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  • 付款方式:面議
  • 發(fā)布時間:2020年5月19日
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重慶馳達物流有限公司

  • 經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù)
  • 公司類型:私營有限責(zé)任公司
  • 所屬行業(yè):重慶到全國專線
  • 主要客戶:重慶
想了解產(chǎn)品詳情  
起始地 目的地
途徑區(qū)域 未指定 載重 1-32
付款方式 面議 提供上門服務(wù) 1
車長 4.2-17.5 瀏覽量 162
車輛類型 普通貨車 貨物類型 普通貨物
產(chǎn)品運輸 設(shè)備 貨運線路 公路線路

重慶到太原返空直達超寬貨車的電話和價格,

希望大家誠信報貨物體積和重量或照片看貨,對于你所報貨物超出太多或隱瞞重量裝不下,由你本人負責(zé)放空費用,價格便宜、速度快是回程車運輸大的優(yōu)點,如果是整車貨物,用回頭車運輸,價格要便宜。而且回程車裝好貨就發(fā)車,不用中轉(zhuǎn)、裝卸,同一部車完成裝貨和送貨,到貨時間及時,速度快。用心地為你服務(wù)到全國各地的每一個城市及角落,您只需一個電話,剩下的事我們來做,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),換取您對本公司的信任與支持。用一次就知道選對了。同時如果你重慶周邊區(qū)縣有貨或搬家搬場要回重慶,我們也可以聯(lián)系在附近車輛過去,或安排重慶過去的車輛帶回,車源安全有保證,報價一般不含開票價。今天的誠信明天的市場成交只是開始服務(wù)永無止境.敬請保留號碼,以備急用。

歡迎來到沙坪壩區(qū)馳達貨運信息部網(wǎng)站,我公司位于歷史悠久,氣候溫和、多霧,素有“霧重慶”之稱的巴渝文化發(fā)祥地—重慶。

 

重慶馳達物流服務(wù)承諾

· 運輸業(yè)務(wù)準確到達100%。

· 運輸業(yè)務(wù)到貨及時超過98%以上。

· 貨多貨少提供門對門服務(wù)。

· 提供24小時全方位服務(wù)。

· 綜合物流成本下降10%--20%

· 投訴處理時間不超過24小時。

 

服務(wù)項目

A、承接物流及物流業(yè)務(wù);

B、貨物倉儲和暫存、中轉(zhuǎn)

C、承接整車、 業(yè)務(wù)

D、貨物運輸保險

E、商品打包,訂做封閉、半封閉、紙箱包裝、木箱包裝

F、為個人和公司提供長途物流業(yè)務(wù)

G、貴重物品、展會物資、易碎品軟包裝運輸

8、辦理如畫報、彩畫以及手工油畫的包裝運輸業(yè)務(wù)

H、普通、高級化妝品;鋼琴專業(yè)搬運、包裝的運輸業(yè)務(wù)

I、提供專業(yè)小轎車托運業(yè)務(wù)

 

取 貨:本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員,上門取貨。

發(fā) 貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。

派 送:貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

包 裝:嚴格遵照外包裝圖標要求進行包裝、整理。

重慶馳達物流公司= 重慶到全國貨運公司=重慶到全國各地搬家公司=

**市級直達**縣級中轉(zhuǎn)**心融八方**華翼九州**

**

精品路線 =急您所運--運您所急-安全快捷--量大優(yōu)惠====薄利多銷===收費合理===貨物全程保險====全程高速===珍惜所托 ==一如親送===

重慶到貴州返空車物流專線-專線直達 值得信賴 重慶馳達物流-專業(yè)物流有遠見,自先機而做;有境界,自成新高度。

====重慶馳達物流 到貴州返空車鄭重承諾======

信譽排名靠前、服務(wù)周到、熱情主動、快速高效;

客戶財產(chǎn)、安全可靠、輕拿輕放、不急不躁;

收費合理、不亂要價、衣冠整齊、文明禮貌;

服務(wù)優(yōu)質(zhì)、認真負責(zé)、誠信物流、、共同發(fā)展.

