外徑325毫米內(nèi)徑187毫米無縫管現(xiàn)貨
(2)按美國石油學(xué)會APISPEC5CT1988年第1版規(guī)定作靜水壓試驗、壓扁試驗、硫化物應(yīng)力腐蝕開裂試驗、硬度試驗(ASTME18或E10版本規(guī)定進行)、拉伸試驗、橫向沖擊試驗(ASTMA370、ASTME23和有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)版本規(guī)定進行)、晶粒度測定(ASTME112版本或其他方法)
產(chǎn)品使用
汽車用鋼管、工程機械用鋼管、對鋼管的精度、光潔度有很高要求的用戶。
Q235的屈服強度下限為235MPa,Q345的屈服強度下限為345MPa(Q的意義為漢字的"屈"字，后面的數(shù)值代表屈服強度下限)
2、二者合金含量不同：Q235為普通碳鋼，Q345為低合金鋼
Q235是碳素結(jié)構(gòu)鋼,與舊標(biāo)準(zhǔn)GB700-79牌號對照A3、C3
Q345是低合金結(jié)構(gòu)鋼，與舊標(biāo)準(zhǔn)1591-88牌號對照12MnV、16Mn 16MnRE、18Nb、14MnNb
Q235--金屬結(jié)構(gòu)件，心部強度要求不高的滲碳或氰化零件，拉桿、連桿、吊鉤、車鉤、螺栓螺母、套筒、軸及焊接件
Q345--綜合力學(xué)性能良好，低溫性能亦可，塑性和焊接性良好，用做中低壓容器、油罐、車輛、起重機、礦山機械、電站、橋梁等承受動荷的結(jié)構(gòu)、機械零件、建筑結(jié)構(gòu)、一般金屬結(jié)構(gòu)件，熱軋或正火狀態(tài)使用，可用于-40℃以下寒冷地區(qū)的各種結(jié)構(gòu)。
根據(jù)你設(shè)計的結(jié)構(gòu)具體情況來定. 如結(jié)構(gòu)是強度控制,可考慮采用Q345 如結(jié)構(gòu)是剛度控制,可考慮采用Q235 價格Q345稍貴點,但因其高強度,可節(jié)省材料. 具體選用可從以上幾點綜合比較。
Q235\Q345是根據(jù)鋼材的屈服強度來分的即分別為235MPa和345MPa，Q345稍貴一些，但價格差別不是很大。
直徑176毫米內(nèi)孔124毫米鋼管現(xiàn)貨本文將對所涉及的一些問題略作闡述
⑤石墨化退火。
對于超過φ160mm的無縫鋼管采用傳統(tǒng)的穿過式渦流方法進行檢測，存在著諸多的問題，也是標(biāo)準(zhǔn)所不允許的。
45號力學(xué)性能
管力學(xué)性能
供貨狀態(tài)牌號產(chǎn)品性能指標(biāo)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
抗拉強度
6b
MPa屈服點
6s
MPa延伸率
δ5
%
去應(yīng)力退火B(yǎng)KS最終冷成型后，
在A1點以下退火
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