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武漢楚韻飛捷物流公司=企業(yè)物流外包優(yōu)勢：節(jié)約物流成本①運價低②效率高③服務(wù)好④可隨時查詢！≡公路運輸==整車零擔==搬家搬場==行李托運=長途物流，快遞運輸，配貨站，全國回程車輛。

自無人機在此地開展配送運營以來，平均單月節(jié)省成本約為5.7萬元左右，相當于6名配送員工資與車輛費用，同時在時間上滿足了當日達的消費要求。

“我們將進一步全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，提升管理養(yǎng)護水平，推進城鄉(xiāng)交通運輸一體化發(fā)展，努力打造山東‘新農(nóng)村幸福路’優(yōu)質(zhì)品牌。”在山東省4日召開的新聞發(fā)布會上，省交通運輸廳副廳長王其峰解讀《關(guān)于進一步做好“四好農(nóng)村路”工作的實施意見》（以下簡稱《意見》）時表示。 3月31日，山東省辦公廳印發(fā)了《意見》?！兑庖姟窂慕ê?、管好、養(yǎng)護好、運營好農(nóng)村公路四個方面，提出了15項重點任務(wù)。到2020年，實現(xiàn)全省農(nóng)村公路規(guī)劃水平提升、通達深度提升、管養(yǎng)水平提升、標準質(zhì)量提升、運輸服務(wù)提升“五個提升”，全省農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加科學(xué)合理，具備條件的自然村全xx通公路，農(nóng)村公路列養(yǎng)率保持，具備條件的行政村全xx通客車，農(nóng)村客運公交化改造比例達到75%以上，物流服務(wù)網(wǎng)點覆蓋率達到90%以上。 “‘四好農(nóng)村路’建設(shè)由省交通重點建設(shè)項目推進工作領(lǐng)導(dǎo)小組負責推進?！蓖跗浞褰榻B說，為了確保任務(wù)目標的順利實施，該省將構(gòu)建以省級獎補為引導(dǎo)、市縣投入為主體、社會資金參與為補充的多元化長效機制。省級獎補資金對“四好農(nóng)村路”建設(shè)績效考核好的市縣給予獎勵。市、縣將農(nóng)村公路管理機構(gòu)運行經(jīng)費、人員基本支出以及建設(shè)養(yǎng)護資金納入同級財政預(yù)算，每年將土地出讓金收益的2%-3%統(tǒng)籌用于“四好農(nóng)村路”建設(shè)養(yǎng)護。 同時，自今年開始開展農(nóng)村公路“三年集中攻堅”專項行動。將重點實施路網(wǎng)提檔升級、自然村莊通達、路面狀況改善、運輸服務(wù)提升“四大工程”，計劃總450億元。其中省財政安排獎補資金150億元，市縣籌集300億元，新建改造農(nóng)村公路3.4萬公里，努力打造山東“新農(nóng)村幸福路”優(yōu)質(zhì)品牌。 “農(nóng)村公路建設(shè)巨大，必須充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，走多渠道、多層次、多形式籌資的路子?！鄙綎|省財政廳副廳長高劍鋒在會上表示，省要求，各市縣要探索市場化融資模式，鼓勵社會各界捐贈，充分利用道路冠名權(quán)、綠化權(quán)等方式籌集社會資金。同時，鼓勵市縣使用一般債券資金支持農(nóng)村道路建設(shè)，鼓勵有條件的市縣探索采取發(fā)行專項債券等方式，支持“四好農(nóng)村路”與產(chǎn)業(yè)、園區(qū)、旅游進行捆綁，拓寬籌資渠道。 高劍鋒強調(diào)，根據(jù)省xx署，“四好農(nóng)村路”專項資金實行陽光操作，接受社會。工程結(jié)算要及時到位，決不能出現(xiàn)拖欠工程款、拖欠農(nóng)民工工資問題，切實將“四好農(nóng)村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。

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作為公路物流行業(yè)平臺運營商，他認為西安物流業(yè)還存在一些短板：“規(guī)模小、秩序亂，傳統(tǒng)手工操作依然支撐著西安物流調(diào)度等。

【2】落地服務(wù)客觀上提升了專線物流的服務(wù)質(zhì)量，提升了客戶體驗

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2018年7月禁止不合規(guī)車輛運輸車通行 根據(jù)交通運輸xx、發(fā)改xx、工信xx、GAxx、質(zhì)檢總xx2016年年8月聯(lián)合發(fā)布的《車輛運輸車治理工作方案》要求，2017年年內(nèi)完成60%的不合規(guī)車輛運輸車更新淘汰，2018年6月完成治理目標。

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下面是部分客戶對我們物流運輸服務(wù)的評價：

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