| 起始地 | 目的地 | ||
| 途徑區(qū)域 | 未指定 | 載重 | 19 |
| 付款方式 | 面議 | 提供上門服務 | 1 |
| 車長 | 12 | 瀏覽量 | 104 |
| 車輛類型 | 掛車 | 貨物類型 | 普通貨物 |
| 產(chǎn)品運輸 | 設備 | 貨運線路 | 海運線路 |
濰坊到廣東湛江港內(nèi)貿(mào)海運專線 集裝箱門到門訂艙管理
湛江,舊稱“廣州灣”,別稱“港城”,是廣東省轄的地級市。位于中國大陸最南端雷州半島上,地處粵桂瓊?cè)^(qū)交匯處,南瀕南海隔瓊州海峽與海南省相望,西臨北部灣,背靠大西南,東與茂名市相連。轄3個縣級市、5個區(qū)和2個縣。
湛江是粵西和北部灣經(jīng)濟圈的經(jīng)濟中心,是中國大陸通往東南亞、歐洲、非洲和大洋洲航程最短的港口城市,1984年全國首批14個沿海開放城市之一,湛江還是中國海軍南海艦隊司令部所在地。濰坊到廣東湛江港內(nèi)貿(mào)海運專線 集裝箱門到門訂艙管理
湛江港前身為"廣州灣"(也是湛江舊稱,湛江曾淪為法國殖民地)位于中國大陸最南端的廣東省雷州半島(湛江市),東臨南海,南望海南島,西靠北部灣,北倚大西南。湛江港素以天然深水良港著稱,是中國大陸通往東南亞、非洲、歐洲和大洋洲航程最短的港口,是中國大西南和華南地區(qū)貨物的出海主通道,是全國20個沿海主要樞紐港之一,現(xiàn)已與世界100多個國家和地區(qū)通航。湛江港是新中國成立后自行設計和建造的第一個現(xiàn)代化港口,一期工程于1956年竣工投產(chǎn),經(jīng)過近50多年的建設,現(xiàn)有生產(chǎn)性碼頭泊位39個,其中萬噸級以上26個,年通過能力4792萬噸,倉庫面積22.7萬平方米,堆場面積133.4萬平方米,油罐容積54.7萬立方米,裝卸機械770多臺(套), 港作船舶22艘, 輸油管線41.5公里,鐵路專用線107公里。可承擔集裝箱、件雜貨、散貨、重大件、危險品、石油、液體化工品等多種貨物的裝卸、儲存包裝、中轉(zhuǎn)業(yè)務及客運、汽車滾裝運輸,同時還開展貨物代理、船舶代理、船舶運輸、保稅倉儲、出口監(jiān)管倉儲等業(yè)務。2006年本港完成貨物吞吐量5008萬噸,其中完成外貿(mào)貨物吞吐量3551萬噸,集裝箱18.2萬TEU。濰坊到廣東湛江港內(nèi)貿(mào)海運專線 集裝箱門到門訂艙管理
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