產(chǎn)品詳情
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，它是一種以數(shù)根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結(jié)構(gòu)，它主要依靠纜索的拉應(yīng)力來抵抗車輛的碰撞，吸收碰撞能量。纜索護欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強型)；熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強型)。A級采用6根纜索，B級采用5根纜索，A級和B級纜索的初張力采用201d~，纜索采用具有較高強度和抗腐性能優(yōu)良的3x7鍍鋅/右擰構(gòu)造。
一. 纜索護欄首要用途：
產(chǎn)品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩邊的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅行景區(qū)道路安全防護。
二. 產(chǎn)品特性
與傳統(tǒng)護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。此外，通透性更好的纜索護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。
三. 作用原理
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。
四. 產(chǎn)品優(yōu)缺點
相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講，纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優(yōu)點:
1. 優(yōu)點一：預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
2. 優(yōu)點二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞
3. 優(yōu)點三：對路面侵占較小，易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施
相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講，存在的顯著缺點:
1. 缺點一：視覺誘導(dǎo)性較差
2. 缺點二：短距安裝成本較高
3. 缺點三：施工較復(fù)雜，轉(zhuǎn)彎半徑小的路段不宜安裝
五. 產(chǎn)品維護常識：
1. 修復(fù)護欄時，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用，這樣可減少浪費，降低維修費用。
2. 為什么規(guī)定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散：
在JTG F71-2006標準（公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范）中，明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外**的原因是：當(dāng)車輛碰撞護欄發(fā)生事故，絞合緊密的纜索如果斷裂時斷裂部不會形成參差不齊的“燈籠樣膨大頭”，從而減小事故的損傷機率和盡可能避免二次事故的發(fā)生。在施工時如果使用未絞合緊的纜索進行施工，會發(fā)現(xiàn)在截斷纜繩時截頭會自動松散開，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這種纜索就不能使用了。
更多了解請來電咨詢或來廠參觀。主營產(chǎn)品：邊坡防護網(wǎng)，柔性防護網(wǎng)，主動防護網(wǎng)，被動防護網(wǎng)，波形護欄，聲屏障，標志牌。
公司位于素有“天府之國”美稱的四川省成都市北郊大豐工業(yè)區(qū),是集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、安裝為一體的綜合性有限責(zé)任公司,是成都知名的防護網(wǎng)生產(chǎn)廠家。 公司產(chǎn)品及工程遍及全國各地，其中四川成都、重慶、云南昆明昭通、貴州貴陽六盤水、陜西西安延安、拉薩、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊、湖北武漢、湖南長沙、廣西南寧等全國省級范圍內(nèi)都遍布我公司以下產(chǎn)品的足跡。本公司主要生產(chǎn)的主打產(chǎn)品有SNS柔性防護網(wǎng)邊坡防護網(wǎng)主動網(wǎng)被動網(wǎng)系列(GPS1、GPS2、GAR1、GAR2、GNS1、GNS2裹塑/包塑環(huán)保網(wǎng)主動防護網(wǎng)、SPIDER絞索網(wǎng)、S3型主動防護網(wǎng)/GSS2A絞索網(wǎng)、Q280絞索網(wǎng)、蜘蛛網(wǎng)、RX025、RX050、RX075、RXI025、RXI050、RXI075、RXI100、RXI150、RXI200、RXI300、AX015、AX030、AXI015、AXI030、CX030、CX050、CXI030、CXI050)、公路鐵路隔離柵欄系列、高速公路雙波三波波形護欄、波形板、波形梁護欄板、纜索護欄、柔性護欄、鋼繩護欄等，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、邊坡防護、公路鐵路隔離防護、建筑等領(lǐng)域。