重慶馳達物流專業(yè)為您提供重慶到全國的整車 貨運運輸,大件運輸、搬家搬廠、行李托運、保險代理、貨物包裝、貨物配送等門到門服務(wù)。無論您在錦江區(qū)、金牛區(qū)、青羊區(qū)、武侯區(qū)、成華區(qū)、龍泉驛區(qū)、新都區(qū)、溫江區(qū)、的任何角落,我們都可以上門取貨,為您提供全方位的一站式物流服務(wù)。

專業(yè)便宜==提供長途貨物運輸,行李托運,長途搬家,整車 ,專線運輸,天天發(fā)車,公司擁有寬大的信息網(wǎng)和先進的INTERNET物流管理系統(tǒng)運輸各種貨物、倉儲設(shè)備配置精良、已建成一支高素質(zhì)專業(yè)化且具有多年倉儲;配送、運輸、操作經(jīng)驗的現(xiàn)代化物流隊伍,可根據(jù)客戶具體特點,設(shè)計策劃個性化物流配送方案,并提供全過程全方位全天候的綜合物流方案。不僅提供各地區(qū),各類型客戶需求的信息交遞平臺,而且還提供從生產(chǎn)、銷售到市場跟蹤的信息網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

快遞業(yè)進入“戰(zhàn)國時代”物流企業(yè)難獲發(fā)展空間

據(jù)中國之聲《央廣新聞》報道,電子商務(wù)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)購消費的激增,技術(shù)門檻的低下,帶來了快遞業(yè)的爆發(fā)式增長。當快遞業(yè)進入群雄并起的戰(zhàn)國時代,內(nèi)資和外資企業(yè)們又都在扮演怎樣的角色呢?

有人給出過這樣一個比喻,快遞業(yè)這兩年的發(fā)展就像是一個突然被吹大的氣球。隨著迅速擴張的網(wǎng)絡(luò)購物潮流越來越流行,快遞業(yè)群雄逐鹿,山頭林立,大小公司展開激烈競爭,爭奪權(quán)力版圖,應(yīng)該說是一番繁華而混亂的局面。

說到繁華,有幾個數(shù)字:中國網(wǎng)購交易額在2011年突破了5000億元,是2009年的一倍。而根據(jù)中國快遞協(xié)會的統(tǒng)計,因為網(wǎng)購帶動,快遞業(yè)去年一年接件量由2009年的18.6億件上升為24億件。

服務(wù)流程:重慶馳達物流公司重慶到全國的專線受理→提貨→裝車→運輸→集散地卸貨分貨→派送→客戶收貨→反饋。

1)受理:受理貨物信息??呻娫捙c我們聯(lián)系,也可以上門洽談。

2)提貨:這個是按客戶要求,很多 的客戶自己送貨到我們倉庫再由我們分配;當然,我們提供上門服務(wù)。大宗貨物客戶一般都會要求我們公司上門提貨。

3)裝車:由操作部進行操作,按照客戶要求的時效進行相應(yīng)的安排。裝車的原則就是車輛空間運用的大化。公司培養(yǎng)了一批專業(yè)的搬運工,必將認真對待每一位客戶的貨物。

4)運輸:配貨員將所有貨物配載好后,裝車完就由司機開車送往目的地。長途車上到少有兩位司機,并有押運員陪同。以寶貨物安全準時到達目的地。

5)到達集散地:到達集散地后就卸貨,公司都有自己的搬運工,隨到隨卸。卸貨時我們也有分貨人員根據(jù)單據(jù)將不同城區(qū)的貨物分別放好,有些貨物也可以直接裝車(直接由達到車輛裝載到派送車輛上)。為提高效率,本公司都是采取分、配同時進行。

6)派送:物流公司的時效和誠信是重要的。我們公司的操作人員會根據(jù)具體的到達貨情況進行具體的分析,有些需要中轉(zhuǎn)的貨物及時得中轉(zhuǎn)。自己派送的貨物及時的按時效派送(時效),如果不能及時派送會及時和收貨方和發(fā)貨方進行溝通(誠信)。

7)客戶收貨:送貨之前公司客服或送貨司機會先和客戶聯(lián)系,溝通送貨時間和到達后是否有人卸貨或者是有無卸貨的工具等等,甚到是路線方面的事情。

8)反饋:貨物送達客戶手中后,我們便將送貨的情況及時反饋給發(fā)貨方。

生產(chǎn)物流一般是指:原材料、燃料、外構(gòu)件投入生產(chǎn)后,經(jīng)過下料、發(fā)料,運送到各加工點和存儲點,以在制品的形態(tài),從一個生產(chǎn)單位(倉庫)流入另一個生產(chǎn)單位,按照規(guī)定的工藝過程進行加工、儲存,借助一定的運輸裝置,在某個點內(nèi)流轉(zhuǎn),又從某個點內(nèi)流出,始終體現(xiàn)著物料實物形態(tài)的流轉(zhuǎn)過程。這樣就構(gòu)成了企業(yè)內(nèi)部物流活動的全過程。所以,生產(chǎn)物流的邊界起源于原材料、外構(gòu)件的投入,止于成品倉庫,貫穿生產(chǎn)全過程。

