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由于造紙所用松木比例減少，降低了浮油分餾所得松香產(chǎn)率（從27%降至21%）。所以近年來雖然粗浮油分餾能力增加，但是浮油松香產(chǎn)量仍只保持相對(duì)穩(wěn)定，約占松香總量30%-35%。
質(zhì)量指標(biāo)編輯
指標(biāo)名稱 特級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 四級(jí) 五級(jí)
外觀 透明硬脆固體
顏色 微黃 淺黃 黃色 深黃 黃棕 黃紅
符合松香色級(jí)玻璃標(biāo)準(zhǔn)色塊的要求
軟化點(diǎn)(環(huán)球法)/℃≥ 76 76 75 75 74 74
酸值/(mgKOH/g)≥166 166 165 165 164 164
不皂化物含量/%≤ 5 5 5 6 7 7
乙醇不溶物/%≤0.03 0.03 0.03 0.03 0.04 0.04
灰分/%≤0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04
國外牌號(hào)有Foral AX(美國)、Solros(美國)、Rosin oilARO(英國)、德國。
中藥材編輯
植物形態(tài)
1.喬木，高達(dá)45m，樹圍1.5m。樹皮紅褐色，下部灰褐色，成不規(guī)則長(zhǎng)塊狀裂。小枝常輪生，淡黃褐色，無，無毛；冬芽卵狀圓柱形，褐色，先端尖，芽鱗邊緣絲狀，先端尖或有長(zhǎng)尖頭。葉針形，2針一束，稀3針一束，長(zhǎng)12-30cm，細(xì)長(zhǎng)而柔軟，葉緣有細(xì)鋸齒，樹脂道約4-8個(gè)，在背面邊生，或腹面也有2個(gè)邊生；葉鞘初呈褐色，后漸變成灰黑色，宿存。雄球花淡紅褐色，圓柱形，彎垂，長(zhǎng)1-1.5cm，聚生于新枝下部苞腋，穗狀；雌球花單生或2-4個(gè)聚生于新枝頂端，淡紫紅色。球果卵圓形或圓錐狀卵形，長(zhǎng)4-7cm，徑2.5-4m，有短梗，下垂，熟時(shí)粟褐色；中部種鱗近長(zhǎng)圓狀倒卵形，長(zhǎng)約3cm；鱗盾菱形，微隆起或平，鱗臍微凹，無刺。種子長(zhǎng)卵圓形，長(zhǎng)4-6mm，連翅長(zhǎng)2-2.7cm。花期4-5月，果熟期翌年10-12月。一、木器漆。
(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆，屬揮發(fā)性油漆，具有干燥快、光澤柔和等特點(diǎn)。硝基清漆分為亮光、半啞光和啞光三種，可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點(diǎn)：高濕天氣易泛白、豐滿度低，硬度低。
(2)手掃漆。一硝基清漆同屬于硝基漆，它是由硝化棉、各種合成樹脂、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制，更具有快干特征。
(3)硝基漆的主要輔助劑：
a.天那水。它是由酯、醇、苯、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體，主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。
b.化白水。也叫防白水，學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí)，漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象，適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。
(4)聚酯漆。它是用聚酯樹脂為主要成膜物制成的一種厚質(zhì)漆。聚酯漆的漆膜豐滿，層厚面硬。聚酯漆同樣帛有清漆品種，叫聚酯清漆。聚酯漆在施工過程中需要進(jìn)行固化，這些固化劑的份量占油漆總分量的三分之一。這些固化劑也稱為硬化劑，其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯)。這些處于游離狀態(tài)的TDI會(huì)變黃，不但使家私漆面變黃，而且會(huì)使鄰近的墻面變黃，這是聚酯漆的一大缺點(diǎn)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)了耐黃變聚酯漆，但也只能做到“耐黃”。還不能完全防止變黃。另外，超出標(biāo)準(zhǔn)的游離TDI還會(huì)對(duì)人體造成傷害。
(5)聚氨酯漆。聚氨酯漆即聚氨基甲酸漆。它漆膜強(qiáng)韌，光澤豐滿，附著力強(qiáng)，耐水、耐磨、耐腐蝕，被廣泛用于高級(jí)木器家具，也可用于金屬表面。其缺點(diǎn)主要有遇潮起泡、漆膜粉化等；與聚酯漆一樣，也存在著變黃的問題。聚氨酯漆的清漆品種稱為聚氨酯清漆。
二、內(nèi)墻漆。內(nèi)墻漆主要分為水溶性漆和乳膠漆。一般裝修采用的是乳膠漆。乳膠漆是乳液性涂料，按照基材的不同，分為聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液兩大類。乳膠漆以水為稀釋劑，是一種施工方便、安全、耐水洗、透氣性好的漆種，可根據(jù)不同的配色方案調(diào)配出不同的色澤。乳膠漆主要由水、顏料、乳液、填充劑和各種助劑組成。這些原材料是無毒性的，可能含毒的主要是成膜劑中的乙二醇和防霉劑中的有機(jī)汞。
市面上含有大量甲醛的所謂“乳膠漆”，其實(shí)是水溶性漆，而不是乳膠漆，一些不法廠商就是用劣質(zhì)水溶性漆假冒乳膠漆的。所以，選擇正貨和保持通風(fēng)，是防止污染的的有效辦法。
三、外墻漆。外墻乳膠漆基本性能與內(nèi)墻乳膠漆差不多。但漆膜較硬，抗水能力更強(qiáng)。松香樹脂是一種淺色的，經(jīng)過高度聚合（二聚合）的高軟化點(diǎn)、高粘性，和更好的抗氧化性，并且在液體狀態(tài)下或在溶液里完全抗結(jié)晶，它的多種用途包括油漆，干燥劑，合成樹脂，汽車油墨，地磚，橡膠合成物，助焊劑、焊錫膏，以及各種膠粘劑和保護(hù)涂料。松香樹脂簡(jiǎn)介編輯
松香樹脂
松香樹脂
松香樹脂酸含有雙鏈和羧基活性基因，具有共軛雙鍵和典型羧基反應(yīng)。松香 除了本身易于氧化及異構(gòu)反應(yīng)外，還具有歧化、氫化、加成、聚合的雙鍵反應(yīng)。同時(shí)也具有酯化、醇化、成鹽、脫羧、氨解等羧基反應(yīng)。松香二次再加工就基于松香有雙鍵和羧基反應(yīng)的特性，將松香加以改性，生成一系列改性松香，提高了松香使用價(jià)值。
松香樹脂在膠粘劑行業(yè)用于增加粘性、改變膠粘劑持粘性、內(nèi)聚性能等。
基本知識(shí)編輯
松香樹脂是三環(huán)二萜類化合物，在含水乙醇中得單斜片狀結(jié)晶。熔點(diǎn)172~175℃，旋光度一102°(無水乙醇)。不溶于水，溶于乙醇、苯、氯仿、、丙酮、二硫化碳以及稀氫氧化鈉水溶液。為天然松香樹脂的主要成分。松香酸的酯(如甲酯、乙烯醇酯和甘油酯)用于油漆和清漆，也用于肥皂、塑料和樹脂。
藥用功效編輯
松脂又叫松膏、松香、松肪、松膠香、白松香、松液、松脂香，是絕妙的防腐劑和驅(qū)蟲劑。松脂對(duì)胃腸平滑肌具有保護(hù)作用?！侗阕印氛f，松脂性溫，安五臟，除熱，對(duì)于人暈船及預(yù)防氣喘有效果。李時(shí)珍認(rèn)為松脂“久服，輕身不老、延年”。
松脂可鎮(zhèn)咳祛痰、排膿拔毒、生肌止痛，對(duì)血栓閉塞性脈管炎有效。另外對(duì)肝虛目淚、婦女白帶、蟲牙痛、久聾不聽、腫毒、疥癬濕瘡等癥有效。血虛者、內(nèi)熱實(shí)火者禁服。
