產(chǎn)品詳情
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概述
東風K6防撞緩沖車采用國六東風K6底盤。防撞緩沖模塊升降采用液壓控制，過程平穩(wěn)、安全、機械化作業(yè)程度高，操作方便。防撞緩沖模塊整體引進深圳市乾行達科技有限公司技術(shù)產(chǎn)品CANSINGA-TMA防撞緩沖模塊。
本車適用于城市道路，郊區(qū)道路，高速公路，機場橋涵等場合。主要功用：置于道路施工作業(yè)人員和設(shè)備后方，在發(fā)生追尾事故中充當肇事車輛和施工作業(yè)人員或設(shè)備的緩沖區(qū)域，并且通過自身結(jié)構(gòu)變形吸收撞擊能量，最大限度的降低施工人員或設(shè)備發(fā)生危險的幾率，同時最大限度的降低肇事車輛及人員的危險。
展開形態(tài)（工作狀態(tài)）
通過防撞緩沖墊自身變形吸收撞擊的能量，保護追尾車輛司乘人員和前側(cè)施工人員的生命安全。
在道路施工和維修期間，路面工人經(jīng)常在車輛的活動車道附近作業(yè)。雖然 采用了各種方式來引導(dǎo)交通離開 工作 區(qū)域，如隔離路墩、交通標線， 警示桿和信號燈等。但由于各種原 因， 錯誤的車輛可能會進入不適合駕駛且有工人作業(yè)的區(qū)域。
防撞車配置
底盤配置：
采用東風K6程駕駛室高端底盤，底盤型號為EQ1160GSZ6DJ，玉柴165馬力國六柴油發(fā)動機，軸距3950，9.00鋼絲胎，帶方向助力、離合助力、空調(diào)、帶ABS報死系統(tǒng)，整車外形美觀大方，駕乘舒適。
上裝配置：
采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞緩沖模塊包采用國際知名技術(shù)產(chǎn)品100V防撞緩 沖模塊，防撞緩沖吸能模塊主要由車載防撞緩沖墊和導(dǎo)向標志架組成，充當施工作業(yè)車輛后方的緩沖衛(wèi)士。 如若發(fā)生追尾事故，能夠在肇事車輛和前方施工作業(yè)區(qū)域之間構(gòu)建一個緩沖區(qū)域，通過機具結(jié)構(gòu)變形吸收撞 擊的能量，最大限度地降低被保護人員及設(shè)備遭到碰撞的幾率。高性能液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操 作，方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，舉升和落下防撞裝置，當防撞裝置未完全落下到工作位置或舉升到 垂直運輸位置時，會有自動警告音提示。
整車出具：
底盤合格證、整車合格證、機動車輛上牌fapiao、隨車工具、車輛質(zhì)保手冊、全國服務(wù)站名錄等。
防撞車緩沖車主要結(jié)構(gòu)
1.主要結(jié)構(gòu)及工作原理
該防撞緩沖車上裝部分主要由貨箱總成、誘導(dǎo)組合燈、防撞緩沖模塊、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成， 通過油路控制防撞緩沖模塊升降，工作狀態(tài)下防撞模塊處于降落水平狀態(tài)。
VIN 標記見底盤車架的右前側(cè)面上。（具體參見底盤說明書介紹）
2. 貨箱
材料為Q235武鋼碳鋼板，貨箱由底架和側(cè)圍板組成，通過U型螺栓與底盤大梁連接，可用于裝 載工具、配件等物品。貨箱中部設(shè)有側(cè)門，可方便施工操作。
3.誘導(dǎo)燈
由LED燈組合而成，通過不同的排列組合可實現(xiàn)左誘導(dǎo)、右誘導(dǎo)、兩側(cè)誘導(dǎo)3種不同的工作模式。
4.防撞模塊
