| 起始地 | 目的地 | ||
| 途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 1-32 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 1 |
| 車長 | 4.2-17.5 | 瀏覽量 | 69 |
| 車輛類型 | 普通貨車 | 貨物類型 | 普通貨物 |
| 產(chǎn)品運輸 | 設備 | 貨運線路 | 公路線路 |
重慶到萬州返空車回程車順風車電話和價格,
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本公司廂車內(nèi)型:
半噸:車廂長1.米*寬1.3米*高1.4米/內(nèi)空3.45立方
1噸:車廂長3.4米*寬1.6米*高1.8米/內(nèi)空9.80立方
2噸:車廂長3.6米*寬1.8米*高1.8米/內(nèi)空11.5立方
4噸:車廂長4.2,米*寬2.1米*高2.2米/內(nèi)空18立方
10噸:車廂長6.8米*寬2.3米*高2.3米/內(nèi)空30立方
14噸:車廂長7.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空40立方
18噸:車廂長9.6米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空60立方
32噸:車長13.5米*寬2.4米*高2.5米/內(nèi)空80立方
30噸:車長17.5米*寬3米*高2.8米/可裝150立方
返空車又叫返程車或者回程車、順路車,是指某車輛原屬于城市A,運送貨物到城市B后,因某些原因在B城市未找到回城市A的貨物而空車回程,這些運輸車輛就叫做返空車。
中文名 返空車
目錄
1 意義
2 存在原因
3 價格
4 價值空間
5 資源利用
6 信息服務
意義編輯
相對于始發(fā)車而言,返空車價格較低,充分利用返空車資源不僅增加了貨車車主的收入,為貨主等發(fā)貨方降低了運輸成本,而且可以節(jié)省車輛資源,減少汽車尾氣的排放,對保護環(huán)境,實現(xiàn)綠色交通具有十分重要的作用和意義。
存在原因編輯
1、貨車車主從A城市載貨到B城市后,不熟悉B城市情況,無法及時順利地找到合適的返程貨源。
2、目前專注于返空車資源整合的物流信息平臺很少,返空車資源無法及時利用。
3、受傳統(tǒng)物流業(yè)的影響,貨車司機一般在貨運部、貨物集散地等地擺車尋找貨源,方式較為傳統(tǒng)單一,沒有利用返空車物流信息平臺尋找貨源的意識。
價格編輯
根據(jù)市場調(diào)查顯示:返空車的車主收益在單程路線上已經(jīng)計算好,回程的時候即使是跑空車也不會對其的經(jīng)濟效造成損失,因此如果此時有需要回程路線的雇主,車主對于費用一般只會收取50%-60%甚至更少,即雇主可以節(jié)約40%-50%的運費成本。
價值空間編輯
據(jù)報道,上海貨運汽車在公路上的運輸空駛率為37%,一些城市的空駛率還要高于上海。由此可見返空車資源利用空間之大。利用好這一資源對于社會、物流行業(yè)以及個人、企業(yè)都有很大的價值空間。
社會價值:減少車輛的返空率,一方面減少了車輛的尾氣排放,為保護環(huán)境,實現(xiàn)綠色交通做出了一定的貢獻:另一方面也降低了社會物流費用,節(jié)約了社會物流成本。
商業(yè)價值:對于貨車車主而言,為車主增加了收益,同時由于返空車的價格比始發(fā)車低,這就為貨主和發(fā)貨方降低了運輸成本。
行業(yè)價值:充分利用行業(yè)資源,實現(xiàn)行業(yè)發(fā)展的信息化、智能化,促進物流行業(yè)健康快速的發(fā)展。
資源利用編輯
作為車主希望可以減少車輛的返空率,增加一筆收益;作為貨主則希望找到返空車來發(fā)貨,降低運輸成本,節(jié)約運輸費用。
那么如何才能實現(xiàn)車主、貨主雙方的意愿呢?這就需要依靠現(xiàn)代物流手段,通過網(wǎng)絡物流平臺,實現(xiàn)雙方的目標!