需要說明的是，未經(jīng)嚴(yán)格炮制的松脂不可服。
成分編輯
松香酯有甘油松香脂和順丁烯二酸酐松香加成物的甘油（）酯。松香酯為淺黃色的透明固體，是制漆的重要原料，以它制成的清漆干燥性、硬度、耐水性均有提高。
制法編輯
松香改性酚醛樹脂仍以傳統(tǒng)的合成工藝為主要特征。一步法的特點(diǎn)是將酚，醛等原料與松香混合后直接反應(yīng)，工藝形式簡(jiǎn)單，但后續(xù)各步升溫等控制要求較高；二步法的特點(diǎn)是預(yù)先合成酚醛縮合物中間體，再與松香體系反應(yīng)，經(jīng)各個(gè)特定反應(yīng)階段最后形成低酸價(jià)、高軟化點(diǎn)和具有相當(dāng)分子量和一定礦油溶劑溶解性的樹脂。
1．一步法工藝 一步法的反應(yīng)原理：
①甲階酚醛樹脂的合成：在熔融的松香中加入烷基酚，多聚甲醛在體系中以顆粒狀存在，隨后分解成單體甲醛，與烷基酚發(fā)生縮聚反應(yīng)。
回收過期胡蘿卜素、防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料，一般涂料裝在船底防銹漆之上，處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴(kuò)散或水解等方式逐步釋放毒料，達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯
世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動(dòng)物，600多種是附著植物。船底附著海生物后，增加阻力，降低航速，燃料耗用量增加，機(jī)械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜，加速鋼板的腐蝕，不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時(shí)間，而且降低了船舶的在航率。對(duì)艦艇來說，海生物極大地影響航速，若海生物附著在場(chǎng)吶罩上，則干擾聲的偵察性能，削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。
迄今為止，涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟(jì)而有效的措施，因此，船舶底部需要涂裝防污涂料。
特點(diǎn)編輯
防污涂料應(yīng)具有以下特性：
1、在一定時(shí)間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著；
2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出；
3、漆膜具有一定的透水性，以保證毒性連續(xù)滲出；
4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能，防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。
5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性，在長(zhǎng)期浸沒于水中時(shí)不起泡、不脫落；
6、在航行過程中，有不同程度的自拋光能力；
7、有良好的貯存穩(wěn)定性，一般為1年，在貯存期間防污性能不下降。
防污漆的類型編輯
傳統(tǒng)型防污漆
此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的，主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會(huì)溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對(duì)海洋污物的防護(hù)作用只能維持12-18個(gè)月?；谒上愕姆牢燮釙?huì)與氧氣發(fā)生反應(yīng)，因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時(shí)內(nèi)，但不得超過24小時(shí)。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。
釋放型防污漆
這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的，用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時(shí)，釋放有毒顏料，只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，空殼的厚度會(huì)變得很厚，以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足，低于避免生長(zhǎng)污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會(huì)留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部，人們對(duì)采用水下刷抹來去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測(cè)試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗(yàn)等問題，這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前，進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理，而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時(shí)，船體上就會(huì)形成一個(gè)厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。（《外科全書》）
?、苤我磺携洠簾挸伤芍畀徔琢顫M，日三、四度。（《圣惠方》）有毒的溶劑對(duì)生產(chǎn)和施工人員會(huì)造成直接危害，因此你一定要注意涂料成分是否含有這些溶劑。
第二點(diǎn)：用戶安全問題。一般來說油漆晾干后，油漆的溶劑基本上是可以揮發(fā)完全，但有的溶劑揮發(fā)得很慢，雖然這些溶劑的量不大，但如果長(zhǎng)時(shí)間接觸有毒物質(zhì)，一樣也會(huì)對(duì)人體的健康造成損害。因此，在選購油漆時(shí)一定要看清是否嚴(yán)格限制使用溶劑。
第三點(diǎn)：看油漆的VOC含量，含量越低就表示油漆越環(huán)保。VOC即揮發(fā)性有機(jī)化合物，是英文VolatileOr-ganicCompound的縮寫，是指在正常溫度和壓力下，涂料產(chǎn)品中能自行揮發(fā)的有機(jī)化合物。國外對(duì)涂料中溶劑用量的限定愈來愈嚴(yán)格。常用的一些溶劑如甲苯、二甲苯、丁酮、醋酸酯等都在限制之列，乙醇也不例外。
用量公式
墻面乳膠漆用量=1/10*墻面總面積*2（刷兩遍）
家具底漆用量=1/15*需要涂刷的面積*3（刷三遍）
家具面漆用量=1/15*需要涂刷的面積*2（刷兩遍）
施工流程編輯
一、工藝流程
處理基層—封底漆—磨砂紙—潤(rùn)油粉—基層著色、修補(bǔ)—滿批色膩?zhàn)印蚰ァ⒂蜕⒌谝坏狼迤帷獜?fù)補(bǔ)膩?zhàn)印奚ド凹垺⒌诙狼迤帷⒄置嫫?
