產(chǎn)品詳情
Stanyl 是帝斯曼工程塑料公司研發(fā),并在全球推廣的耐熱及耐磨型的高級(jí)優(yōu)秀的聚酰胺46品牌號(hào)。Stanyl的出現(xiàn)填補(bǔ)了普通塑料工程(PA6、PA66、PBT)和特種材料(LCP、PPS和PEEK)的空白。事實(shí)上證明在很多高要求的電子領(lǐng)域,Stanyl已成功地取代了一些昂貴的特種材料;同時(shí),在汽車工業(yè)等其他應(yīng)用領(lǐng)域,Stanyl成功地取代了金屬。
Stanyl基于聚酰胺46—一種高結(jié)晶高熔點(diǎn)材料制成。雖然Stanyl和PA66具有相似的分子結(jié)構(gòu),但Stanyl材料的熔點(diǎn)更高,達(dá)到295°C,結(jié)晶度更高,結(jié)晶更快。Stanyl出色的特性可以降低產(chǎn)品成本,延長(zhǎng)使用壽命,具有更高的可靠性。Stanyl具有諸如LCP和PPS等材料的高溫性能,加工簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)靈活。Stanyl擁有多種系列組合,包括未填充(非增強(qiáng))以及玻纖、礦物、潤(rùn)滑和/或阻燃系列。
Stanyl擁有優(yōu)異的耐磨損性能(即耐磨性),在大多數(shù)情況下比其它工程/高性能塑料更有優(yōu)勢(shì),尤其在高溫或高鈕距/負(fù)載下。盡管這些材料制成的標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品的摩擦系數(shù)都非常小,但Stanyl仍然優(yōu)秀于同類產(chǎn)品。主要原因是它具有較高的PV等級(jí),這使得可以采用較高的壓力或速度。
當(dāng)采用要求嚴(yán)格的應(yīng)用條件時(shí)(高溫、高負(fù)載、高速、苛刻的化學(xué)環(huán)境、振動(dòng)),其它材料會(huì)因?yàn)槿诨≒OM,PA6)、易碎性(PPS,PPA)、高溫下的低剛度(POM,PPS,PA6,PA66,PPA)或高磨損性(PPS)失敗,而Stanyl卻能提供平穩(wěn)可靠的性能
改良的Stanyl規(guī)格甚至在未增強(qiáng)型和玻璃纖維增強(qiáng)型中提供了更佳的磨損特性。平滑且不易磨損的表面,加上升溫時(shí)的剛度、高熔點(diǎn)、高抗疲勞性以及高抗振性、優(yōu)良的抗裂紋擴(kuò)展性以及耐油脂性,所有這些性能使得Stanyl成為滑動(dòng)件(例如起閥器導(dǎo)管、 鏈條張緊器、 齒輪、套管和止推墊圈)的理想材料。
PA46(聚己二酰丁二胺)是一種具有高熔點(diǎn)和高結(jié)晶度的新型聚酰胺樹脂。荷蘭皇家企業(yè)DSM(帝斯曼)工程塑料公司在世界上***早成功地確立了工業(yè)上生產(chǎn)PA46的方法,商品名稱Stanyl,并在全球推廣的耐熱及耐磨型的領(lǐng)先的聚酰胺46品牌號(hào)。PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺,雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu),但Stanyl PA46的每個(gè)給定長(zhǎng)度的鏈上的酰胺組數(shù)更多,鏈結(jié)構(gòu)更對(duì)稱;而高度對(duì)稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高(約為70%),而且結(jié)晶速度快,因而熔點(diǎn)更高(295℃),熱變形溫度也高,而長(zhǎng)期使用溫度(CUT 5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使Stanyl PA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢(shì),并且成型周期短,加工更經(jīng)濟(jì)。Stanyl高性能聚酰胺46在 汽車和電子 應(yīng)用領(lǐng)域具有無(wú)以比擬的性能和價(jià)值,可提供高 溫條件下的優(yōu)異 機(jī)械性能、卓越的 耐磨性和低摩擦以及優(yōu)異的 流動(dòng)性 ,使得加工處理更為方便,特殊設(shè)計(jì)更為靈活。Stanyl的性能超越了PPA、PA6T、PA9T,同時(shí)在需要高溫的工作條件下通常優(yōu)于PPS和LCP材料。
PA46荷蘭DSM 加工工藝
