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CBQ-G563-CFH齒輪泵是依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動來輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。由兩個
齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動時,齒輪脫開側(cè)的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。齒輪泵的排出口的壓力完全取決于泵出口處阻力的大小。新聞:保山CBT-F414-ALX廠家直銷新聞:保山CBT-F414-ALX廠家直銷

齒輪泵由一個獨立的電機驅(qū)動,可有效地阻斷上游的壓力脈動及流量波動。在齒輪泵出口處的壓力脈動可以控制在1%以內(nèi)。在擠出生產(chǎn)線上采用一臺齒輪泵,可以提高流量輸出速度,減少物料在擠出機內(nèi)的剪切及駐留時間。


外嚙合齒輪泵是應(yīng)用廣泛的一種齒輪泵,一般齒輪泵通常指的就是外嚙合齒輪泵。它的結(jié)構(gòu)如圖5-14所示,主要有主動齒輪、從動齒輪、泵體、泵蓋和安全閥等組成。泵體、泵蓋和齒輪構(gòu)成的密封空間就是齒輪泵的工作室。兩個齒輪的輪軸分別裝在兩泵蓋上的軸承孔內(nèi),主動齒輪軸伸出泵體,由電動機帶動旋轉(zhuǎn)。外嚙合齒輪泵結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、造價低、工作可靠、應(yīng)用范圍廣。


齒輪泵工作時,主動輪隨電動機一起旋轉(zhuǎn)并帶動從動輪跟著旋轉(zhuǎn)。當(dāng)吸入室一側(cè)的嚙合齒逐漸分開時,吸入室容積增大,壓力降低,便將吸人管中的液體吸入泵內(nèi);吸入液體分兩路在齒槽內(nèi)被齒輪推送到排出室。液體進入排出室后,由于兩個齒輪的輪齒不斷嚙合,使液體受擠壓而從排出室進入排出管中。主動齒輪和從動齒輪不停地旋轉(zhuǎn),泵就能連續(xù)不斷地吸入和排出液體。


泵體上裝有安全閥,當(dāng)排出壓力超過規(guī)定壓力時,輸送液體可以自動頂開安全閥,使高壓液體返回吸入管。

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CBKP32-BFP

一個設(shè)計合理并按規(guī)范化操作來使用的液壓系統(tǒng),一般而言故障率極小。但是,若安裝調(diào)試和使用維護不當(dāng),也會出現(xiàn)各種故障,影響生產(chǎn)和作業(yè)。所以,正確合理的安裝調(diào)試及規(guī)范化使用維護液壓系統(tǒng),是保證其長期發(fā)揮和保持良好工作性能的重要條件之一。為此,在液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試中,必須熟悉主機的工藝目的、工況特點及其液壓系統(tǒng)的工作原理與各組成部分的結(jié)構(gòu)、功能和作用,并嚴格按照設(shè)計要求來進行;在系統(tǒng)使用中應(yīng)對其加強日常維護和管理,并遵循相關(guān)的使用維護要求。本章簡介系統(tǒng)的安裝調(diào)試,系統(tǒng)的使用維護和故障排除將分開講述。

液壓系統(tǒng)的安裝:

液壓系統(tǒng)的安裝包括液壓泵站(泵與原動機及其連接件、油箱及附件)、液壓控制閥組、液壓執(zhí)行元件等部分的安裝,其實質(zhì)就是通過流體連接件(液壓管道和管接頭或油路板)將這些部分連接起來。安裝質(zhì)量的優(yōu)劣,是能否保證液壓系統(tǒng)可靠工作的關(guān)鍵,故必須合理地完成安裝過程中的每一個細節(jié)。

安裝前的準(zhǔn)備工作:

1,了解液壓系統(tǒng)各部分的安裝要求,明確安裝現(xiàn)場的施工程序和施工方案。

2,熟悉相關(guān)技術(shù)文件和資料,包括液壓系統(tǒng)原理圖、液壓控制裝置的集成回路圖、電氣原理圖、各部件(如液壓油箱、液壓泵組、液壓控制裝置、蓄能器裝置)的總裝圖、管道布置圖、液壓元件和輔件清單和有關(guān)產(chǎn)品樣本等。

3,落實安裝所需人員 并按清單準(zhǔn)備好液壓元件、機械及工具等有關(guān)物流,對液壓元件的規(guī)格、質(zhì)量按設(shè)計要求及有關(guān)規(guī)定進行細致檢查,不合格的元件和物料,不得裝入液壓系統(tǒng)。

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