二、操作工藝
（1）處理基層：用刮刀或玻璃片將表面的灰塵、膠跡、銹斑刮干凈，注意不要刮出毛刺。（2）封底漆：面板、線條等飾面材料在油漆前刷一道清漆，要求涂刷均勻，不能漏刷（3）磨砂紙：將打磨層磨光，順木紋打磨，先磨線后磨四口平面。（4）潤(rùn)油粉：用棉絲蘸油粉在木材表面反復(fù)擦涂，將油粉擦進(jìn)棕眼，然后用麻布或木絲擦凈，線角上的余粉用竹片剔除。待油粉干透后，用1號(hào)砂紙順木紋輕打磨，打倒光滑為止。保護(hù)棱角。（5）基層著色、修補(bǔ)：飾面基層著色依據(jù)樣板規(guī)定的油漆顏色確定，并采用清油光油等配制而成，油份調(diào)得不可太稀，以調(diào)成粥狀為宜。用斷成20~40cm左右長(zhǎng)的麻頭來回揉擦，包括邊、角等都要擦凈；（6）滿批色膩?zhàn)樱侯伾獪\于樣板1-2成，膩?zhàn)佑托源笮∵m宜。用開刀將膩?zhàn)庸稳脶斂?、裂縫等內(nèi)，刮膩?zhàn)訒r(shí)要橫抹豎起，膩?zhàn)右喂猓涣羯⒛佔(zhàn)?。待膩?zhàn)痈赏负?，?號(hào)砂紙輕輕順紋打磨，磨至光滑，潮布擦粉灰。（7） 打磨：飾面基層上色和刮完膩?zhàn)诱移胶蟛捎盟凹堖M(jìn)行打磨平整，磨后用布清理干凈。再用同樣的色膩?zhàn)訚M刮第二遍，要求和刮頭一遍膩?zhàn)酉嗤?。刮后用同樣的色?子將釘眼和缺棱掉角處補(bǔ)刮膩?zhàn)?，要求刮得飽滿平整。干后磨砂紙，打磨平整。做到木紋清晰，不得磨破棱角，磨光后清掃并用濕布擦凈，晾干。
回收胡蘿卜素廠家、（8）被涂物表面附著灰塵，漆粉末清除； （9）油漆加入固化劑后放置時(shí)間太長(zhǎng)。
3、解決對(duì)策：（1）選擇好板材，或先刷1-2遍底得寶（封閉漆）封閉木眼，刮膩?zhàn)犹钛a(bǔ)縫隙，并打磨平整； （2）控制適當(dāng)?shù)耐苛险扯?，以正確的方法噴涂適量漆液； （3）保持良好的排氣； （4）選用廠家提供的配套稀釋劑，或添加揮發(fā)慢的溶劑； （5）待漆膜完全干燥后才可進(jìn)行拋光，并選擇蠟的細(xì)度； （6）要有良好的涂裝作業(yè)溫濕度，要適當(dāng)加入防白水等慢干溶劑； （7）選用較細(xì)的砂紙認(rèn)真仔細(xì)打磨好； （8）清理干凈被涂物面； （9）調(diào)好油漆后應(yīng)盡快在4小時(shí)內(nèi)施工完。
流掛
1、問題現(xiàn)象：在被涂面上或線角的凹槽處，涂料產(chǎn)生流淌。形成漆膜厚薄不均，嚴(yán)重者如漆幕下垂，輕者如串珠淚痕。
2、問題原因：（1）稀釋劑過量，使粘度低于正常施工要求，漆料不能附在物體表面下墜流淌。 （2）施工場(chǎng)所溫度太低，涂料干燥速度過慢，而且在成膜中流動(dòng)性又較大。 （3）選用的漆刷太大、毛太長(zhǎng)、太軟或刷油時(shí)蘸油太多，刷漆太多，使漆面厚薄不一，較厚處就要流淌。 （4）刷涂面凸凹不平或物體的棱角、轉(zhuǎn)角、線角的凹槽處，容易造成刷涂不均、厚薄不一，較厚處就要流淌。 （5）被刷涂表面不潔，有油、水等污物，刷涂后不能很好地附著而流淌。
3、解決對(duì)策：（1）選用優(yōu)良的油漆材料和適量的稀釋劑。 （2）施工環(huán)境溫度和濕度適宜。 （3）選用的漆刷、刷毛要有彈性，根粗而梢細(xì)，鬃厚而口齊。油刷蘸油應(yīng)少蘸勤蘸。 （4）在施工中應(yīng)盡量使基層平整，磨去棱角。在線角、棱角處要用油刷輕輕按一下，將多余的油漆蘸起刷開，以免漆膜過厚而流淌。 （5）應(yīng)選擇涂料的配套稀釋劑。 （6）徹底清理干凈被涂表面的磨屑、油、水等雜物。 （7）當(dāng)漆膜未完全干燥，再刷一遍。如漆膜已完全干燥，對(duì)于輕微的流墜，可用砂紙磨平，對(duì)于大面積流墜，采用水磨，效果比較好，但只能手工操作。
刷痕
1、問題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋，使漆膜厚薄不均。
2、問題原因：（1）涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快。 （2）在木制品刷涂中，沒有順木紋方向平行操作。 （3）選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬。 （4）被涂表面對(duì)涂料的吸收能力過強(qiáng)，刷涂困難。
3、解決對(duì)策：（1）調(diào)整涂料的施工粘度，選用配套的稀釋劑。 （2）刷涂施工時(shí)，應(yīng)先順木紋方向進(jìn)行頭遍涂料的刷涂。執(zhí)法人員表示，松香鴨含有重金屬等有毒化合物，易致癌。
而中藥松香一定要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，各類有毒物質(zhì)的含量都必須符合一定標(biāo)準(zhǔn)才能入藥。裝于船舶內(nèi)外各部位、以延長(zhǎng)船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統(tǒng)稱為船舶漆。從20世紀(jì)80年代開始，我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉(zhuǎn)折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機(jī)，國外先進(jìn)的造船技術(shù)和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進(jìn)、消化、吸收，中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對(duì)我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動(dòng)作用。在船舶漆方面，國外各種新型高性能油漆不斷得到應(yīng)用，國內(nèi)相應(yīng)的油漆也相繼誕生，國產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷售服務(wù)等方面有巨大的長(zhǎng)進(jìn)。在船舶涂裝方面，各種新技術(shù)、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習(xí)慣，是國產(chǎn)船舶在涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量方面達(dá)到或接近國外先進(jìn)水平。但是由于科學(xué)管理和人員素質(zhì)方面的原因，我國船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界先進(jìn)造船相比還有一定的差距。
組成編輯
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆。
船舶漆的特點(diǎn)編輯
1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學(xué)品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用，并具有長(zhǎng)效防腐壽命，福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
2、厚膜化，質(zhì)量好，價(jià)位合理是船舶防腐漆的重要標(biāo)志。
3、船舶漆附著力強(qiáng)：涂層與基體結(jié)合力強(qiáng)。
4、船舶漆高效方便，施工簡(jiǎn)便。
船舶漆的特性編輯
由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn)，因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性。
船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。
船舶漆的施工面積大，因此油漆應(yīng)當(dāng)適合于高壓無氣噴涂作業(yè)。
船舶的某些區(qū)域施工比較困難，因此希望一次涂裝能達(dá)到較高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆。
高價(jià)回收胡蘿卜素、選擇原則
固化劑對(duì)環(huán)氧樹脂的性能影響較大，一般按下列幾點(diǎn)選擇。
（1）從性能要求上選擇：有的要求耐高溫，有的要求柔性好，有的要求耐腐蝕性好，則根據(jù)不同要求選用適當(dāng)?shù)墓袒瘎?
