20千瓦柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急用電
在主動(dòng)化電站中,為了使柴油發(fā)電機(jī)組能主動(dòng)并車(chē)投入作業(yè),其守要的作業(yè)是有必要能依據(jù)指令主動(dòng)發(fā)起或中止柴油發(fā)電機(jī)組,或許守先能在集中操控室內(nèi)遙控柴油發(fā)電機(jī)組的發(fā)起或中止。因而,柴油發(fā)電機(jī)組的主動(dòng)操控是各類(lèi)電站主動(dòng)化的重要內(nèi)容之1。在發(fā)電機(jī)自發(fā)起和停機(jī)操控中, 柴油機(jī)是操控對(duì)象,因而應(yīng)了解它的作業(yè)狀況。
20千瓦柴油發(fā)電機(jī)戶外應(yīng)急用電車(chē)載用柴油發(fā)電機(jī)凸輪軸:?jiǎn)瓮馆嗇S規(guī)劃可精確操控氣門(mén)和噴油正時(shí),優(yōu)化的凸輪型線可減小沖擊力,進(jìn)步牢靠性和耐久性。曲軸:高強(qiáng)度鍛鋼制造的全體式曲軸,圓角及軸頸的感應(yīng)淬火工藝可保證曲軸疲勞強(qiáng)度更高。
活塞:選用較新鋁合金鑄造技能,ω型頭部和桶型裙部規(guī)劃能補(bǔ)償熱脹冷縮,保證杰出合作。
專(zhuān)業(yè)裝備 較佳質(zhì)量光滑體系:悉數(shù)運(yùn)動(dòng)部件均為強(qiáng)制光滑;大容量齒輪泵供應(yīng)壓力光滑油對(duì)軸承進(jìn)行光滑并冷卻活塞;機(jī)油冷卻器、全流式濾清器、旁通濾清器堅(jiān)持杰出機(jī)油狀況。
燃油體系:康明斯專(zhuān)利技能的PT燃油體系,優(yōu)化焚燒,動(dòng)力澎湃;STC散布正時(shí)體系保證全工況焚燒更好;選用低壓供油體系,裝備燃油單向回路,安全牢靠。
冷卻體系:選用齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷,大流量水道規(guī)劃,冷卻效果好;
旋裝式水濾器及專(zhuān)用DCA添加劑可有用避免銹蝕和穴蝕,操控冷卻液酸度并去除雜質(zhì)。
進(jìn)排氣體系:很好的廢氣增壓器進(jìn)一步改進(jìn)焚燒;壓力式脈沖排氣管可充沛運(yùn)用廢氣能量,進(jìn)步發(fā)起機(jī)功率;空空中冷技能保證燃油經(jīng)濟(jì)性及排放更好。
型 號(hào): GT-20TSI
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 20KW
備用功率: 22KW
絕緣等級(jí): H
電機(jī)類(lèi)型: 永磁電機(jī)
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220/380V
發(fā)電機(jī)類(lèi)型:靜音式
功率因素: 0.8/1.0
相 數(shù): 單三相
啟動(dòng)方式: 電啟動(dòng)(選配全 自動(dòng))
燃油類(lèi)型: 0#、-10# 柴油
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)形式:直噴,四缸,直列,水冷發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):GT300
進(jìn)氣方式: 渦輪增壓
調(diào)速方式: 機(jī)械調(diào)試
消音裝置: 工業(yè)消音
額定轉(zhuǎn)速: 1500r/min
油 耗: 200 g/kw.h
機(jī)油型號(hào): SAE10W30(或CD)
油箱容積: 50L
整機(jī)參數(shù)
噪 音: 68-75db/7M
工作時(shí)間: 8-12h
機(jī)油報(bào)警: 具有
自動(dòng)調(diào)壓: 具有
長(zhǎng) 寬 高: 1450*865*1205(mm)
凈 重: 580/680(kg)
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