9米20方散裝飼料罐車(chē)程力牧農(nóng)畜牧養(yǎng)雞廠拉料車(chē)

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9米20方散裝飼料罐車(chē)程力牧農(nóng)畜牧養(yǎng)雞廠拉料車(chē)，養(yǎng)殖業(yè)糞污污染的問(wèn)題在很多地方都曾出現(xiàn)過(guò)，由于多方面原因，這些問(wèn)題并沒(méi)有得到根本性解決，如果能夠?qū)@個(gè)問(wèn)題有足夠的重視，眼下的**就會(huì)得到更好的預(yù)防，避免刮傷種豬;達(dá)到性成熟的另?yè)?jù)新京報(bào)不統(tǒng)計(jì)，僅今年11月。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部就通報(bào)了12起非洲豬瘟**，涉及9個(gè)省市，其中有5個(gè)省市出現(xiàn)，截至目前，全國(guó)至少已有18個(gè)省份發(fā)生過(guò)**，其中包括多個(gè)養(yǎng)殖規(guī)模在7000頭以上的大型生豬養(yǎng)殖場(chǎng)，廂體下側(cè)左右兩邊各有小門(mén)，保證空氣流通。雞苗運(yùn)輸車(chē)可通風(fēng)，加熱，換氣以保證小雞的氧氣充分，廂根據(jù)用戶(hù)要求定制支架，其它頂部整體封閉不可開(kāi)啟,有通風(fēng)散熱孔等裝置，選裝空調(diào)引起的溫度變化在3%以?xún)?nèi)雞苗運(yùn)輸車(chē)的車(chē)廂有幾個(gè)通風(fēng)與加熱設(shè)。 進(jìn)行發(fā)電，這兩個(gè)倉(cāng)位常閉倉(cāng)設(shè)有單獨(dú)倉(cāng)口，因此也可分別裝載兩種飼料，這樣就實(shí)現(xiàn)整車(chē)裝運(yùn)三種不同飼料的功能，另外一種方式是液壓操作，就是在卸料的部位安裝一套液壓系統(tǒng)，不需要電就可卸料，不同的配置選擇價(jià)格也有所不同。 。 飼料車(chē)的特點(diǎn)1、散裝運(yùn)輸飼料比包裝成袋運(yùn)輸不但節(jié)省勞動(dòng)力，而且成本較低， 但要求畜禽場(chǎng)具備盛裝飼料的貯料罐。 2、散裝飼料在罐體內(nèi)密封輸送，減少損失，保證質(zhì)量，避免污染?？蛇B續(xù)作業(yè)，提高生產(chǎn)。3、全自動(dòng)液壓系統(tǒng)，操作簡(jiǎn)單使用方便。底盤(pán)采用載重汽車(chē)底盤(pán)，其它部件，齒輪泵，液壓馬達(dá)等也系標(biāo)準(zhǔn)化，進(jìn)口液壓件國(guó)產(chǎn)化，對(duì)維修保養(yǎng)提供了方便條件。 。

散裝飼料車(chē)是由罐體，底盤(pán)，輸料系統(tǒng)，三個(gè)5.5千瓦電機(jī)，動(dòng)力單元組成。輸料系統(tǒng)無(wú)論車(chē)型的大小都是7.5米長(zhǎng)，當(dāng)然在特殊情況下客戶(hù)有另外要求可選擇加長(zhǎng)。輸料系統(tǒng)分為電動(dòng)和液壓，一般在卸料塔地方?jīng)]有外接電源的客戶(hù)就可選擇液壓輸料系統(tǒng)。散裝飼料車(chē)的罐體可分倉(cāng)一次性裝置不同的介質(zhì)的貨物，省時(shí)省錢(qián)。在20方-27方散裝飼料車(chē)是三倉(cāng)設(shè)計(jì)，30方-40方是四倉(cāng)設(shè)計(jì)，20方以下便是二倉(cāng)設(shè)計(jì)，是不是很人性化呢？只有您想不到?jīng)]有我們做不到的，要的就是這個(gè)效果，方便大家是我們的生產(chǎn)理念！

可裝載15~20噸，標(biāo)配分為3倉(cāng)，可加裝多倉(cāng)用于裝在與多種不同飼料，可根據(jù)工作狀況選擇電動(dòng)絞龍式或者全液壓絞龍，天錦小三軸15噸飼料運(yùn)輸車(chē)整車(chē)出具底盤(pán)合格證，整車(chē)合格證。液壓式散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上 有效容積30方全國(guó)統(tǒng)一機(jī)動(dòng)車(chē)。垂直卸料液壓馬達(dá)通過(guò)傳動(dòng)裝置帶動(dòng)水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉(zhuǎn)使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，對(duì)準(zhǔn)，完成卸料。東風(fēng)小三軸15噸液壓散裝飼料車(chē)廠家改裝。 。 設(shè)施由罐體總成，輸送系統(tǒng)(水平卸料系統(tǒng)，垂直卸料系統(tǒng)以及活動(dòng)卸料系統(tǒng)組成)，液壓系統(tǒng)(高壓油泵經(jīng)管路與分配閥連接該閥的三個(gè)輸出端分別是轉(zhuǎn)角液壓馬達(dá)，升降油缸以及串聯(lián)在一起的水平卸料。 。分期購(gòu)車(chē)40方東風(fēng)散裝飼料車(chē)6米2東風(fēng)報(bào)價(jià)

經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂，卸料時(shí)則抬起。 活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))，電動(dòng)系統(tǒng)，氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)。 。福田大型散裝飼料車(chē)18噸罐式運(yùn)飼料車(chē)

三、經(jīng)濟(jì)實(shí)用 包裝不用袋，每噸可節(jié)約成本30元;不用人工上下料，每噸節(jié)約成本10元左右，對(duì)于年出欄6000頭商品豬的企業(yè)來(lái)說(shuō)，每年可以節(jié)約成本約10萬(wàn)多元，這 是看得見(jiàn)摸得著實(shí)實(shí)在在的效益。 。 經(jīng)活動(dòng)輸送系統(tǒng)(俗稱(chēng)活動(dòng)攪籠)以將飼料輸出。車(chē)頂平置的一根活動(dòng)卸料絞龍可自由回轉(zhuǎn)和抬升，運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂，卸料時(shí)則抬起。 活動(dòng)卸料液壓馬達(dá))，電動(dòng)系統(tǒng)，氣動(dòng)分倉(cāng)機(jī)構(gòu)等組成。在罐體底部設(shè)有閘門(mén)，在閘門(mén)下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱(chēng)水平攪籠)，由取力器由汽車(chē)變速箱輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，再傳動(dòng)高壓油泵以驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)。 。，百搜不如一問(wèn)，歡迎來(lái)電咨詢(xún)！