（2）從固化方法上選擇：有的制品不能加熱，則不能選用熱固化的固化劑。
（3）從適用期上選擇：所謂適用期，就是指環(huán)氧樹脂加入固化劑時(shí)起至不能使用時(shí)止的時(shí)間。要適用期長(zhǎng)的，一般選用酸酐類或潛伏性固化劑。
（4）從安全上選擇：一般要求毒性小的為好，便于安全生產(chǎn)。
（5）從成本上選擇。
改性選擇
改性劑的作用是為了改善環(huán)氧樹脂的鞣性、抗剪、抗彎、抗沖、提高絕緣性能等。常用改性劑有：
（1）聚硫橡膠：可提高沖擊強(qiáng)度和抗剝性能。
（2）聚酰胺樹脂：可改善脆性，提高粘接能力。
（3）聚乙烯醇叔丁醛：提高抗沖擊鞣性。
（4）丁腈橡膠類：提高抗沖擊鞣性。
（5）酚醛樹脂類：可改善耐溫及耐腐蝕性能。
（6）聚酯樹脂：提高抗沖擊鞣性。
（7）尿醛三聚氰胺樹脂：增加抗化學(xué)性能和強(qiáng)度。
（8）糠醛樹脂：改進(jìn)靜彎曲性能，提高耐酸性能。
（9、乙烯樹脂：提高抗剝性和抗沖強(qiáng)度。
（10）異氰酸酯：降低潮氣滲透性和增加抗水性。
（11）硅樹脂：提高耐熱性。
聚硫橡膠等的用量可以在50-300%之間，需加固化劑；聚酰胺樹脂、酚醛樹脂用量一般為50-100%，聚酯樹脂用量一般在20-30%，可以不再另外加固化劑，也可以少量加些固化劑促使反應(yīng)快些。
一般說來改性劑用量越多，柔性就愈大，但樹脂制品的熱變形溫度就相應(yīng)下降。
為改善樹脂的柔性，也常用增韌劑如：鄰苯二甲酸二丁酯或鄰苯二甲酸二辛酯。
填料選擇
填料的作用是改善制品的一些性能，并改善樹脂固化時(shí)的散熱條件，用了填料也可以減少環(huán)氧樹脂的用量，降低成本。因用途不同可選用不同的填料。其大小最好小于100目，用量視用途而定。常用填料簡(jiǎn)介如下：
填料名稱 作用
石棉纖維、玻璃纖維增加韌性、耐沖擊性
石英粉、瓷粉、鐵粉、水泥、金剛砂 提高硬度
氧化鋁、瓷粉 增加粘接力，增加機(jī)械強(qiáng)度
石棉粉、硅膠粉、高溫水泥 提高耐熱性
石棉粉、石英粉、石粉 降低收縮率
鋁粉、銅粉、鐵粉等金屬粉末 增加導(dǎo)熱、導(dǎo)電率
石墨粉、滑石粉、石英粉 提高抗磨性能及潤(rùn)滑性能
金剛砂及其它磨料 提高抗磨性能
云母粉、瓷粉、石英粉 增加絕緣性能
各種顏料、石墨 具有色彩
另外據(jù)資料報(bào)導(dǎo)適量（27-35%）P、AS、Sb、Bi、Ge、Sn、Pb的氧化物添加在樹脂中能在高熱度、壓力下保持粘接性。
主營(yíng)業(yè)務(wù)：回收染料、回收顏料 ,回收油漆,回收樹脂，回收橡膠助劑 ，回收塑料助劑，回收橡膠原料 回收塑料原料，回收聚醚，回收電鍍助劑，回收皮毛助劑，回收香精，回收化工染料、庫存染料、廢舊染料、酸性染料、中性染料、還原染料、陽離子染料、分散染料、直接染料、活性染料、堿性染料、弱酸染料、硫化染料、媒介染料、進(jìn)口染料、皮革染料、皮毛染料、冰染染料、印花涂料色漿、色粉、色酚、色基,等各種紡織印染助劑現(xiàn)金上門交易、高價(jià)回收、數(shù)量不限、歡迎您的來電、共創(chuàng)發(fā)展我們謀求與客戶共同發(fā)展,共鑄美好未來.--謝謝!誠接你的來電來函!如有以上染料、顏料，或者您的朋友有這方面的染料、顏料。請(qǐng)來電咨詢或提供線索，快速上門。
由于造紙所用松木比例減少，降低了浮油分餾所得松香產(chǎn)率（從27%降至21%）。所以近年來雖然粗浮油分餾能力增加，但是浮油松香產(chǎn)量仍只保持相對(duì)穩(wěn)定，約占松香總量30%-35%。
質(zhì)量指標(biāo)編輯
指標(biāo)名稱 特級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 四級(jí) 五級(jí)
外觀 透明硬脆固體
顏色 微黃 淺黃 黃色 深黃 黃棕 黃紅
符合松香色級(jí)玻璃標(biāo)準(zhǔn)色塊的要求
軟化點(diǎn)(環(huán)球法)/℃≥ 76 76 75 75 74 74
酸值/(mgKOH/g)≥166 166 165 165 164 164
不皂化物含量/%≤ 5 5 5 6 7 7
乙醇不溶物/%≤0.03 0.03 0.03 0.03 0.04 0.04
灰分/%≤0.02 0.02 0.03 0.03 0.04 0.04
國外牌號(hào)有Foral AX(美國)、Solros(美國)、Rosin oilARO(英國)、德國。
中藥材編輯
植物形態(tài)
1.喬木，高達(dá)45m，樹圍1.5m。樹皮紅褐色，下部灰褐色，成不規(guī)則長(zhǎng)塊狀裂。小枝常輪生，淡黃褐色，無，無毛；冬芽卵狀圓柱形，褐色，先端尖，芽鱗邊緣絲狀，先端尖或有長(zhǎng)尖頭。葉針形，2針一束，稀3針一束，長(zhǎng)12-30cm，細(xì)長(zhǎng)而柔軟，葉緣有細(xì)鋸齒，樹脂道約4-8個(gè)，在背面邊生，或腹面也有2個(gè)邊生；葉鞘初呈褐色，后漸變成灰黑色，宿存。雄球花淡紅褐色，圓柱形，彎垂，長(zhǎng)1-1.5cm，聚生于新枝下部苞腋，穗狀；雌球花單生或2-4個(gè)聚生于新枝頂端，淡紫紅色。球果卵圓形或圓錐狀卵形，長(zhǎng)4-7cm，徑2.5-4m，有短梗，下垂，熟時(shí)粟褐色；中部種鱗近長(zhǎng)圓狀倒卵形，長(zhǎng)約3cm；鱗盾菱形，微隆起或平，鱗臍微凹，無刺。種子長(zhǎng)卵圓形，長(zhǎng)4-6mm，連翅長(zhǎng)2-2.7cm。花期4-5月，果熟期翌年10-12月。一、木器漆。