采用Q235國標邊3mm底板花紋板4mm厚，箱體后部防撞包采用國內(nèi)知名公司：深圳市乾行達科技有限公司生產(chǎn)的CANSINGA-TMA 100V型號，高性能液壓系統(tǒng)，可實現(xiàn)快速舉升和落下操作，方便設(shè)備運輸轉(zhuǎn)場，一鍵啟動功能，配有定制警示燈，LED警示顯示屏,通過美國 NCHRP350TL-2碰撞測試，可吸收2噸重車輛時速100公里/小時的沖擊能量，防撞緩沖墊內(nèi)部由宇航級緩沖材料作為填充物，當有車輛發(fā)生意外追尾碰撞時，緩沖材料被壓縮變形，進而實現(xiàn)碰撞能量的吸收。
1、防撞墊防撞能力：（1.1t~2.27t）-100km/h
2、性能要求：1.防撞緩沖墊具有兩級吸能功效，可滿足低速撞擊下外部零部件具有快速替換功能。2.在碰撞過程中，防撞緩沖墊所有吸能材料和變形部件均被有效包裹在防撞緩沖墊內(nèi)，不準許任何材料飛濺到其他相鄰車道的情況。
3、防撞等級及證明材料要求：可提供防撞緩沖墊參考《MASH2016》防撞等級測試標準進行正向追尾/偏置正向追尾/偏斜向追尾的第三方專業(yè)檢測機構(gòu)出具的實車碰撞檢測報告。
4、質(zhì)量保證：防撞緩沖墊具有知名保險公司進行質(zhì)量承保。
5、警示設(shè)備設(shè)施及安裝要求：緩沖墊工作及行駛過程中均具備同步燈光系統(tǒng)（轉(zhuǎn)向燈、剎車燈、駐車燈，條形爆閃燈等）。
6、導(dǎo)向燈架及可編程LED顯示屏的箭頭：箭頭導(dǎo)向標志裝置由單個LED燈發(fā)光強度不低于2100流明的20個圓形 LED 燈（發(fā)黃光）組成（提供燈光強度的測試報告），可組成“靠左車道行駛、靠右車道行駛、禁止通行”等道路行駛標志，道路行駛標志應(yīng)朝車輛尾部。LED 顯示屏，安裝在車輛后部箭頭導(dǎo)向燈架頂端。電子顯示屏顯示在設(shè)備上牌公告圖片中。含配套情報發(fā)布系統(tǒng)用于及時更改顯示器發(fā)布內(nèi)容。
7、貨箱：采用型鋼和鋼板制造一體化加固車身，通過螺栓及鋼棒與汽車底盤大梁相聯(lián)結(jié)，一體化車身應(yīng)包括大型的全敞開式的貨箱，貨箱中部有方便用戶上下收放各種養(yǎng)護工具以及搶險和jiuyuan器具的臺階。
8、控制系統(tǒng)：防撞緩沖墊收放，箭頭指示燈操控以及LED顯示屏的控制均采用臺灣進口無線遙控控制。
9、定向擴音喇叭2套：1、向聲技術(shù)，實現(xiàn)警示音定向傳播，警示效果強；2、超強穿透性，在復(fù)雜的道路交通環(huán)境中仍能清晰傳播；3、精確的聲音覆蓋區(qū)域控制；4、聲音環(huán)保，不破壞原有的環(huán)境聲場，不影響正常的道路交通秩序。5、防雨防曬耐腐蝕，適應(yīng)外界多變的自然環(huán)境。
10、條型爆閃燈：配備條型爆閃燈
11、翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)：采用直流電驅(qū)動的液壓系統(tǒng)，防撞緩沖墊采用直流電驅(qū)動的液壓系統(tǒng)，通過液壓油缸操作升降，升降操作可以在行駛途中不停車無線遙控進行。
防撞緩沖墊的功能
防撞緩沖裝置主要功能為可在臨時性車道封閉的路段給養(yǎng)路工人及設(shè)備提供全面而被動安全防護。 通過防撞緩沖墊的變形吸收撞擊的能量，對施工人員及設(shè)備進行有效的保護，同時最大限度地保護 撞擊車輛內(nèi)人員的安全。該防撞墊的最大防撞緩沖等級是 2000kg—100km/h。防撞緩沖墊所使用的 航空鋁薄膜峰窩材料將發(fā)生可控的變形從而有效地吸收碰撞能量。緩沖模塊可以白動升降并且鎖定 于兩種位置。當處于工作狀態(tài)時，模塊：將被鎖定在水平位置。當行駛狀態(tài)時，模塊將被鎖定于豎 立位置以提高行駛機動性能，該產(chǎn)品具有實施作業(yè)方便、不中斷交通、工作機動靈活、作業(yè)效率高、 操作方便、安全可靠性高等突出優(yōu)點，尤其適用于高速公路和市政道路日常養(yǎng)護的施工。
銷售部15897612777杜經(jīng)理
