重慶到岳陽返空車貨運物流，大件設(shè)備搬遷運輸，搬家包車，

（貨物流程）

取貨：本公司接到客戶委托后一小時內(nèi)安排相關(guān)人員上門取貨。

包裝：嚴(yán)格遵照外包裝圖標(biāo)要求進(jìn)行包裝、整理。

發(fā)貨：所有貨物均按照不同的運輸方式當(dāng)天上站、當(dāng)天發(fā)車。

派送：貨到之后立即通報收貨人、按時送貨上門。

（服務(wù)保障）

重慶到陜西返程車/返空車/回頭車/拖車1、通過電話準(zhǔn)時反饋給客戶承運貨物的到貨情況、途中運行情況及發(fā)貨情況增加運作透明度，解除后顧之憂。

2、每一單貨物都會按客戶提供的收貨方電話，在貨物到站當(dāng)天與對方客戶聯(lián)系，電話通知對方準(zhǔn)確的提貨時間。

3、隨車備有客戶信息反饋單，隨時了解運輸過程中的意見和建議。

4、公司內(nèi)部管理嚴(yán)謹(jǐn)，部門分工明確，配合環(huán)環(huán)相扣，每一單貨物都有詳細(xì)記錄，交由操作部門具體操作，全程跟進(jìn)。

5、建有司機(jī)檔案，可隨時提供貨運司機(jī)的有效證件復(fù)印件及聯(lián)系電話。公司員工都能做到客戶是我們的一切，視貨物為私有財產(chǎn)，提供的保護(hù)和服務(wù)。

6、公司操作人員素質(zhì)，公司建有一套完整的物流工作流程體系，從貨物裝車、在途、信息反饋和到貨通知都有專人負(fù)責(zé)，能及時有效處理好具體事宜，全天24小時服務(wù)。

7、中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司保險協(xié)議單位，可預(yù)約保險、單獨出保單。

重慶到陜西返程車/返空車/回頭車/拖車（七大優(yōu)勢）

1）正規(guī)的運輸,證件齊全,讓您放心。

2）的保安措施，保證您的貨物安全，損缺貨物按價賠償。

3）從門到門，一對一的專人跟蹤服務(wù)到位。

4）天天發(fā)車、準(zhǔn)時、準(zhǔn)點、安全快捷、代辦保險。

5）客戶的高低檔和精密大中小貨物，我們提供包裝和全封閉的包裝服務(wù)。

6）結(jié)算方式靈活，根據(jù)不同情況可現(xiàn)結(jié)、貨到付款、月結(jié)等

我們對公司的老板桌、老板椅、沙發(fā)、文件柜、人的彩電、冰箱、洗衣機(jī)等有專業(yè)的包裝和運輸經(jīng)驗！

“物流”業(yè)不僅是一個充滿朝氣的行業(yè)，也是一門方興未艾的學(xué)科，我們積極探索，不斷進(jìn)取，開發(fā)員工本著“熱情安全專業(yè)快速”的企業(yè)精神，憑借雄厚的經(jīng)濟(jì)實力和良好的行業(yè)風(fēng)范，贏得了廣大新老客戶的支持與信賴。面對錯綜復(fù)雜的市場經(jīng)濟(jì)秩序，我們以飽滿的熱情，的服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通與合作。

熱烈期望能結(jié)識更多的合作伙伴，我們將以飽滿的熱情，服務(wù)意識與您進(jìn)行溝通與合作

本公司廂車內(nèi)型：

半噸：車廂長1.米*寬1.3米*高1.4米/內(nèi)空3.45立方

1噸：車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內(nèi)空9.80立方

2噸：車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內(nèi)空11.5立方

4噸：車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內(nèi)空18立方

10噸：車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內(nèi)空30立方

14噸：車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空40立方

18噸：車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空60立方

32噸：車長13.5米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空80立方

30噸：車長17.5米*寬3米*高2.8米/可裝150立方

物流業(yè)是融合運輸業(yè)、倉儲業(yè)、貨代業(yè)和信息業(yè)等的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，是國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，涉及領(lǐng)域廣，吸納就業(yè)人數(shù)多，促進(jìn)生產(chǎn)、拉動消費作用大，在促進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和增強(qiáng)國民經(jīng)濟(jì)競爭力等方面發(fā)揮著重要作用。