(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆，屬揮發(fā)性油漆，具有干燥快、光澤柔和等特點(diǎn)。硝基清漆分為亮光、半啞光和啞光三種，可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點(diǎn)：高濕天氣易泛白、豐滿度低，硬度低。
(2)手掃漆。一硝基清漆同屬于硝基漆，它是由硝化棉、各種合成樹脂、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制，更具有快干特征。
(3)硝基漆的主要輔助劑：
a.天那水。它是由酯、醇、苯、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體，主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。
b.化白水。也叫防白水，學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí)，漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象，適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。
(4)聚酯漆。它是用聚酯樹脂為主要成膜物制成的一種厚質(zhì)漆。聚酯漆的漆膜豐滿，層厚面硬。聚酯漆同樣帛有清漆品種，叫聚酯清漆。聚酯漆在施工過程中需要進(jìn)行固化，這些固化劑的份量占油漆總分量的三分之一。這些固化劑也稱為硬化劑，其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯)。這些處于游離狀態(tài)的TDI會(huì)變黃，不但使家私漆面變黃，而且會(huì)使鄰近的墻面變黃，這是聚酯漆的一大缺點(diǎn)。市面上已經(jīng)出現(xiàn)了耐黃變聚酯漆，但也只能做到“耐黃”。還不能完全防止變黃。另外，超出標(biāo)準(zhǔn)的游離TDI還會(huì)對(duì)人體造成傷害。
(5)聚氨酯漆。聚氨酯漆即聚氨基甲酸漆。它漆膜強(qiáng)韌，光澤豐滿，附著力強(qiáng)，耐水、耐磨、耐腐蝕，被廣泛用于高級(jí)木器家具，也可用于金屬表面。其缺點(diǎn)主要有遇潮起泡、漆膜粉化等；與聚酯漆一樣，也存在著變黃的問題。聚氨酯漆的清漆品種稱為聚氨酯清漆。
二、內(nèi)墻漆。內(nèi)墻漆主要分為水溶性漆和乳膠漆。一般裝修采用的是乳膠漆。乳膠漆是乳液性涂料，按照基材的不同，分為聚酯酸乙烯乳液和丙烯酸乳液兩大類。乳膠漆以水為稀釋劑，是一種施工方便、安全、耐水洗、透氣性好的漆種，可根據(jù)不同的配色方案調(diào)配出不同的色澤。乳膠漆主要由水、顏料、乳液、填充劑和各種助劑組成。這些原材料是無毒性的，可能含毒的主要是成膜劑中的乙二醇和防霉劑中的有機(jī)汞。
市面上含有大量甲醛的所謂“乳膠漆”，其實(shí)是水溶性漆，而不是乳膠漆，一些不法廠商就是用劣質(zhì)水溶性漆假冒乳膠漆的。所以，選擇正貨和保持通風(fēng)，是防止污染的的有效辦法。
三、外墻漆。外墻乳膠漆基本性能與內(nèi)墻乳膠漆差不多。但漆膜較硬，抗水能力更強(qiáng)。松香樹脂是一種淺色的，經(jīng)過高度聚合（二聚合）的高軟化點(diǎn)、高粘性，和更好的抗氧化性，并且在液體狀態(tài)下或在溶液里完全抗結(jié)晶，它的多種用途包括油漆，干燥劑，合成樹脂，汽車油墨，地磚，橡膠合成物，助焊劑、焊錫膏，以及各種膠粘劑和保護(hù)涂料。松香樹脂簡(jiǎn)介編輯
松香樹脂
松香樹脂
松香樹脂酸含有雙鏈和羧基活性基因，具有共軛雙鍵和典型羧基反應(yīng)。松香 除了本身易于氧化及異構(gòu)反應(yīng)外，還具有歧化、氫化、加成、聚合的雙鍵反應(yīng)。同時(shí)也具有酯化、醇化、成鹽、脫羧、氨解等羧基反應(yīng)。松香二次再加工就基于松香有雙鍵和羧基反應(yīng)的特性，將松香加以改性，生成一系列改性松香，提高了松香使用價(jià)值。
松香樹脂在膠粘劑行業(yè)用于增加粘性、改變膠粘劑持粘性、內(nèi)聚性能等。
基本知識(shí)編輯
松香樹脂是三環(huán)二萜類化合物，在含水乙醇中得單斜片狀結(jié)晶。熔點(diǎn)172~175℃，旋光度一102°(無水乙醇)。不溶于水，溶于乙醇、苯、氯仿、、丙酮、二硫化碳以及稀氫氧化鈉水溶液。為天然松香樹脂的主要成分。松香酸的酯(如甲酯、乙烯醇酯和甘油酯)用于油漆和清漆，也用于肥皂、塑料和樹脂。
藥用功效編輯
松脂又叫松膏、松香、松肪、松膠香、白松香、松液、松脂香，是絕妙的防腐劑和驅(qū)蟲劑。松脂對(duì)胃腸平滑肌具有保護(hù)作用?！侗阕印氛f，松脂性溫，安五臟，除熱，對(duì)于人暈船及預(yù)防氣喘有效果。李時(shí)珍認(rèn)為松脂“久服，輕身不老、延年”。
松脂可鎮(zhèn)咳祛痰、排膿拔毒、生肌止痛，對(duì)血栓閉塞性脈管炎有效。另外對(duì)肝虛目淚、婦女白帶、蟲牙痛、久聾不聽、腫毒、疥癬濕瘡等癥有效。血虛者、內(nèi)熱實(shí)火者禁服。
需要說明的是，未經(jīng)嚴(yán)格炮制的松脂不可服。
成分編輯
