TO30000ETX

TO30000ETX車載用靜音柴油發(fā)電機在作業(yè)時盡量防止過大的載荷、過高的運動速度和作業(yè)溫度，創(chuàng)造超卓的環(huán)境條件;要加強科學處理，守時進行人員練習，嚴峻施行操作規(guī)程和其他有關(guān)規(guī)章準則。設(shè)備運用初期要正確地進行磨合。在運用進程中，要做好供油系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的維護保養(yǎng)作業(yè)，防止磨料的發(fā)生和侵入。要盡量選用先進的監(jiān)控和查驗技術(shù)。

車載柴油發(fā)電機上電將控制屏鑰匙開關(guān)從OFF打向ON方位，查詢到面板上表面背景燈亮，標明控制屏已上電，一同機組燃油處于翻開情況，帶電子調(diào)速控制器或電噴型機組的控制器也處于作業(yè)情況。TO30000ETX建議部分機組控屏具有怠速/全速轉(zhuǎn)化開關(guān)，用戶可根據(jù)實踐的需求，選擇是否怠速建議或許是全速1次性建議。一般怠速作業(yè)時間不宜跨過5分鐘。機組切勿長時間在怠速情況下作業(yè)按下建議按鈕，持續(xù)時間大不跨過30秒，建議機在建議馬達的帶動下開端建議，1旦建議成功，即可開釋建議按鈕，機組進入作業(yè)情況。

TO30000ETX產(chǎn)品除具有GF系列或GFZ系列各項功用外還具有以下特色：
1,顯著的低噪聲功用,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。
2,低噪音柴油發(fā)電機組總體規(guī)劃結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型新穎漂亮。
3,多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。
4,很好降噪型多路進排氣,進排風通道,確保機組滿意的動力功用。
5,大型阻抗復合式消音器。
6,大容量燃油器。
7,特設(shè)快速敞開蓋板,保護保養(yǎng)便利。
靜音柴油發(fā)電機：由柴油機的理論循環(huán)研討與實踐證明，進步pz/pe可顯著下降燃油耗費率。研討指出，當pz/pe從7.8進步到12，油耗率可下降約12g/kW·h。因此，現(xiàn)代船用柴油機均選用這種辦法下降油耗率。TO30000ETX可是，大起伏進步pz是非常困難的，它遭到了柴油機負荷的約束，一同采納相應(yīng)辦法確保柴油機的牢靠性。因此從60年代到70年代中期，船用柴油機的pz盡管逐漸增加，但增加起伏不大(在近20年內(nèi)pz僅進步約2.5MPa)。
從70年代中期到80年代中期，柴油機的pz值有了大起伏增加，增加約5MPa?，F(xiàn)在有些柴油機的pz已達15 MPa(如Sulzer RTA機)，乃至18MPa。在堅持pz不變時下降pe值相同可下降油耗率，這也是現(xiàn)在廣泛選用的節(jié)能辦法。下降pe便是柴油機降功率運用，如堅持標定轉(zhuǎn)速而選用較低(如80%)的pe，或在運用較低轉(zhuǎn)速(如80%)時選用較低的pe等。

型    號：      TO30000ETX

發(fā)電機參數(shù)

額定功率：      30KW

備用功率：      32KW

額定頻率：      50HZ

額定電壓：      220/380V

啟動方式：      電啟動

機構(gòu)類型：      靜音式

功率因素：      0.8/1.0

相    數(shù)：      單/三相

電機類型：      稀土永磁電機

發(fā)動機參數(shù)

發(fā)動機型號：    YOTO3200

冷卻方式：      水冷卻

額定轉(zhuǎn)速：      1500r/min

缸體結(jié)構(gòu)：      直噴、四缸、直列、水冷

燃燒系統(tǒng)：      直噴式

進氣方式：      渦輪增壓

絕緣等級：      H級

自動調(diào)壓：      具有

消音裝置：     工業(yè)消音裝置

1調(diào)速方式：    機械調(diào)速

1油箱容量：    50L

壓縮比：       19:1

曲軸專項：     逆時針

整機參數(shù)

燃油表：        有

電壓表：        有

輸出指示燈：    有

過載保護：      有

控油裝置：      有

機器油耗：      206g/kw.h

工作時間：      8-12H

噪音水平：      68-75db

機器重量：      550/680KG

外形尺寸:     1280*900*1205（不帶輪子）

隨機配件：

說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包