銅川工藝無油螺桿空壓機18.5千瓦3立方無油水潤滑空壓機是一款專業(yè)的為食品和等行業(yè)用的空壓機,主要是無油空壓機使用合乎飲用水標準的純水潤滑,整個壓縮過程都沒有油的參與,可提供100%優(yōu)質(zhì)無油空氣,是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。
環(huán)保:水潤滑純無油壓縮機使用合乎飲用水標準的純水潤滑,整個壓縮過程都沒有油的參與,可提供優(yōu)質(zhì)的100%無油空氣,是有需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的佳選擇。
高效節(jié)能:由于水的作用,使得壓縮過程接近理想等溫壓縮,每千瓦風量較一般干式無油壓縮機提高產(chǎn)量15%。
抗腐蝕:主機及零部件采用鬧腐蝕性能優(yōu)異的特殊不銹鋼制作,省卻防銹維護。
專利密封:克服水的低粘度,解決了嚙合間隙密封,更高提升整機效率;客服軸承與壓縮腔之間的密封,真正是機器達到全無油標準。
格蘭克林無油水潤滑螺桿空壓機是一款專業(yè)的為食品等行業(yè)用的空壓機,主要是無油水潤滑螺桿空壓機使用合乎飲用水標準的純水潤滑,整個壓縮過程都沒有油的參與,可提供100%優(yōu)質(zhì)無油空氣,是需要高品質(zhì)壓縮空氣行業(yè)的優(yōu)先選擇。
隨著社會的不斷發(fā)展,對能源和環(huán)境愈加重視,因此節(jié)能、環(huán)保,高可靠性的壓縮機已經(jīng)成為必然趨勢。HANOS公司開發(fā)的無油水潤滑螺桿壓縮機,在空氣品質(zhì),能源節(jié)約及可靠性等方面滿足了市場需求,以廣泛應(yīng)用于食品,生物等行業(yè)
格蘭克林無油水潤滑空壓機主要有以下優(yōu)點
一、終生無油,可靠性好
水潤滑螺桿體里面不存油,不會造成壓縮空氣的油污染屬于全無油空壓機。干式無油機軸承、齒輪箱、中冷需要油參與潤滑與密封,機組溫度高,容易造成漏油污染壓縮空氣,屬于半無油壓縮機。
二、等溫壓縮,效率高,沒有易燃、易爆隱患
全無油螺桿機運行溫度不超過50℃,氣體不膨脹節(jié)能15%以上,半無油螺桿機排氣溫度180℃以上,高溫使軸承、螺桿、機體、密封材使用壽命非常短,必須使用昂貴的材料。潤滑油高溫下?lián)]發(fā)會引發(fā)火災(zāi)、等事故。
三、省電:水潤滑壓縮機是目前世界能耗較低的
某A牌干式無油空壓機90KW,銘牌氣量12.50m3/min(10bar) 噴水全無油空壓機90KW,實測氣量是14.52m3/min(10bar) 排氣量增加了16﹪,意味著用戶節(jié)約用電16﹪。按照每天運行24小時、電費1.0元/度計算,十年每臺機組可節(jié)省電費126萬元。
四、壓縮溫度低,主機壽命長,保養(yǎng)費用低,無故障運行 周期長
設(shè)計壽命25年以上。保養(yǎng)費用少,是正規(guī)企業(yè)注重能源管理、降低產(chǎn)品成本的可信賴的選擇
五、維護保養(yǎng)簡單,無后顧之憂 像“水泵”一樣簡單,確保無后顧之憂。
六、干燥
壓縮空氣中含水量低,所有壓縮機產(chǎn)生的都是100%飽和水蒸氣,噴水全無油壓縮空氣的壓力露點小于40攝氏度,實際是含水少的,會有大量的空氣中的水分排出來
七、無菌:
氣體中不含細菌,高壓氣體會將細菌的細胞壁壓破,納米膜反滲透的水過濾器細菌類無法通過
一位神龍工廠的老工人向記者回憶,1995年第一輛武漢產(chǎn)神龍富康車在武漢開發(fā)區(qū)下線,成為武漢工業(yè)的濃重一筆。彼時,武漢的整車產(chǎn)能僅有15萬輛,只有一個富康品牌。22年過去,“汽車產(chǎn)業(yè)已成武漢第一大支柱產(chǎn)業(yè)。”武漢市汽車辦副主任李林清說,目前武漢匯聚了神龍汽車、東風乘用車、東風本田、東風雷諾、上海通用等乘用車企業(yè),是全國擁有乘用車品牌數(shù)量多的城市,成為繼上海、長春與廣州之后的中國汽車“第四城”,全球四大汽車商都在武漢投資合作。銅川工藝無油螺桿空壓機18.5千瓦3立方維持前端的高額增值將逼迫企業(yè)需要持續(xù)創(chuàng)新。同樣,在企業(yè)后端,市場營銷模式是容易復(fù)制的,企業(yè)品牌也常常因為一點意外讓品牌效應(yīng)大打折扣。價值鏈的易碎性也許能說明很多互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)為什么常常大起大落。毫無疑問,由于在價值鏈的兩段更加容易產(chǎn)生高的附加值,所以企業(yè)必須將加重和延伸設(shè)計端、市場端的產(chǎn)業(yè)布局。同時,我們也必須注意這兩端價值附加的易碎性,持久地創(chuàng)新發(fā)展。企業(yè)的價值鏈也有很好的魯棒性。當一個制造業(yè)企業(yè)兢兢業(yè)業(yè)堅守幾十年,重視管理,勇于創(chuàng)新,市場再怎么變化也不會輕易倒下去。一是汽車電子用的車載板的比重增加,而隨著LED照明滲透率進入后加速上升期,再加上LED小間距顯示屏需求持續(xù)釋放,市場需求旺盛,PCB行業(yè)行情逐漸回暖將持續(xù)較長時間。由于相比通訊、鋰電池及汽車行業(yè),LED行業(yè)對PCB的技術(shù)要求相對較低,同時中小PCB企業(yè)的洗牌導(dǎo)致整體產(chǎn)能壓縮,大廠普遍將未來產(chǎn)能在通訊、鋰電池及汽車行業(yè),從而對LED行業(yè)亦造成不小的影響。從2016年年初至今PCB標準銅箔價格已漲逾50%,銅箔加工費和有效覆銅板售價要比原先平均水平分別高出100%和50%。
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