松香酯有甘油松香脂和順丁烯二酸酐松香加成物的甘油（）酯。松香酯為淺黃色的透明固體，是制漆的重要原料，以它制成的清漆干燥性、硬度、耐水性均有提高。
制法編輯
松香改性酚醛樹脂仍以傳統(tǒng)的合成工藝為主要特征。一步法的特點(diǎn)是將酚，醛等原料與松香混合后直接反應(yīng)，工藝形式簡(jiǎn)單，但后續(xù)各步升溫等控制要求較高；二步法的特點(diǎn)是預(yù)先合成酚醛縮合物中間體，再與松香體系反應(yīng)，經(jīng)各個(gè)特定反應(yīng)階段最后形成低酸價(jià)、高軟化點(diǎn)和具有相當(dāng)分子量和一定礦油溶劑溶解性的樹脂。
1．一步法工藝 一步法的反應(yīng)原理：
①甲階酚醛樹脂的合成：在熔融的松香中加入烷基酚，多聚甲醛在體系中以顆粒狀存在，隨后分解成單體甲醛，與烷基酚發(fā)生縮聚反應(yīng)。回收過期胡蘿卜素、防污漆是涂裝于船底和海洋水下設(shè)施的一種特殊涂料，一般涂料裝在船底防銹漆之上，處于最外層。它的主要作用是通過漆膜中毒料的滲出、擴(kuò)散或水解等方式逐步釋放毒料，達(dá)到防止海洋附著生物附著于船底或海洋水下設(shè)施的目的。定義編輯
世界各海區(qū)的生物有18000多種是附著動(dòng)物，600多種是附著植物。船底附著海生物后，增加阻力，降低航速，燃料耗用量增加，機(jī)械的磨損增大。海生物的附著還破壞漆膜，加速鋼板的腐蝕，不僅增加了船舶的維修保養(yǎng)次數(shù)和時(shí)間，而且降低了船舶的在航率。對(duì)艦艇來說，海生物極大地影響航速，若海生物附著在場(chǎng)吶罩上，則干擾聲的偵察性能，削弱了軍艦的戰(zhàn)斗力。
迄今為止，涂覆船舶防污漆仍然是防止海洋生物附著的最經(jīng)濟(jì)而有效的措施，因此，船舶底部需要涂裝防污涂料。
特點(diǎn)編輯
防污涂料應(yīng)具有以下特性：
1、在一定時(shí)間內(nèi)能防止海洋附著生物的附著；
2、漆膜內(nèi)的毒料穩(wěn)定地逐步向海水滲出；
3、漆膜具有一定的透水性，以保證毒性連續(xù)滲出；
4、與防銹漆有良好的附著力和配套性能，防污漆本身亦應(yīng)有較好的層間附著力并能與防銹漆微溶為好。
5、漆膜要有良好的耐海水沖擊性，在長(zhǎng)期浸沒于水中時(shí)不起泡、不脫落；
6、在航行過程中，有不同程度的自拋光能力；
7、有良好的貯存穩(wěn)定性，一般為1年，在貯存期間防污性能不下降。
防污漆的類型編輯
傳統(tǒng)型防污漆
此類防污漆是建立在松香粘合劑的基礎(chǔ)上的，主要用氧化亞銅作為顏料。松香粘合劑遇水會(huì)溶解并釋放出有毒顏料。此類防污漆的問題在于松香粘合劑的分解是難以控制而且較為嚴(yán)重的。它對(duì)海洋污物的防護(hù)作用只能維持12-18個(gè)月?；谒上愕姆牢燮釙?huì)與氧氣發(fā)生反應(yīng)，因此油漆干后就必須下水——一般于6-8小時(shí)內(nèi)，但不得超過24小時(shí)。此類防污漆也被稱為可溶矩陣防污漆。
釋放型防污漆
這類漆是以氯化橡膠或者乙烯作為粘合劑的，用大量的氧化亞銅作為顏料。遇水時(shí)，釋放有毒顏料，只留下粘合劑的空殼。在經(jīng)過足夠長(zhǎng)的時(shí)間后，空殼的厚度會(huì)變得很厚，以至于釋放進(jìn)入微薄水層的毒素的毒性不足，低于避免生長(zhǎng)污物所必需的臨界值。大量的有毒顏料會(huì)留在粘合劑空殼下的防污漆體系內(nèi)部，人們對(duì)采用水下刷抹來去除粘合劑空殼的方式進(jìn)行測(cè)試。由于人力和管理設(shè)備及檢驗(yàn)等問題，這種方法并不見效。在重新施工防污漆之前，進(jìn)干船塢的船上的粘合劑空殼必須進(jìn)行密封處理，而在進(jìn)干船塢的次數(shù)達(dá)到足夠數(shù)量時(shí)，船體上就會(huì)形成一個(gè)厚厚的由防污漆和密封涂層交替組成的“三明治”體系。（《外科全書》）
?、苤我磺携洠簾挸伤芍畀徔琢顫M，日三、四度。（《圣惠方》）有毒的溶劑對(duì)生產(chǎn)和施工人員會(huì)造成直接危害，因此你一定要注意涂料成分是否含有這些溶劑。
第二點(diǎn)：用戶安全問題。一般來說油漆晾干后，油漆的溶劑基本上是可以揮發(fā)完全，但有的溶劑揮發(fā)得很慢，雖然這些溶劑的量不大，但如果長(zhǎng)時(shí)間接觸有毒物質(zhì)，一樣也會(huì)對(duì)人體的健康造成損害。因此，在選購油漆時(shí)一定要看清是否嚴(yán)格限制使用溶劑。
第三點(diǎn)：看油漆的VOC含量，含量越低就表示油漆越環(huán)保。VOC即揮發(fā)性有機(jī)化合物，是英文VolatileOr-ganicCompound的縮寫，是指在正常溫度和壓力下，涂料產(chǎn)品中能自行揮發(fā)的有機(jī)化合物。國外對(duì)涂料中溶劑用量的限定愈來愈嚴(yán)格。常用的一些溶劑如甲苯、二甲苯、丁酮、醋酸酯等都在限制之列，乙醇也不例外。
用量公式
墻面乳膠漆用量=1/10*墻面總面積*2（刷兩遍）
家具底漆用量=1/15*需要涂刷的面積*3（刷三遍）
家具面漆用量=1/15*需要涂刷的面積*2（刷兩遍）
施工流程編輯
一、工藝流程
處理基層—封底漆—磨砂紙—潤(rùn)油粉—基層著色、修補(bǔ)—滿批色膩?zhàn)印蚰ァ⒂蜕⒌谝坏狼迤帷獜?fù)補(bǔ)膩?zhàn)印奚ド凹垺⒌诙狼迤帷⒄置嫫?
