行車輪又叫天車輪、起重機車輪、鍛鋼車輪等,行車輪是比較容易損壞的部件,對車輪踏面的硬度跟韌性都有很高的要求,經(jīng)過合理的淬火、熱處理后的行車輪不管是硬度、韌性、耐磨損程度等增加了2—3倍。
行車輪淬火設(shè)備,四輪一帶淬火設(shè)備,行車輪淬火高頻爐
根據(jù)行車的使用特點,要求車輪踏面有較高的硬度,并且有一定的淬硬層深度和過渡層(深度〉10mm,硬度HR0-48),以提高承載能力、耐磨性和抗疲勞的性能。同時要求其IGBT超音頻、高頻、中頻感應加熱電源,高頻熱處理成套設(shè)備專用仿形感應器,因加熱為平面或凹槽淬火,所以要加裝導磁體,淬火過程為加熱淬火一次完成?;w組織要有良好的綜合力學性能和良好的組織狀態(tài)。硬度應達到HBS187-229,使之具有高的韌性,提高抗沖擊性能和和抗開裂性能。
行車輪有多種名詞,如:行車輪淬火設(shè)備 行車輪T型槽表面淬火設(shè)備 河南大型行車輪輪淬火設(shè)備 行車輪淬火設(shè) 行車輪T型槽表面淬火設(shè)備 河南大型行車輪輪淬火設(shè)備 大型航掉行車輪淬火設(shè)備
行車輪、港機滑輪等表面需要高頻淬火之后,才能夠正常更耐久使用,提高表面硬度和耐磨性,延長零件的使用壽命,降低成本,提升企業(yè)效益。
一、行車輪內(nèi)槽高頻淬火設(shè)備總體要求:
1、用途:行車輪內(nèi)槽旋轉(zhuǎn)淬火;
2、材質(zhì):鑄造件;
3、淬火層深度:2-7mm;
4、淬火直徑范圍:行車輪內(nèi)槽;
5、淬火硬度:45-56HRC;
6、淬火方式:掃描淬火;
7、冷卻方式:閉式雙循環(huán)系統(tǒng)(或采用開放式水池、水泵循環(huán)水)。
二、行車輪內(nèi)槽高頻淬火設(shè)備主要特點:
行車輪超音頻淬火設(shè)備具有省電、性能穩(wěn)定、加熱速度快、體積小、安全、環(huán)保、適應性強、加工質(zhì)量高等優(yōu)點。提高工效、自動化控制、操作方便。
三、行車輪內(nèi)槽高頻淬火設(shè)備突出優(yōu)勢:
1、高效節(jié)能:比電子管高頻設(shè)備節(jié)電2/3。
2、安全可靠:無高壓,可24小時連接使用。
3、特別輕巧:只有20-400kg重。
4、安裝簡便:只接電源和水管。
5、操作方便:幾十分鐘即可學會。
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