信息服務編輯
隨著物流行業(yè)信息化、智能化腳步的加快,目前國內(nèi)也出現(xiàn)了專業(yè)的返空車信息服務平臺比如中國返空車網(wǎng)。網(wǎng)站將全國返空車資源整合于一體,在貨主和車主之間建起了一架信息橋梁,實現(xiàn)了溝通雙方的紐帶作用。
回程車,通俗說法即回頭車,指原本屬于城市(區(qū)域)A的運輸車輛,運載貨品來到城市(區(qū)域)B,司機卸載貨品后仍需返回城市(區(qū)域)A,這些返程運輸車輛就屬于回程車范疇。
接 單: 1、公路運輸主管從客戶處接受(傳真)運輸發(fā)送計劃;2、公路運輸調(diào)度從客戶處接出庫提貨單證。3核對單證
登 記: 1、運輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地,分收貨客戶標定提貨號碼。2司機(指定人員及車輛)到運輸調(diào)度中心拿提貨單,并在運輸?shù)墙y(tǒng)本上確認簽收
調(diào)用安排: 1、填寫運輸計劃。2、填寫運輸在途,送到情況,追蹤反饋表。3、電腦輸單。
車隊交換: 1、根據(jù)送貨方向,重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2、報運輸計劃給客戶處,并確認到廠提貨時間。
提貨發(fā)運: 1、檢查車輛情況。2、按時到達客戶提貨倉庫。3、辦理提貨手續(xù)。4、提貨,蓋好車棚,鎖好箱門。5、辦好出廠手續(xù)。6、電話通知收貨客戶預達時間。
在途追蹤: 1、建立收貨客戶檔案。2、司機及時反饋途中信息。3、與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時與客戶聯(lián)系
到達簽收: 1、電話或傳真確認到達時間。2、司機將回單用EMS或FAX傳真回憶誠物流。3、簽收運輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當?shù)厥袌龅淖√幖皶r反饋給客戶。
回 單: 1、按時準確到達指定卸貨地點。2、貨物交接。3、百分百簽收,保證運輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一至。4、了解送貨人對客戶產(chǎn)品在當?shù)厥袌龅匿N售情況。
結賬:根據(jù)雙方協(xié)議或者合同內(nèi)容物流公司將運費交付承運方,結賬完成后流程結束。
選擇方法編輯
(一)小件物品,如10公斤以內(nèi)的物品
1.時效要求較高,無論遠近,建議發(fā)快遞。城市中發(fā)快遞可以讓快遞公司上門提貨,比較好的快遞公司??爝f可到全國90%左右的縣區(qū),西部偏遠地區(qū)由于需求少,很少有公司涉及。
2. 如果時間要求很緊,例如500公里當天到,可以到長途汽車站找大巴車司機,他們可以提供順路帶貨服務,但這樣的服務一般不負責提貨和配送,需要發(fā)貨人自己送到長途車站,提貨人在指定地點等待司機到來。
3.時間要求不緊,可以選擇中國郵政包裹,該服務有可到達地點廣的優(yōu)勢,同時比快遞便宜。
(二)中等物品,如100-200公斤范圍
1.如果距離5公里以內(nèi),可以尋找三輪車等渠道,直接和司機聯(lián)系比較經(jīng)濟。
2.如果是同城50公里以內(nèi),可以找拉貨的面包車。可以通過物流中介找車或直接找司機。
3.跨城運輸有兩種選擇,專線公司和規(guī)?;牧銚锪鞴?,專線公司價格相對便宜,規(guī)?;銚锪鞣蘸玫珒r格貴。專線公司有一部分車輛,較大物品會上門提送貨,送不過來的時候需要自己去專線公司倉庫。零擔一般可以提貨,如果收貨或發(fā)貨地處于偏遠地區(qū)也需要到附近城市發(fā)貨,提貨。
4.時間緊急的話,可以查詢航班時刻表,看兩地有沒有航班直達。如果存在直達航路或者同公司中轉可到達的航路,可以給航空公司打電話詢問能否訂艙,但需要注意該貨物需要自己在規(guī)定時間內(nèi)送到航空公司貨站,可發(fā)送品類和包裝有嚴格限定??紤]到快遞收貨后送到站點和站點送機場的時間,直接發(fā)空運速度比經(jīng)過快遞公司時效性好一些,尤其是距離航班起飛半天左右的時候。
5.發(fā)空運如果不熟悉流程或沒有時間送貨,可以委托給代辦公司。
(三)較大件物品,如500公斤-2噸
1.近距離(如200km以內(nèi)) 包車速度快且價格不是很貴(4.2米車100公里可能要1000元),請根據(jù)自己的貨物重量、尺寸選擇合適的車型。由于短途配貨難,一般情況下司機會收來回程運費。
2.遠距離(大于200km)時間不急??梢赃x擇專線公司或零擔物流公司。
3.遠距離時間緊(例如2000公里2天到),或者去未開通專線的城市,請考慮包車。
4.包車一般三種渠道,包規(guī)模化物流公司的車、通過物流中介找貨車、到貨車多的地方直接找司機、網(wǎng)上找貨車,后兩種途徑實際承運車輛一樣。注意:通過中介找車可能需要等待1天,請?zhí)崆皽蕚洹?span>