重慶到咸寧物流返空直達(dá)貨車(chē)電話(huà)和價(jià)格，

重慶馳達(dá)物流是重慶市交通運(yùn)輸管理局審批的特許經(jīng)營(yíng)公路的公司長(zhǎng)途搬家,公司自成立以來(lái)始終堅(jiān)持規(guī)范化管理，人性化服務(wù)的宗旨，以誠(chéng)信、務(wù)實(shí)、穩(wěn)健的經(jīng)營(yíng)作風(fēng)，時(shí)刻履行自己的承諾，從而為擴(kuò)大發(fā)展企業(yè)規(guī)模奠定了堅(jiān)實(shí)的礎(chǔ)，通過(guò)我們不斷努力已建立起完整的管理機(jī)構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司迅速被社會(huì)各界廣泛認(rèn)可，歷經(jīng)十幾年風(fēng)雨，現(xiàn)已奮斗發(fā)展成為一家擁有數(shù)輛6.8m、7.2m、 8.6m、 9.6m、 12m、 12.5m、 13m、 16m 、17.5m 大型運(yùn)輸車(chē)和市內(nèi)小型提貨車(chē)的現(xiàn)代貨運(yùn)企業(yè)。

   運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)品涉及到電子產(chǎn)品、健身器材、化工原料、報(bào)刊雜志、電腦零配件、化妝品、辦公用品、家具以及機(jī)器設(shè)備、植物種子等的貨運(yùn)運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)理貨包裝加工。通過(guò)整合貨運(yùn)武漢，分別與其它武漢專(zhuān)線貨運(yùn)公司建了長(zhǎng)期的合作關(guān)系，在重慶、海 口、武漢、福 州、武漢.，武漢.有我們的分公司，我們將新老客戶(hù)的貨物“安全、快捷”地運(yùn)送到全國(guó)各地，為新老客戶(hù)提供安全、祥福、周到的服務(wù)。

公司經(jīng)營(yíng)理念：

信譽(yù)優(yōu)秀、服務(wù)周到、熱情主動(dòng)、快速高效；

客戶(hù)財(cái)產(chǎn)、安全可靠、不急不躁、輕拿輕放；

收費(fèi)合理、不亂要價(jià)、衣冠整齊、文明禮貌；

服務(wù)優(yōu)質(zhì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)信合作、共同發(fā)展

重慶馳達(dá)物流積累了豐富的管理模式和運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，逐漸轉(zhuǎn)變了服務(wù)理念，提高了服務(wù)水準(zhǔn)，創(chuàng)造出了巨大的行業(yè)價(jià)值。贏得了新老客戶(hù)的一致評(píng)好希望你的優(yōu)秀個(gè)電話(huà)開(kāi)始我們成為合作伙伴、朋友。

品牌專(zhuān)線，服務(wù)至上！《重慶馳達(dá)物流》成立于2014年，專(zhuān)業(yè)經(jīng)營(yíng)全國(guó)各大城市的公路貨運(yùn)專(zhuān)線、鐵路、航空、深港快遞、長(zhǎng)短途貨物零提整車(chē)配載，往返聯(lián)合運(yùn)輸業(yè)務(wù)。我們秉承“公正敬業(yè)”“誠(chéng)實(shí)奉獻(xiàn)”的精神，以豐富的運(yùn)輸經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合各個(gè)物流公司之精華，讓您穩(wěn)坐家中收發(fā)全國(guó)貨。我公司擁有各種型號(hào)的車(chē)輛近百臺(tái)，有20噸柜、40噸柜、9.6米單橋車(chē)、10.5米雙橋車(chē)、13.5米半掛車(chē)、17.5米平板車(chē)，及各種型號(hào)的廂式貨柜車(chē)，可滿(mǎn)面足各類(lèi)客戶(hù)的運(yùn)輸要求，為客戶(hù)提供全方位多遠(yuǎn)化物流服務(wù)。多年來(lái)公司 “以良好的信譽(yù)，優(yōu)貨的服務(wù)，合理的價(jià)格” 贏得廣大客戶(hù)的好評(píng)。并具有一級(jí)運(yùn)輸代理資格，被武漢運(yùn)輸局、工商稅務(wù)分局評(píng)為規(guī)范經(jīng)營(yíng)合格單位。

重慶馳達(dá)物流上門(mén)提貨，送貨上門(mén)，空運(yùn)速度，陸運(yùn)價(jià)格，誠(chéng)信服務(wù)：減少客戶(hù)組織倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸環(huán)帶的成本和麻煩；為客戶(hù)采購(gòu)低價(jià)格的原料和提供最*便捷的采購(gòu)路線、流程；減少生產(chǎn)和流通中很多不必要的部門(mén)和環(huán)節(jié)，從而達(dá)到降低成本的目的；使客戶(hù)甩掉沉重的物流包袱，專(zhuān)心致力于對(duì)自己品牌的維護(hù)、客戶(hù)關(guān)系管理、產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的主要環(huán)節(jié)上。