生產(chǎn)物流研究的核心是如何對生產(chǎn)過程的物料流和信息流進行科學(xué)的規(guī)劃、管理與控制。

物流技術(shù)編輯

物流技術(shù)是指流通技術(shù)或物資輸送(含停止)技術(shù)。它和生產(chǎn)技術(shù)不同,生產(chǎn)技術(shù)是為社會生產(chǎn)某種產(chǎn)品,為社會提供有形物質(zhì)的技術(shù);而物流技術(shù)是把生產(chǎn)出的物資進行移送、儲存,為社會提供無形服務(wù)的技術(shù)。也就是說,物流技術(shù)的作用是把各種物資從生產(chǎn)者一方轉(zhuǎn)移給消費者。它包括硬技術(shù)和軟技術(shù)兩方面。

物流技術(shù)是與現(xiàn)實物流活動全過程緊密相關(guān)的,物流技術(shù)水平的高低直接關(guān)系到物流活動功能的完善和有效的實現(xiàn)。

物流設(shè)備編輯

倉儲物流設(shè)備

倉儲物流設(shè)備

物流設(shè)備是現(xiàn)代化企業(yè)的主要物流作業(yè)工具之一,是合理組織批量生產(chǎn)和機械化流水作業(yè)的基礎(chǔ)。對第三方物流企業(yè)來說,物流設(shè)備又是組織物流活動的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ),體現(xiàn)著途途物流企業(yè)的物流能力大小。 物流設(shè)備是物流系統(tǒng)中的物質(zhì)基礎(chǔ),伴隨著物流的發(fā)展與進步,物流設(shè)備不斷得到提升與發(fā)展。途途物流設(shè)備領(lǐng)域中許多新的設(shè)備不斷涌現(xiàn),如四向托盤、高架叉車、自動分揀機、自動引導(dǎo)搬運車(AGV)、集裝箱等,極大的減輕了人們的勞動強度,提高了物流運作效率和服務(wù)質(zhì)量,降低了途途物流成本,在物流作業(yè)中起著重要作用,極大的促進了物流的快速發(fā)展。


物流設(shè)備門類全,型號規(guī)格多,品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的 物流設(shè)備物流作業(yè)為標準,把設(shè)備分為:

包裝設(shè)備

物流包裝設(shè)備是指完成全部或部分包裝過程的機器設(shè)備。包裝設(shè)備是使產(chǎn)品包裝實現(xiàn)機械化、自動化的根本保證。主要包括填充設(shè)備、罐裝設(shè)備、封口設(shè)備、裹包設(shè)備、貼標設(shè)備、清洗設(shè)備、干燥設(shè)備、殺菌設(shè)備等。

倉儲設(shè)備

主要包括貨架、堆垛機、室內(nèi)搬運車、出入境輸送設(shè)備、分揀設(shè)備、提升機、搬運機器人以及計算機管理和監(jiān)控系統(tǒng)。這些設(shè)備可以組成自動化、半自動化、機械化的商業(yè)倉庫,來堆放、存取和分揀承運物品。

集裝單元

主要有集裝箱、托盤、周轉(zhuǎn)箱和其他集裝單元器具。貨物經(jīng)過集裝器具的集裝或組合包裝后,具有較高的靈活性,隨時都處于準備運行的狀態(tài),利于實現(xiàn)儲存、裝卸搬運、運輸和包裝的一體化,達到物流作業(yè)的機械化和標準化。

裝卸搬運

指用來搬移、升降、裝卸和短距離輸送物料的設(shè)備,是物流機械設(shè)備的重要組成部分。從用途和結(jié)構(gòu)特征來看,裝卸搬運設(shè)備主要包括起重設(shè)備、連續(xù)運輸設(shè)備、裝卸搬運車輛、專用裝卸搬運設(shè)備等。

流通加工

主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流 物流設(shè)備通加工設(shè)備。

重慶到至山西太原市物流公司貨運專線信息部返空車( 杏花嶺區(qū)、小店區(qū)、迎澤區(qū)、尖草坪區(qū)、萬柏林區(qū)、晉源區(qū)、古交市、陽曲縣、  清徐縣、婁煩縣)

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重慶馳達物流有限公司
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