產(chǎn)品詳情
三梁四柱液壓機，為一般用途液壓機，又稱為油壓機，適用于金屬材料的拉伸，彎曲、翻邊、沖裁、冷擠壓等各種沖壓工藝，還適用于校正，壓裝、粉末制品，磨料制品壓制成型以及塑料制品、絕緣材料的壓制成型。
1.采用液壓驅(qū)動，安全性能可靠，操作方便。
2.電機按需求采用可編程控制器。
3.液壓系統(tǒng)采用先進的插裝閥或滑閥系統(tǒng)控制，實行按鈕集中操作的液壓機。
4.其壓力、速度和行程可根據(jù)工藝需要進行調(diào)節(jié)，并能完成壓制成型和定型兩種工藝方式。
5.安裝不須底腳螺絲，無電源的地方可用柴油機作動力。
在主機的結構設計上充分吸收了國內(nèi)外各主要廠家的產(chǎn)品優(yōu)點和引進技術產(chǎn)品的精華，整機經(jīng)過有限元優(yōu)化設計和工業(yè)設計，形成了注重壓機的整體性能與實用、耐用、高剛度和高可靠性，同時注重整機造型與色彩的宜人化設計風格。
機身：
機身采用三梁四柱式結構，由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱等組成，上橫梁，工作臺通過立柱和螺母構成封閉框架，機身剛性和精度保持性好?；瑝K沿立柱做上下運動，立柱導套材料采用復合材料，以提高許用面壓力，減小摩擦力，立柱材料采用45#鋼，表面經(jīng)淬火處理。
立柱采用電加熱預緊方式，保證立柱不會應為螺母松動而影響精度。
上橫梁、滑塊、工作臺三大梁均采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接，焊后采用高溫退火處理消除內(nèi)應力。
油缸：
主缸：采用單缸結構,布置在上橫梁內(nèi)，缸體通過法蘭與上橫梁固定在一起，活塞桿通過連接法蘭與活動橫梁相連接。缸體材料為優(yōu)質(zhì)45#鍛鋼，保證材質(zhì)均勻；所有活塞桿表面均進行淬火處理。
油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠, 無泄漏，維修方便。
電氣控制系統(tǒng):
電氣控制：電氣系統(tǒng)分動力部分和控制部分
動力部分：控制總電源及各部電機的起停及保護開關。大功率電機啟動采用星三角降壓依次啟動,對電網(wǎng)的沖擊小，抗干擾能力強。
控制部分：分主控制臺和移動操作臺。電器箱頂部設置有照明燈，電器箱具有良好的密封性，能有效的防止灰塵侵入。主控制臺上設有液壓機各部分動作的操作按鈕、功能轉(zhuǎn)換開關、電機的啟停按鈕及各部分的報警、監(jiān)視指示等。主控制臺設有主機各部分動作的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關、電機的起停、報警、監(jiān)視顯示等，隨時掌握壓機的工作狀況。電器柜有良好等密封性，并可有效等防止灰塵等侵入。
設備驗收
10.1、設備驗收的標準按照雙方簽訂的技術協(xié)議及及上述供方提供的國家現(xiàn)行有關行業(yè)的標準執(zhí)行驗收，內(nèi)容包括外觀質(zhì)量、技術參數(shù)、動作性能、精度檢驗等。
10.2、供方在設備制造完成后提前一周通知需方到制造廠驗收。 設備在用戶廠安裝調(diào)試完畢及精度再次調(diào)整好之后進行試生產(chǎn)，雙方共同確認產(chǎn)品已達到規(guī)定的技術要求和質(zhì)量要求，同時乙方必須隨機提供設各的使用說明書、出廠合格證 (包括外購件合格證)及裝箱單等技術文件和易耗、易損件。乙方所有的供貨內(nèi)容應保證壓力機能正常使用和維護。
10.3、乙方工程師負責在現(xiàn)場對用戶操作人員及設各維修人員進行設各的操作和維修培訓。
潤滑系統(tǒng)
滑塊的潤滑裝置采用電腦程控間歇式不回收自動潤滑。在導軌下部設有廢油集油盒。并設有故障顯示裝置。
液壓系統(tǒng)
4.1、液壓系統(tǒng)采用先進的插裝閥集成系統(tǒng)，油箱和液壓系統(tǒng)為下置式，放在主機右側(cè)邊，主機與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨立的油液過濾裝置，并可實現(xiàn)油位的顯示，油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區(qū)，凹于油箱平面50mm。
4.2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠，液壓系統(tǒng)低壓大通徑管道有柔性接頭隔震，通經(jīng)20以上的管路連接方式優(yōu)先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內(nèi)部均進行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關。