二、操作工藝
（1）處理基層：用刮刀或玻璃片將表面的灰塵、膠跡、銹斑刮干凈，注意不要刮出毛刺。（2）封底漆：面板、線條等飾面材料在油漆前刷一道清漆，要求涂刷均勻，不能漏刷（3）磨砂紙：將打磨層磨光，順木紋打磨，先磨線后磨四口平面。（4）潤(rùn)油粉：用棉絲蘸油粉在木材表面反復(fù)擦涂，將油粉擦進(jìn)棕眼，然后用麻布或木絲擦凈，線角上的余粉用竹片剔除。待油粉干透后，用1號(hào)砂紙順木紋輕打磨，打倒光滑為止。保護(hù)棱角。（5）基層著色、修補(bǔ)：飾面基層著色依據(jù)樣板規(guī)定的油漆顏色確定，并采用清油光油等配制而成，油份調(diào)得不可太稀，以調(diào)成粥狀為宜。用斷成20~40cm左右長(zhǎng)的麻頭來回揉擦，包括邊、角等都要擦凈；（6）滿批色膩?zhàn)樱侯伾獪\于樣板1-2成，膩?zhàn)佑托源笮∵m宜。用開刀將膩?zhàn)庸稳脶斂?、裂縫等內(nèi)，刮膩?zhàn)訒r(shí)要橫抹豎起，膩?zhàn)右喂猓涣羯⒛佔(zhàn)?。待膩?zhàn)痈赏负?，?號(hào)砂紙輕輕順紋打磨，磨至光滑，潮布擦粉灰。（7） 打磨：飾面基層上色和刮完膩?zhàn)诱移胶蟛捎盟凹堖M(jìn)行打磨平整，磨后用布清理干凈。再用同樣的色膩?zhàn)訚M刮第二遍，要求和刮頭一遍膩?zhàn)酉嗤?。刮后用同樣的色?子將釘眼和缺棱掉角處補(bǔ)刮膩?zhàn)?，要求刮得飽滿平整。干后磨砂紙，打磨平整。做到木紋清晰，不得磨破棱角，磨光后清掃并用濕布擦凈，晾干。回收胡蘿卜素廠家、（8）被涂物表面附著灰塵，漆粉末清除； （9）油漆加入固化劑后放置時(shí)間太長(zhǎng)。
3、解決對(duì)策：（1）選擇好板材，或先刷1-2遍底得寶（封閉漆）封閉木眼，刮膩?zhàn)犹钛a(bǔ)縫隙，并打磨平整； （2）控制適當(dāng)?shù)耐苛险扯?，以正確的方法噴涂適量漆液； （3）保持良好的排氣； （4）選用廠家提供的配套稀釋劑，或添加揮發(fā)慢的溶劑； （5）待漆膜完全干燥后才可進(jìn)行拋光，并選擇蠟的細(xì)度； （6）要有良好的涂裝作業(yè)溫濕度，要適當(dāng)加入防白水等慢干溶劑； （7）選用較細(xì)的砂紙認(rèn)真仔細(xì)打磨好； （8）清理干凈被涂物面； （9）調(diào)好油漆后應(yīng)盡快在4小時(shí)內(nèi)施工完。
流掛
1、問題現(xiàn)象：在被涂面上或線角的凹槽處，涂料產(chǎn)生流淌。形成漆膜厚薄不均，嚴(yán)重者如漆幕下垂，輕者如串珠淚痕。
2、問題原因：（1）稀釋劑過量，使粘度低于正常施工要求，漆料不能附在物體表面下墜流淌。 （2）施工場(chǎng)所溫度太低，涂料干燥速度過慢，而且在成膜中流動(dòng)性又較大。 （3）選用的漆刷太大、毛太長(zhǎng)、太軟或刷油時(shí)蘸油太多，刷漆太多，使漆面厚薄不一，較厚處就要流淌。 （4）刷涂面凸凹不平或物體的棱角、轉(zhuǎn)角、線角的凹槽處，容易造成刷涂不均、厚薄不一，較厚處就要流淌。 （5）被刷涂表面不潔，有油、水等污物，刷涂后不能很好地附著而流淌。
3、解決對(duì)策：（1）選用優(yōu)良的油漆材料和適量的稀釋劑。 （2）施工環(huán)境溫度和濕度適宜。 （3）選用的漆刷、刷毛要有彈性，根粗而梢細(xì)，鬃厚而口齊。油刷蘸油應(yīng)少蘸勤蘸。 （4）在施工中應(yīng)盡量使基層平整，磨去棱角。在線角、棱角處要用油刷輕輕按一下，將多余的油漆蘸起刷開，以免漆膜過厚而流淌。 （5）應(yīng)選擇涂料的配套稀釋劑。 （6）徹底清理干凈被涂表面的磨屑、油、水等雜物。 （7）當(dāng)漆膜未完全干燥，再刷一遍。如漆膜已完全干燥，對(duì)于輕微的流墜，可用砂紙磨平，對(duì)于大面積流墜，采用水磨，效果比較好，但只能手工操作。
刷痕
1、問題現(xiàn)象：在漆膜上留有刷毛痕跡，干后出現(xiàn)一絲絲高低不平的刷紋，使漆膜厚薄不均。
2、問題原因：（1）涂料的粘度過高、稀釋劑的揮發(fā)速度過快。 （2）在木制品刷涂中，沒有順木紋方向平行操作。 （3）選用的油刷過小或刷毛過硬或油刷保管不善使刷毛不齊或干硬。 （4）被涂表面對(duì)涂料的吸收能力過強(qiáng)，刷涂困難。
3、解決對(duì)策：（1）調(diào)整涂料的施工粘度，選用配套的稀釋劑。 （2）刷涂施工時(shí)，應(yīng)先順木紋方向進(jìn)行頭遍涂料的刷涂。執(zhí)法人員表示，松香鴨含有重金屬等有毒化合物，易致癌。
而中藥松香一定要經(jīng)過嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，各類有毒物質(zhì)的含量都必須符合一定標(biāo)準(zhǔn)才能入藥。裝于船舶內(nèi)外各部位、以延長(zhǎng)船舶使用壽命和滿足船舶的特種要求的各種油漆統(tǒng)稱為船舶漆。從20世紀(jì)80年代開始，我國的造船工業(yè)出現(xiàn)了歷史性的轉(zhuǎn)折。以承接建造各種類型的出口船舶為契機(jī)，國外先進(jìn)的造船技術(shù)和造船生產(chǎn)管理模式不斷得到引進(jìn)、消化、吸收，中國的造船工業(yè)開始了騰飛。這對(duì)我國的船舶漆和船舶涂裝帶來了巨大的推動(dòng)作用。在船舶漆方面，國外各種新型高性能油漆不斷得到應(yīng)用，國內(nèi)相應(yīng)的油漆也相繼誕生，國產(chǎn)船舶漆在檔次、質(zhì)量、產(chǎn)量以及銷售服務(wù)等方面有巨大的長(zhǎng)進(jìn)。在船舶涂裝方面，各種新技術(shù)、新裝備、新工藝、新的生產(chǎn)管理模式不斷地改造和取代陳舊、落后的舊事物、舊習(xí)慣，是國產(chǎn)船舶在涂裝技術(shù)和涂裝質(zhì)量方面達(dá)到或接近國外先進(jìn)水平。但是由于科學(xué)管理和人員素質(zhì)方面的原因，我國船舶涂裝的生產(chǎn)效率和成本同世界先進(jìn)造船相比還有一定的差距。