干燥:加工時(shí)理想的水分含量小于0.02-0.05%,120℃溫度進(jìn)行4小時(shí)的排風(fēng)干燥,
注塑溫度:330℃以上會(huì)發(fā)生嚴(yán)重降解,融熔溫度在295℃,理想的溫度在300~315℃
模具溫度:80~120℃
金屬嵌件:預(yù)先加熱至120~150℃
射速:高射速(射出壓力必須在600bar至1500bar)
保壓:增加保壓壓力直到看不見凹陷;完全冷卻后,在塑件最厚處切開,檢查產(chǎn)品無(wú)空穴為宜
背壓:低背壓(5-7.5bar)。
螺桿回轉(zhuǎn)速度:不超過(guò)200RPM(螺桿直徑在20mm);100RPM(螺桿直徑在45mm)
脫模溫度:可以在相對(duì)較高的溫度下,如200°C脫模,從而使成型周期縮短
洗機(jī):用高粘度級(jí)的HDPE來(lái)沖洗料筒
PA46荷蘭DSM 應(yīng)用分類
1、電氣及電子應(yīng)用:SMD元件、接插件、斷路器、繞線元件、微動(dòng)開關(guān)、連接器、電動(dòng)馬達(dá)部件和電器元件;
2、汽車應(yīng)用:濾油器、鏈條張緊器、汽車輪圈蓋螺絲、引擎零件、引擎室感應(yīng)器、油封外殼、引擎室進(jìn)氣口、汽車水箱蓋、汽車連接器、汽車方向燈控制把手、交流發(fā)電機(jī)和起動(dòng)機(jī)部件、泵殼、傳感器和連接器
3、其他應(yīng)用:電動(dòng)機(jī)部件:電動(dòng)機(jī)端疊片、電刷托架,傳動(dòng)部件:齒輪、軸承和軸承保持架、信號(hào)燈燈座。
帝斯曼新推Stanyl? PA46 致力于節(jié)能降耗
全球工程塑料行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)者帝斯曼集團(tuán)在車用塑料生產(chǎn)及應(yīng)用方面再次進(jìn)行突破性創(chuàng)新,并成功推出一款Stanyl? PA46,為汽車鏈條張緊器導(dǎo)軌面板在材料選擇上帶來(lái)最新的解決方案。
帝斯曼方面表示,與此前的Stanyl?A66相比,此次最新研發(fā)的PA46耐磨性能及其優(yōu)異,可最大限度減少正時(shí)系統(tǒng)的摩擦力。此外,該種塑料還能節(jié)能降耗,每公里將減少2克的二氧化碳排放。
在運(yùn)用正時(shí)鏈傳動(dòng)系統(tǒng)的轎車中,鏈條用于控制進(jìn)氣門、排氣門與活塞的驅(qū)動(dòng)保持同步,鏈條導(dǎo)軌則負(fù)責(zé)提供適當(dāng)?shù)逆湕l張力。與目前廣泛應(yīng)用的PA66相比,Stanyl?A46制造的導(dǎo)軌面板,其摩擦系數(shù)降低25%,可有效降低二氧化碳排放量。
“多年來(lái),我們一直致力于尋求對(duì)環(huán)境影響更小的最佳解決方案。而Stanyl? PA46在降低碳排放方面具有獨(dú)特優(yōu)勢(shì),可以幫助汽車生產(chǎn)商進(jìn)一步減少碳足跡,滿足未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展需求?!钡鬯孤鼊?dòng)力傳動(dòng)行業(yè)經(jīng)理Ralph Ramaekers說(shuō)到。
業(yè)內(nèi)人士指出,帝斯曼的Stanyl? PA46可在鏈條張緊器的主要部件——導(dǎo)軌面板中展現(xiàn)出更加卓越的低碳和高性能特性,有助于汽車制造商更快實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放目標(biāo)。
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經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品
【通用塑料:ABS、PP、PE、PS、EVA】
【工程塑料:PA6、PA66、PC、PBT、PET、PMMA、POM、PPS】
【彈性體:SBS、SEBS、SIS、TPE、TPU】
產(chǎn)品特點(diǎn)
【加纖、防火、阻燃、耐熱、耐寒、耐磨、耐油、耐高溫、增韌、增強(qiáng)、抗沖擊、抗紫外線、抗靜電】
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【中石化、三星、現(xiàn)代、湖南、拜耳、巴斯夫、杜邦、陶氏、沙伯基礎(chǔ)、三菱、三井、東麗、寶理】
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