公司對外承攬工程施工：邊坡防護網(wǎng)安裝、柔性防護網(wǎng)安裝、邊坡生態(tài)防護、邊坡柔性防護、邊坡治理工程、錨噴邊坡支護、噴漿、生態(tài)袋框架格梁澆筑工程、邊坡綠化、邊坡治理、柔性纜索護欄、地質(zhì)災(zāi)害防治，歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談。
公司現(xiàn)面向全國銷售及施工安裝公路防撞護欄，邊坡防護網(wǎng)等產(chǎn)品。
一. 纜索護欄首要用途：
產(chǎn)品用于高速公路，鐵路以及橋梁兩邊的防護帶；機場、港口、碼頭的安全防護；高速公路、山地和旅行景區(qū)道路安全防護。
二. 產(chǎn)品特性
與傳統(tǒng)護欄相比，耐柔韌性好、抗沖擊力強、防撞性能佳、耐雪載、耐風(fēng)載能力大等特點。此外，通透性更好的纜索護欄視野廣闊，將更有利于游客欣賞自然景觀。
三. 作用原理
纜索護欄是柔性護欄的主要代表形式，纜索護欄屬柔性結(jié)構(gòu)，車輛碰撞時纜索在彈性范圍內(nèi)工作，可以重復(fù)使用，容易修復(fù)。立柱間距比較靈活，受不均勻沉陷的影響較小。
四. 產(chǎn)品優(yōu)缺點
相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講，纜索護欄由于其本身的材料特性具有以下幾個顯著的優(yōu)點:
1. 優(yōu)點一：預(yù)防二次傷害，減少駕駛員和乘車人員生命安全事故
2. 優(yōu)點二：駕駛員視野透空率比較高，減少駕駛員眼睛疲勞
3. 優(yōu)點三：對路面侵占較小，易于公路清潔和安裝其他交通設(shè)施
相比于波形護欄等常規(guī)公路防撞護欄來講，存在的顯著缺點:
1. 缺點一：視覺誘導(dǎo)性較差
2. 缺點二：短距安裝成本較高
3. 缺點三：施工較復(fù)雜，轉(zhuǎn)彎半徑小的路段不宜安裝
五. 產(chǎn)品維護常識：
1. 修復(fù)護欄時，可以用連接錨具將斷裂的纜索重新連接起來使用，這樣可減少浪費，降低維修費用。
2. 為什么規(guī)定纜索護欄用鋼絲繩切斷面不得松散：
在JTG F71-2006標準（公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范）中，明確了纜索切斷面應(yīng)不得松散。除了美觀和 便于施工外**的原因是：當(dāng)車輛碰撞護欄發(fā)生事故，絞合緊密的纜索如果斷裂時斷裂部不會形成參差不齊的“燈籠樣膨大頭”，從而減小事故的損傷機率和盡可能避免二次事故的發(fā)生。在施工時如果使用未絞合緊的纜索進行施工，會發(fā)現(xiàn)在截斷纜繩時截頭會自動松散開，如果出現(xiàn)這種現(xiàn)象，這種纜索就不能使用了。
更多了解請來電咨詢或來廠參觀。主營產(chǎn)品：邊坡防護網(wǎng)，柔性防護網(wǎng)，主動防護網(wǎng)，被動防護網(wǎng)，波形護欄，聲屏障，標志牌。
公司位于素有“天府之國”美稱的四川省成都市北郊大豐工業(yè)區(qū),是集研究、開發(fā)、生產(chǎn)、經(jīng)營、安裝為一體的綜合性有限責(zé)任公司,是成都知名的防護網(wǎng)生產(chǎn)廠家。 公司產(chǎn)品及工程遍及全國各地，其中四川成都、重慶、云南昆明昭通、貴州貴陽六盤水、陜西西安延安、拉薩、甘肅蘭州、新疆烏魯木齊、湖北武漢、湖南長沙、廣西南寧等全國省級范圍內(nèi)都遍布我公司以下產(chǎn)品的足跡。本公司主要生產(chǎn)的主打產(chǎn)品有SNS柔性防護網(wǎng)邊坡防護網(wǎng)主動網(wǎng)被動網(wǎng)系列(GPS1、GPS2、GAR1、GAR2、GNS1、GNS2裹塑/包塑環(huán)保網(wǎng)主動防護網(wǎng)、SPIDER絞索網(wǎng)、S3型主動防護網(wǎng)/GSS2A絞索網(wǎng)、Q280絞索網(wǎng)、蜘蛛網(wǎng)、RX025、RX050、RX075、RXI025、RXI050、RXI075、RXI100、RXI150、RXI200、RXI300、AX015、AX030、AXI015、AXI030、CX030、CX050、CXI030、CXI050)、公路鐵路隔離柵欄系列、高速公路雙波三波波形護欄、波形板、波形梁護欄板、纜索護欄、柔性護欄、鋼繩護欄等，廣泛應(yīng)用于地質(zhì)災(zāi)害、邊坡防護、公路鐵路隔離防護、建筑等領(lǐng)域。
公司對外承攬工程施工：邊坡防護網(wǎng)安裝、柔性防護網(wǎng)安裝、邊坡生態(tài)防護、邊坡柔性防護、邊坡治理工程、錨噴邊坡支護、噴漿、生態(tài)袋框架格梁澆筑工程、邊坡綠化、邊坡治理、柔性纜索護欄、地質(zhì)災(zāi)害防治，歡迎廣大新老客戶來電咨詢洽談。
公司現(xiàn)面向全國銷售及施工安裝公路防撞護欄，邊坡防護網(wǎng)等產(chǎn)品。
