日照港到日本大阪港海運(yùn)船期 20尺小柜運(yùn)價(jià)查詢

大阪港位于日本（全稱：日本國(guó)JAPAN）本州（HONSHU）西南沿海的中島川（NAKAZIMA KAWA）與大和川（YAMATO KAWA）河口之間，瀕臨大阪灣的東北側(cè)，是日本五大集裝箱港口之一。該港自古以來就是京都的海上門戶，市內(nèi)河道縱橫，有"水都"之稱。現(xiàn)為阪神工業(yè)區(qū)之核心，輕重工業(yè)綜合發(fā)展，其工業(yè)產(chǎn)值僅次于東京，居日本第二位。主要工業(yè)有石油化工、鋼鐵、金屬加工、運(yùn)輸機(jī)械及電機(jī)等。日照港到日本大阪港海運(yùn)船期 20尺小柜運(yùn)價(jià)查詢

日照港是伴隨著中國(guó)改革開放誕生、成長(zhǎng)起來的新興沿海港口。1982年正式開工建設(shè)，1986年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，是中國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的沿海20個(gè)主樞紐港之一。2003年，原日照港務(wù)局與嵐山港務(wù)局企業(yè)部分聯(lián)合重組為日照港（集團(tuán)）有限公司，子公司12個(gè)，分公司7個(gè)，下屬事業(yè)單位4個(gè)?，F(xiàn)擁有日照、嵐山兩大港區(qū)，32個(gè)生產(chǎn)泊位，設(shè)計(jì)年通過能力超過1.5億噸，員工8500余人，總資產(chǎn)近320億元。港口裝卸以煤炭、鐵礦石、集裝箱、糧食、液體化工及油品等十大主導(dǎo)貨種為主，并開通了至韓國(guó)平澤的客貨班輪航線。港口生產(chǎn)2003年突破4000萬噸，2004年突破5000萬噸，2005年完成8421萬噸，增幅位居全國(guó)沿海港口之首，2006年進(jìn)入億噸大港行列，2012年港口吞吐量將突破2.8億噸。日照港到日本大阪港海運(yùn)船期 20尺小柜運(yùn)價(jià)查詢