4.3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
1.采用液壓驅(qū)動，安全性能可靠，操作方便。
2.電機按需求采用可編程控制器。
3.液壓系統(tǒng)采用先進的插裝閥或滑閥系統(tǒng)控制，實行按鈕集中操作的液壓機。
4.其壓力、速度和行程可根據(jù)工藝需要進行調(diào)節(jié)，并能完成壓制成型和定型兩種工藝方式。
5.安裝不須底腳螺絲，無電源的地方可用柴油機作動力。
在主機的結構設計上充分吸收了國內(nèi)外各主要廠家的產(chǎn)品優(yōu)點和引進技術產(chǎn)品的精華，整機經(jīng)過有限元優(yōu)化設計和工業(yè)設計，形成了注重壓機的整體性能與實用、耐用、高剛度和高可靠性，同時注重整機造型與色彩的宜人化設計風格。
機身：
機身采用三梁四柱式結構，由上橫梁、滑塊、工作臺、立柱等組成，上橫梁，工作臺通過立柱和螺母構成封閉框架，機身剛性和精度保持性好?；瑝K沿立柱做上下運動，立柱導套材料采用復合材料，以提高許用面壓力，減小摩擦力，立柱材料采用45#鋼，表面經(jīng)淬火處理。
立柱采用電加熱預緊方式，保證立柱不會應為螺母松動而影響精度。
上橫梁、滑塊、工作臺三大梁均采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接，焊后采用高溫退火處理消除內(nèi)應力。
油缸：
主缸：采用單缸結構,布置在上橫梁內(nèi)，缸體通過法蘭與上橫梁固定在一起，活塞桿通過連接法蘭與活動橫梁相連接。缸體材料為優(yōu)質(zhì)45#鍛鋼，保證材質(zhì)均勻；所有活塞桿表面均進行淬火處理。
油缸采用進口密封元件，確保密封性能可靠, 無泄漏，維修方便。
電氣控制系統(tǒng):
電氣控制：電氣系統(tǒng)分動力部分和控制部分
動力部分：控制總電源及各部電機的起停及保護開關。大功率電機啟動采用星三角降壓依次啟動,對電網(wǎng)的沖擊小，抗干擾能力強。
控制部分：分主控制臺和移動操作臺。電器箱頂部設置有照明燈，電器箱具有良好的密封性，能有效的防止灰塵侵入。主控制臺上設有液壓機各部分動作的操作按鈕、功能轉(zhuǎn)換開關、電機的啟停按鈕及各部分的報警、監(jiān)視指示等。主控制臺設有主機各部分動作的操作按鈕和功能轉(zhuǎn)換開關、電機的起停、報警、監(jiān)視顯示等，隨時掌握壓機的工作狀況。電器柜有良好等密封性，并可有效等防止灰塵等侵入。
設備驗收
10.1、設備驗收的標準按照雙方簽訂的技術協(xié)議及及上述供方提供的國家現(xiàn)行有關行業(yè)的標準執(zhí)行驗收，內(nèi)容包括外觀質(zhì)量、技術參數(shù)、動作性能、精度檢驗等。
10.2、供方在設備制造完成后提前一周通知需方到制造廠驗收。 設備在用戶廠安裝調(diào)試完畢及精度再次調(diào)整好之后進行試生產(chǎn)，雙方共同確認產(chǎn)品已達到規(guī)定的技術要求和質(zhì)量要求，同時乙方必須隨機提供設各的使用說明書、出廠合格證 (包括外購件合格證)及裝箱單等技術文件和易耗、易損件。乙方所有的供貨內(nèi)容應保證壓力機能正常使用和維護。
10.3、乙方工程師負責在現(xiàn)場對用戶操作人員及設各維修人員進行設各的操作和維修培訓。
潤滑系統(tǒng)
滑塊的潤滑裝置采用電腦程控間歇式不回收自動潤滑。在導軌下部設有廢油集油盒。并設有故障顯示裝置。
液壓系統(tǒng)
4.1、液壓系統(tǒng)采用先進的插裝閥集成系統(tǒng)，油箱和液壓系統(tǒng)為下置式，放在主機右側(cè)邊，主機與系統(tǒng)之間采用高壓軟管連接。油泵電機組和液壓控制閥塊在油箱上有序排列。配有獨立的油液過濾裝置，并可實現(xiàn)油位的顯示，油溫的控制和濾油器堵塞顯示、報警。加油空氣濾清器做廢油區(qū)，凹于油箱平面50mm。
4.2、液壓管路系統(tǒng)密封可靠，液壓系統(tǒng)低壓大通徑管道有柔性接頭隔震，通經(jīng)20以上的管路連接方式優(yōu)先采用法蘭連接，管路布置整齊，并采用抗震管夾和耐震壓力表，管路及油箱內(nèi)部均進行良好的除銹保潔處理。裝壓力表開關。
4.3、主液壓泵采用軸向柱塞泵。
4.4、油箱設有油位指示，油箱側(cè)面預留安裝冷卻器的進出油口的接口各一處，設備不配備冷卻裝置。
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