組成編輯
船舶漆是船舶底漆、船底防銹漆、船底防污漆、船舶水線漆系列、船殼及上層建筑用漆、各類船舶艙室用漆— 壓載水艙漆、油艙漆、飲水艙漆、干貨艙漆等一系列油漆組成的。
車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆、環(huán)氧富鋅底漆、正硅酸酯鋅粉底漆、不含金屬鋅粉底漆。
防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆、鋅黃防銹漆、紅丹防銹漆、其他防銹漆。
船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆、氯化橡膠船底防銹漆、環(huán)氧瀝青船底防銹漆；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠、乙烯類 氧化亞 銅防污漆；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆。
船舶漆的特點(diǎn)編輯
1、具有良好的附著力、較好的耐水性、耐化學(xué)品性和耐磨性，性能卓越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用，并具有長(zhǎng)效防腐壽命，福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上，即使在酸、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里，并在一定溫度條件下，也能使用5年以上。
2、厚膜化，質(zhì)量好，價(jià)位合理是船舶防腐漆的重要標(biāo)志。
3、船舶漆附著力強(qiáng)：涂層與基體結(jié)合力強(qiáng)。
4、船舶漆高效方便，施工簡(jiǎn)便。
船舶漆的特性編輯
由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn)，因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性。
船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆。
船舶漆的施工面積大，因此油漆應(yīng)當(dāng)適合于高壓無氣噴涂作業(yè)。
船舶的某些區(qū)域施工比較困難，因此希望一次涂裝能達(dá)到較高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆。高價(jià)回收胡蘿卜素、選擇原則
固化劑對(duì)環(huán)氧樹脂的性能影響較大，一般按下列幾點(diǎn)選擇。
（1）從性能要求上選擇：有的要求耐高溫，有的要求柔性好，有的要求耐腐蝕性好，則根據(jù)不同要求選用適當(dāng)?shù)墓袒瘎?
（2）從固化方法上選擇：有的制品不能加熱，則不能選用熱固化的固化劑。
（3）從適用期上選擇：所謂適用期，就是指環(huán)氧樹脂加入固化劑時(shí)起至不能使用時(shí)止的時(shí)間。要適用期長(zhǎng)的，一般選用酸酐類或潛伏性固化劑。
（4）從安全上選擇：一般要求毒性小的為好，便于安全生產(chǎn)。
（5）從成本上選擇。
改性選擇
改性劑的作用是為了改善環(huán)氧樹脂的鞣性、抗剪、抗彎、抗沖、提高絕緣性能等。常用改性劑有：
（1）聚硫橡膠：可提高沖擊強(qiáng)度和抗剝性能。
（2）聚酰胺樹脂：可改善脆性，提高粘接能力。
（3）聚乙烯醇叔丁醛：提高抗沖擊鞣性。
（4）丁腈橡膠類：提高抗沖擊鞣性。
（5）酚醛樹脂類：可改善耐溫及耐腐蝕性能。
（6）聚酯樹脂：提高抗沖擊鞣性。
（7）尿醛三聚氰胺樹脂：增加抗化學(xué)性能和強(qiáng)度。
（8）糠醛樹脂：改進(jìn)靜彎曲性能，提高耐酸性能。
（9、乙烯樹脂：提高抗剝性和抗沖強(qiáng)度。
（10）異氰酸酯：降低潮氣滲透性和增加抗水性。
（11）硅樹脂：提高耐熱性。
聚硫橡膠等的用量可以在50-300%之間，需加固化劑；聚酰胺樹脂、酚醛樹脂用量一般為50-100%，聚酯樹脂用量一般在20-30%，可以不再另外加固化劑，也可以少量加些固化劑促使反應(yīng)快些。
一般說來改性劑用量越多，柔性就愈大，但樹脂制品的熱變形溫度就相應(yīng)下降。
為改善樹脂的柔性，也常用增韌劑如：鄰苯二甲酸二丁酯或鄰苯二甲酸二辛酯。
填料選擇
填料的作用是改善制品的一些性能，并改善樹脂固化時(shí)的散熱條件，用了填料也可以減少環(huán)氧樹脂的用量，降低成本。因用途不同可選用不同的填料。其大小最好小于100目，用量視用途而定。常用填料簡(jiǎn)介如下：
填料名稱 作用
石棉纖維、玻璃纖維增加韌性、耐沖擊性
石英粉、瓷粉、鐵粉、水泥、金剛砂 提高硬度
氧化鋁、瓷粉 增加粘接力，增加機(jī)械強(qiáng)度
石棉粉、硅膠粉、高溫水泥 提高耐熱性
石棉粉、石英粉、石粉 降低收縮率
鋁粉、銅粉、鐵粉等金屬粉末 增加導(dǎo)熱、導(dǎo)電率
石墨粉、滑石粉、石英粉 提高抗磨性能及潤(rùn)滑性能
金剛砂及其它磨料 提高抗磨性能
云母粉、瓷粉、石英粉 增加絕緣性能
各種顏料、石墨 具有色彩
另外據(jù)資料報(bào)導(dǎo)適量（27-35%）P、AS、Sb、Bi、Ge、Sn、Pb的氧化物添加在樹脂中能在高熱度、壓力下保持粘接性。
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