化為化學能,使電流發(fā)作化學反響時,即為電解電池,充電的鉛酸蓄電池即是。電池的另一含義是單個的化學電源,如干電池、鉛酸蓄電池、光電轉(zhuǎn)化的物理電源或旗艦也稱電池,如太陽電池。

蓄電池壽數(shù)包含蓄電池運用壽數(shù)、循環(huán)壽數(shù)、放置壽數(shù)及涓流充電壽數(shù)等。規(guī)則條件下,蓄電池的有用壽數(shù)期限稱為運用壽數(shù),如啟動用鉛酸蓄電池約為3~5年或更長,固定型鉛酸蓄電池約為15~20年。規(guī)則條件下,蓄電池的容量降至額外容量的80%之前的充放電循環(huán)次數(shù)稱為循環(huán)壽數(shù)。激活后的蓄電池或原電池在特定條件下仍能堅持規(guī)則電功能要求的儲存時間稱為放置壽數(shù),又成儲存壽數(shù)。規(guī)則條件下蓄電池接納涓流充電,其容量降至額外容量之前閱歷的涓流充電時間稱為涓流充電壽數(shù),如小型閥控密封式鉛酸蓄電池不該低于兩年。

UPS蓄電池是UPS電源的重要組成部分,如蓄電池收購后未能及時裝置,存放時應注意以下事項:

1) 保管時請注意周圍溫度不要超越-20℃+50℃規(guī)模。

2) 保管蓄電池時必須使電池在徹底充電狀況下進行保管。因為在運送途中或保存期內(nèi)因自放電會丟失一部分容量,運用前請補充電。

3) 長期保管時,為補償期間的自放電,請進行補充電。補充電的辦法如下表:

保管溫度和補充電的距離

保管溫度

補充電距離

補充電辦法(舉例)

25℃以下

6個月一次

  • 0.25CA、2.275V/(單格),定電流定電壓充電23天。
  • 0.25CA、2.4V/(單格),定電流定電壓充電1016小時。
  • 0.1CA定電流充電810小時

30℃以下

4個月一次

35℃以下

3個月一次

40℃以下

2個月一次

在超越40℃條件下保管時,對電池壽數(shù)有很壞影響,請防止

4) 請在枯燥低溫,通風杰出的當?shù)剡M行保管。

5) 因為蓄電池在保管過程中也有發(fā)作功能劣化,在管理上請盡早組織運用。

6) 如在保管或轉(zhuǎn)移運送過程中電池包裝不小心被水淋濕,應立即除去包裝紙箱,以免被水打濕的紙箱成為導體構(gòu)成電池放電或燒壞正極端子(因為水是導電的)。

      7) 定時對電池進行檢查,如發(fā)現(xiàn)有塵埃等外觀污染狀況時,請用水或溫水浸濕的布片進行清掃。不要用汽油等有機溶劑或油類進行清洗(防止對UPS蓄電池包裝結(jié)構(gòu)構(gòu)成腐蝕),另外請防止運用化纖布。

公司出產(chǎn)以下幾類產(chǎn)品:

松下LC-RA127R2T1 12V/7.2Ah(0) 松下LC-R127R2ST1 12V/7.2Ah(0) 松下LC-PA1212P1 12V/12Ah(0) 松下LC-XD1217ST 12V/17Ah(1) 松下LC-X1224ST 12V/24Ah(1) 松下LC-X1238ST 12V/38Ah(1) 松下LC-X1265ST 12V/65Ah(1) 松下LC-XA12100ST 12V/100Ah(0) 松下LC-XA12100CH 12V/100Ah(1) 松下LC-X12120ST 12V/120Ah(1) LC-P127R2 12V/7.2Ah,20HR(0) LC-PA1212 12V/12Ah,20HR(0) LC-PD1217ST 12V/17Ah,20HR(1) LC-P1224ST 12V/24Ah,20HR(1) LC-P1238ST 12V/38Ah,20HR(1) LC-P1265ST 12V/65Ah,20HR(1) LC-P12100ST 12V/100Ah,20HR(1) LC-P12120ST 12V/120Ah,20HR(1) 湯淺NP7-12 12V/7Ah/20HR(1) 湯淺NP24-12 12V/24Ah/20HR(2)湯淺NP38-12 12V/38Ah/20HR(2) 湯淺NP65-12 12V/65Ah/20HR(2) 湯淺NP100-12 12V/100Ah/20HR(2) 湯淺NP120-12 12V/120Ah/20HR(0) 湯淺NP200-12 12V/200Ah/20HR(0) CHAMPION NP17-12 12V17AH(1)CHAMPION NP20-12 12V20AH(1) CHAMPION NP24-12 12V24AH(2)CHAMPION NP24B-12 12V24AH(1) CHAMPION NP33-12 12V33AH(0)CHAMPION NP38-12 12V38AH(1)CHAMPION NP55-12 12V55AH(0) CHAMPION NP65-12 12V65AH(1) CHAMPION NP70-12 12V70AH(0) CHAMPION NP80-12 12V80AH(0) CHAMPION NP90-12 12V90AH(0)CHAMPION 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