岳陽東風(fēng)粉粒物料車-廠家

 程力專汽---中國散裝水泥罐車領(lǐng)導(dǎo)品牌

粉粒物料運輸車：又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

以下是幾款常見的粉粒物料運輸車相關(guān)信息及圖片：僅供參考

紅巖杰獅前四后八粉粒物料車：40-48方重汽紅巖前四后八散裝水泥車采用紅巖杰獅M100高頂車身,陜齒12檔變速箱,12.00R20鋼絲胎,400L鋁合金油箱,帶空調(diào),電動門窗, SC10E350Q4-SC10E380Q4菲亞特340-380馬力發(fā)動機(jī), 罐體外部尺寸9600(長)×2450(直徑)，筒體采用5mm錳鋼卷制而成，封頭采用5mm 厚錳鋼標(biāo)準(zhǔn)橢圓封頭，焊接牢固，具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點。要按期更換潤滑油。新機(jī)使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。

解放J6前四后八粉粒物料車：裝配2013款舒適版J6P全浮高頂大排半駕駛室。動力方面，搭載錫柴CA6DM2-37E4(BOSCH共軌+SCR)發(fā)動機(jī)，符合國四排放標(biāo)準(zhǔn)。匹配12擋CA12TAX190M變速箱。后橋采用車橋Ф457沖焊橋(手動調(diào)整臂、8孔V桿)。罐體采用自動縱向焊接工藝，焊縫牢固平整，罐體采用直通式或Y型流化床優(yōu)化罐體內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)，具有重心低，容積大等特點；設(shè)計科學(xué)布置合理，卸料時間短、?；衣实汀Ａ硗?，該車還配備45方、三倉兩口、210mm專利罐口、敦化10.0空壓機(jī)、400L自流水箱 。

東風(fēng)天龍前四后八粉粒物料車：東風(fēng)公司引進(jìn)、吸收、消化國際先進(jìn)技術(shù)，自主研制、開發(fā)的一款具有國際先進(jìn)水平的新型重型車，具備低底盤、輕量化、高速等特點，是一款高科技含量的車型。配備東風(fēng)雷諾DCi350-40發(fā)動機(jī)。罐體采用先進(jìn)的數(shù)控自動縱向焊接工藝和封頭弧形對接焊接工藝成形，具有較強(qiáng)的抗沖擊性，外形美觀大方。要按期更換潤滑油。新機(jī)使用30小時后，排出曲軸箱里的油，清潔曲軸箱內(nèi)部及濾油網(wǎng)，然后換油。以后每年照上述換油一次。

重汽前四后八粉粒物料車：中國重汽集團(tuán)濟(jì)南卡車股份有限公司，48方重汽豪沃粉粒物料運輸車生產(chǎn)具有完備的工藝手段：流化床下料全部采用數(shù)控等離子切割機(jī)下料，保證了下料的精度；筒體采用10米拼版自動焊拼后，由9.5米卷板機(jī)一次卷制成形，保證了筒體的成型精度；封頭采用環(huán)縫自動焊焊接，保證了焊縫強(qiáng)度及焊縫美觀。粉粒物料運輸車又稱散裝水泥車，由專用汽車底盤、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用，可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。

工作原理：利用本車動力驅(qū)動空氣壓縮機(jī)， 將壓縮空氣經(jīng)管道送入密封罐體下部的氣室，使氣室液態(tài)化床上的粉粒體懸浮成流態(tài)狀，當(dāng)罐內(nèi)壓力達(dá)到額定值時，打開卸料閥，流動化物料通過管道流動而進(jìn)行輸送。

全國銷售服務(wù)熱線：152-7133-1766梁經(jīng)理

公司承諾：凡屬本公司生產(chǎn)銷售的產(chǎn)品，底盤部分，全國服務(wù)站均可聯(lián)保，專用部分三包服務(wù)一年，售后服務(wù)四十八小時到位處理，終身負(fù)責(zé)維修并提供終身免費技術(shù)服務(wù)。系統(tǒng)工作原理如下:工作動力從汽車變速箱中引出,通過傳動裝置驅(qū)動空壓機(jī)，產(chǎn)生的壓縮空氣經(jīng)控制管路進(jìn)入氣室內(nèi),使罐內(nèi)粉粒物料產(chǎn)生流態(tài)化現(xiàn)象。當(dāng)壓力達(dá)到0.196Mpa時，打開出料蝶閥，實現(xiàn)卸料。