物流產(chǎn)業(yè)對國民生產(chǎn)總值的貢獻(xiàn)程度，可通過物流產(chǎn)業(yè)所創(chuàng)造的產(chǎn)值占國民生產(chǎn)總值的比例來衡量。2001-2008年，物流業(yè)增加值占GDP的比重呈波動下降趨勢，2009-2013年呈波動上升趨勢，說明物流業(yè)在整個國民經(jīng)濟(jì)中的地位有所提高。2013年，中國物流業(yè)增加值3.9萬億元，同比增長8.5%，增幅較上半年回升1.1個百分點，但較上年同期回落0.7個百分點。物流業(yè)增加值占GDP的比重為6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重為14.8%。

發(fā)展現(xiàn)狀編輯

“十一五”特別是國家印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》以來，我國物流業(yè)保持較快增長，服務(wù)能力顯著提升，基礎(chǔ)設(shè)施條件和政策環(huán)境明顯改善，現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系初步形成，物流業(yè)已成為國民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。

產(chǎn)業(yè)規(guī)?？焖僭鲩L。全國社會物流總額2013年達(dá)到197.8萬億元，比2005年增長3.1倍，按可比價格計算，年均增長11.5%。物流業(yè)增加值2013年達(dá)到3.9萬億元，比2005年增長2.2倍，年均增長11.1%，物流業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比重由2005年的6.6%提高到2013年的6.8%，占服務(wù)業(yè)增加值的比重達(dá)到14.8%。物流業(yè)吸納就業(yè)人數(shù)快速增加，從業(yè)人員從2005年的1780萬人增長到2013年的2890萬人，年均增長6.2%，詳見前瞻《中國物流行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報告》。

服務(wù)能力顯著提升。物流企業(yè)資產(chǎn)重組和資源整合步伐進(jìn)一步加快，形成了一批所有制多元化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化和管理現(xiàn)代化的物流企業(yè)。傳統(tǒng)運輸業(yè)、倉儲業(yè)加速向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)型，制造業(yè)物流、商貿(mào)物流、電子商務(wù)物流和國際物流等領(lǐng)域?qū)I(yè)化、社會化服務(wù)能力顯著增強(qiáng)，服務(wù)水平不斷提升，現(xiàn)代物流服務(wù)體系初步建立。

技術(shù)裝備條件明顯改善。信息技術(shù)廣泛應(yīng)用，大多數(shù)物流企業(yè)建立了管理信息系統(tǒng)，物流信息平臺建設(shè)快速推進(jìn)。物聯(lián)網(wǎng)、云計算等現(xiàn)代信息技術(shù)開始應(yīng)用，裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等專用物流裝備和智能標(biāo)簽、跟蹤追溯、路徑優(yōu)化等技術(shù)迅速推廣。

基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)日趨完善。截至2013年底，全國鐵路營業(yè)里程10.3萬公里，其中高速鐵路1.1萬公里；全國公路總里程達(dá)到435.6萬公里，其中高速公路10.45萬公里；內(nèi)河航道通航里程12.59萬公里，其中三級及以上高等級航道1.02萬公里；全國港口擁有萬噸級及以上泊位2001個，其中沿海港口1607個、內(nèi)河港口394個；全國民用運輸機(jī)場193個。2012年全國營業(yè)性庫房面積約13億平方米，各種類型的物流園區(qū)754個。

發(fā)展環(huán)境不斷優(yōu)化?！笆濉币?guī)劃綱要明確提出“大力發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)”。國家印發(fā)《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》，并制定出臺了促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展的政策措施。有關(guān)部門和地方政府出臺了一系列專項規(guī)劃和配套措施。社會物流統(tǒng)計制度日趨完善，標(biāo)準(zhǔn)化工作有序推進(jìn)，人才培養(yǎng)工作進(jìn)一步加強(qiáng)，物流科技、學(xué)術(shù)理論研究及產(chǎn)學(xué)研合作不斷深入。

重慶到至湖南岳陽市物流公司貨運專線信息部返空車( 岳陽樓區(qū)、云溪區(qū)、君山區(qū)、汨羅市、臨湘市、岳陽縣、華容縣、湘陰縣、平江縣)