從上門(mén)取貨到送貨上門(mén)，專(zhuān)業(yè)的一站式服務(wù)，服務(wù)行業(yè)的經(jīng)典，讓客戶(hù)體會(huì)到物流的一條龍服務(wù)。

業(yè)務(wù)范圍：

A、承接搬家及貨運(yùn)業(yè)務(wù)；

B、辦理貨物倉(cāng)儲(chǔ)和暫存、中轉(zhuǎn)；

C、承接整車(chē)、 業(yè)務(wù)；

D、代辦貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)；

F、商品打包，訂做封閉、半封閉實(shí)木包裝箱；

G、為個(gè)人和公司提供長(zhǎng)途搬家業(yè)務(wù)；

E、貴重物品、展會(huì)物資、易碎品運(yùn)輸；

R、辦理如畫(huà)報(bào)、彩畫(huà)以及手工油畫(huà)的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

N 、辦理普通、高級(jí)化妝品；鋼琴專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)、包裝的運(yùn)輸業(yè)務(wù)；

H、提供專(zhuān)業(yè)小轎車(chē)托運(yùn)服務(wù)。

個(gè)案完成率：(Case Fill Rate)

是物流服務(wù)層次中的指標(biāo)之一。指按需裝運(yùn)的訂貨個(gè)案數(shù)或單位數(shù)的百分比。如個(gè)案完成率是百分之九十五，表示一百個(gè)訂貨個(gè)案中，平均有九十五個(gè)個(gè)案訂貨可以利用儲(chǔ)備完成。剩馀的五個(gè)訂貨個(gè)案，將有可能成為延期交貨或被取消。

配送資源計(jì)劃(Distribution Resources Planning)簡(jiǎn)稱(chēng)“DRPⅡ”

是指在流通領(lǐng)域中配置物資資源的技術(shù)，它能夠?qū)崿F(xiàn)流通領(lǐng)域內(nèi)物流資源按照時(shí)間、數(shù)量的需求計(jì)劃和需求到位，但不適用于生產(chǎn)領(lǐng)域。如果一個(gè)企業(yè)既搞生產(chǎn)，又搞流通，則就要運(yùn)用物流資源計(jì)劃(LRP)。

發(fā)送中心（Despatching Centre）

是指從供應(yīng)者那里接受種類(lèi)多、數(shù)量大的物品，通過(guò)轉(zhuǎn)運(yùn)、分票、保管、流通加工和信息處理，按照顧客的要求整理貨物，并能迅速、準(zhǔn)確和廉價(jià)地進(jìn)行發(fā)送的設(shè)施。多數(shù)制造商、批發(fā)商、百貨商店等都在消費(fèi)地附近設(shè)置發(fā)送中心，以它為中心，使發(fā)送活動(dòng)更有效地進(jìn)行。發(fā)送中心具有如下優(yōu)點(diǎn)：

（1）節(jié)省運(yùn)輸費(fèi)用；

（2）提高運(yùn)輸服務(wù)的效率；

（3）商物分離的實(shí)施；

（4）廢除了交叉運(yùn)輸。

配送中心配送：(Delivery of Distribution Centers)

指配送活動(dòng)的組織者是配送中心。配送中心是專(zhuān)門(mén)從事貨物配送活動(dòng)的流通企業(yè)，經(jīng)營(yíng)規(guī)模較大，其設(shè)施和工藝結(jié)構(gòu)是根據(jù)配送活動(dòng)的特點(diǎn)和要求專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)和設(shè)置的，故專(zhuān)業(yè)化、現(xiàn)代化程度高，設(shè)施和設(shè)備比較齊全，貨物配送能力強(qiáng)，不僅可以遠(yuǎn)距離配送，還可以進(jìn)行多品種貨物配送，不僅可以配送工業(yè)企業(yè)的原材料，還可以承擔(dān)向批發(fā)商進(jìn)行補(bǔ)充性貨物配送。這種配送是工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家貨物配送的主要形式，是配送未來(lái)的發(fā)展方向。由于必須配置很多的先進(jìn)設(shè)備和設(shè)施，故投資大，在實(shí)施配送初期，難以推廣這種配送形式。

配送多樣化（Diversification of Distribution and Delivery）

為了提高貨物配送數(shù)量，取得很大的經(jīng)濟(jì)效益的一種物流合理化措施。近代配送一個(gè)明顯的發(fā)展是在配送的各自領(lǐng)域內(nèi)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配送的方式，以擴(kuò)大配送數(shù)量。如日本把三十公斤以下的貨物，以[宅急便]（即快件）方式配送，還有小批量快遞系統(tǒng)、托盤(pán)配送系統(tǒng)和復(fù)往配送系統(tǒng)等多樣化配送。