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武漢楚韻飛捷物流公司=企業(yè)物流外包優(yōu)勢：節(jié)約物流成本①運價低②效率高③服務(wù)好④可隨時查詢！≡公路運輸==整車零擔(dān)==搬家搬場==行李托運=長途物流，快遞運輸，配貨站，全國回程車輛。

”5月25日，物流CEO王振輝對《華夏時報》記者等媒體如是說道。

近日，位于烏魯木齊沙依巴克區(qū)西山西街上的蘇寧小店正式開門迎客。就在同，全國開張的蘇寧小店達到133家。未來三年，這個數(shù)字還將增加到5000家。作為蘇寧大開發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)，蘇寧小店在布xx上大有星火燎原之勢。分析其極速擴張的背后，一張由蘇寧物流打造的1小時達社區(qū)生活服務(wù)圈大網(wǎng)正徐徐展開。和傳統(tǒng)的便利店不同，定位于社區(qū)服務(wù)，蘇寧小店采用“便利店＋APP”的模式，它不僅為消費者提供了一公里服務(wù)的小業(yè)態(tài)，更憑借全新“O2O小店”模式走近百姓生活，滿足消費者購物、餐飲、閃送等生活購物和日常服務(wù)需求。蘇寧物流從中準確抓住社區(qū)消費的需求點，推出了1小時達即時配送服務(wù)，與小店業(yè)態(tài)形成了有機融合。目前133家蘇寧小店皆由蘇寧物流提供即時配送服務(wù)，小店銷售的生鮮果蔬、米面糧油、冷藏食品等都可以通過線上下單，享受線下1小時達的即時配送服務(wù)。加上正在全國布xx的蘇鮮生精品超市和易購直營店，社區(qū)生活正在發(fā)生悄然變化。家里的大米吃完了，可以讓蘇寧小店送一袋上門；想吃波士頓龍蝦，蘇鮮生可以半小時內(nèi)送只活的，也可以做好一份龍蝦大餐；家門口逛逛蘇寧易購直營店，碰上彩電打折下個單，回家就能有師傅上門，還幫忙安裝調(diào)試到位。消費者所需要做的就是拿出手機在app上下單，或者走進家門口的蘇寧門店，剩下的蘇寧全都搞定。有了蘇寧物流的即時配送，再加上蘇寧全業(yè)態(tài)門店式的滲透，1小時社區(qū)生活服務(wù)圈網(wǎng)絡(luò)正在快速成型。此外，記者還了解到，蘇寧物流規(guī)劃的同城業(yè)務(wù)很快就會開放第三方接口，并開始承接社會化訂單。今后，蘇寧物流不僅可以為消費者送快遞，還能提供送餐、送花、送禮物等多樣化、多形態(tài)的物流服務(wù)。蘇寧物流的多場景服務(wù)能力，正借助這樣一波即時服務(wù)的消費趨勢，成為蘇寧零售業(yè)務(wù)線下大開發(fā)戰(zhàn)略中不可或缺的一環(huán)。

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楚天都市報訊圖為武漢市郵政管理xxxx長（中）接聽熱線 楚天都市報記者曹磊通訊員蔣世一曾晨攝影：楚天都市報記者蕭顥 “別人過年前寄的賀卡，我前幾天才收到，同城快遞成了‘慢遞’？”“現(xiàn)在快遞員為什么不打電話就把貨送到小區(qū)代收點？”昨天上午9時30分到11時，武漢市郵政管理xx黨組書記、xx長徐兵一行來到楚天都市報接聽3·15xx熱線，現(xiàn)場回答了市民們在快遞、郵政方面的疑問，同時受理了多起投訴，并在當天進行處理。

聯(lián)盟企業(yè)尤其是帶頭大哥必須要起到表率作用，能夠無私的付出。專線聯(lián)盟其實是在靠“德”來整合，眾志成城與一盤散沙就在帶頭大哥的一念之間。一旦盟主有了私心，聯(lián)盟就會迅速土崩瓦解，而這種情況實際上并不少見。2】前期沒有贏利，需要資本投入。參與聯(lián)盟的大多是中小企業(yè)，之所以聯(lián)盟是為了出于能夠獲取更多的利益，沒有太多的戰(zhàn)略意識。而盈利需要一定周期、前期的投入以及實際的運作能力，一旦達不到預(yù)期的盈利周期，不愿繼續(xù)投入，打退堂鼓就不可避免。3】專線差異很大，管理協(xié)調(diào)成本很高。聯(lián)盟專線的整合需要專業(yè)化的管理經(jīng)營團隊以及漫長的周期，沒有專業(yè)的運營管理，還是一盤散沙，徒有虛名。管理成本和時間成本對大多數(shù)草莽出身的專線聯(lián)盟來講，是一道難以逾越的障礙?？此戚p資產(chǎn)的模式，啟動容易發(fā)展難，實際上一點也不輕。所有商業(yè)模式最終都是為了盈利，足夠的利益甚至可以維系一個并不牢靠的聯(lián)盟，而產(chǎn)生不了預(yù)期收益也是專線聯(lián)盟失敗的根本原因。公路零擔(dān)物流的加盟模式開啟，與直營模式并駕齊驅(qū)，三大零擔(dān)巨頭開放加盟宣告了一個新階段的開始。

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因為此種模式比較新，還處于嘗試階段，很難界定一些準確的概念，我們通過分析一種具有代表性的業(yè)務(wù)模式來加以說明。

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下面是部分客戶對我們物流運輸服務(wù)的評價：

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