產(chǎn)品詳情
PVL23-26-60-F-1R-UU-10臺灣HIGH-TECH海特克雙聯(lián)泵
(1)液壓泵內(nèi)裝滋流閥忌諱做體系調(diào)壓用，只宜用作安全閥在某些型號的液壓泵內(nèi)裝有一個簡單的、直動式滋流閥。該閥的通徑較小，一般不宜用作體系調(diào)壓用，而只宜用作安全閥。溢流閥和安全閥的構造相似，但兩類閥的通徑不一樣，運用的意圖也不一樣。作為體系調(diào)壓的溢流閥需求閥的通徑大，首要用于使體系壓力安穩(wěn)，經(jīng)過流量大小不一;而安全閥首要用于維護體系壓力不過載，一般通徑較小，經(jīng)過流量小，不能使體系壓力回到正常。因此，液壓泵內(nèi)裝溢流閥不宜作體系調(diào)壓用，只宜用作安全閥。
PVL23-26-60-F-1R-UU-10臺灣HIGH-TECH海特克雙聯(lián)泵
日本TOKIMEC東機美葉片泵部
蘇州錦幕機電有限公司 電話0512-66151834 傳真0512-66151934
SQP3-21-86C-18 SQP32-21-12-86CD-18 SQP43-35-25-86CD-18 SQP43-35-38-86CD-18
SQP3-25-86C-18 SQP32-25-12-86CD-18 SQP43-38-25-86CD-18 SQP43-38-38-86CD-18
(2)忌諱液壓泵傳動軸接受較大徑向力除經(jīng)專門規(guī)劃的液壓泵能接受較大的徑向力外，大多數(shù)液壓泵的傳動軸不能接受較大徑向力。假如軸接受徑向力較大，將會使泵內(nèi)的有關零件受力狀況很惡劣，或使泵內(nèi)的密封容積不能正常構成，然后較早地致使液壓泵的損壞。
(3)恒功率調(diào)速回路忌諱獨自運用，定量泵和變量馬達構成恒功率調(diào)速回路。一般都需求調(diào)速回路具有較大的速度剛性。該回路的速度剛性和馬達排量的平方成正比，變量馬達的排量減小時，速度剛性會急劇下降，而且所能翰出的轉矩也會減小，因此這種回路很少獨自運用。
PVL23-26-60-F-1R-UU-10臺灣HIGH-TECH海特克雙聯(lián)泵
德國HYDAC賀德克傳感器
EDS 3346-2-02,5-000-E1 EDS3346-2-02,5-000-E1 EDS 3346-2-02,5-000-F1 EDS3346-2-02,5-000-F1
EDS 3346-2-02,5-000-F1 EDS3346-2-02,5-000-F1 EDS 3346-2-02.5-000-E1 EDS3346-2-02.5-000-E1
(4)忌諱泵與馬達通用，泵作馬達運用是有條件的在某些液壓體系中，需求同一個元件(泵或許馬達)有時作泵運轉，有時作馬達運轉。挑選這樣的元件時就應該注意到:從原理上講，液壓馬達可以作泵運轉，但泵作馬達是有條件的。例如，有的齒輪泵作馬達時只能單向旋轉，用單向閥配油的液壓泵底子不能用作液壓馬達等。
PVL23-26-60-F-1R-UU-10臺灣HIGH-TECH海特克雙聯(lián)泵
海特克雙聯(lián)泵23
PVL23-26-52-F-1R-UU-10 PVL23-26-60-F-1R-UU-10 PVL23-26-66-F-1R-UU-10
PVL23-26-76-F-1R-UU-10 PVL23-26-85-F-1R-UU-10 PVL23-26-94-F-1R-UU-10
PVL23-26-116-F-1R-UU-10 PVL23-26-125-F-1R-UU-10
PVL23-26-136-F-1R-UU-10 PVL23-26-153-F-1R-UU-10
(5)防止管路壓力丟失過大致使恒功率變量泵輸出流量達不到估計需求，恒功率變量泵的出口經(jīng)單向閥和換向閥等與液壓缸相連，液壓缸的回油也須經(jīng)相應的閥流到油箱。假如有的閥標準偏小，形成壓力丟失偏大，則會使泵的輸出流量過小，達不到液壓缸疾速動作的需求。
(6)多執(zhí)行組織選用節(jié)省調(diào)速時防止只選用一個液壓泵供油體系中有多個執(zhí)行組織時，各個組織不能始終保持對流量、壓力需求的協(xié)調(diào)一致。
PVL23-26-60-F-1R-UU-10臺灣HIGH-TECH海特克雙聯(lián)泵
變量葉片泵
SVPF-20-55-20,SVPF-20-20-20, SVPF-30-70-20,SVPF-30-35-20 SVPF-30-55-20,SVPF-30-20-20,
SVPF-40-70-20,SVPF-40-35-20 SVPF-40-55-20,SVPF-40-20-20.
而選用節(jié)省調(diào)速回路卻不可防止地存在溢流丟失和節(jié)省丟失。此刻，若只選用一個泵供油，一定以體系所需最高壓力和流量為泵的挑選依據(jù)，不能極好習慣低壓小流量和高壓大流量的狀況，致使體系的功率很低。
(7)當因為液壓體系的需求而選用增壓油箱時，其壓力P≤0.16 -0.2MPa。
