產(chǎn)品詳情
保溫鋁板,保溫鋁皮,鋁皮價格,1060鋁板,用現(xiàn)在流行的說法,鋁板的價格立馬“高大上”。此外,保溫鋁皮不生銹,使用壽命長。因?yàn)殍F皮和鋅皮容易生銹,使用幾年后會逐漸腐蝕剝落。企業(yè)每隔幾年就要重新建設(shè);而鋁卷的使用壽命遠(yuǎn)高于鐵皮,企業(yè)往往只需要進(jìn)行一次施工。施工,可以高枕無憂。 方案設(shè)計基本要素:1、舒適性空氣調(diào)節(jié)室內(nèi)計算參數(shù):2、建筑物總冷量應(yīng)按逐時冷負(fù)荷的綜合大值確定。3、逐項(xiàng)逐時冷負(fù)荷計算,需考慮以下因素:1)通過圍護(hù)結(jié)構(gòu)傳入的熱量;2)通過外窗進(jìn)入的太陽輻射熱量;3)人體散熱量;4)照明散熱量;5)設(shè)備、器具、管道及其他內(nèi)部熱源的散熱量;6)食品或物料理散熱量;7)滲透空氣帶入的熱量;伴隨各種散濕過程產(chǎn)生的潛熱量計算較為復(fù)雜,可由專業(yè)軟件計算。4、冷負(fù)荷指標(biāo)估算法方案設(shè)計或初步方案設(shè)計階段可采用估算法。 下頁表中所列參數(shù)可供參考:5、選制冷主機(jī)(電制冷)一般來說,選2~3臺機(jī)組較為合適??照{(diào)風(fēng)系統(tǒng):1、風(fēng)管1)風(fēng)管材料選擇2)風(fēng)管風(fēng)速設(shè)定無消聲要求時:有消聲要求時:3)漏風(fēng)量計算:系統(tǒng)風(fēng)量的10%4)風(fēng)壓損失估算A)摩擦壓力損失值:Pm為~/mB)P=Pm×L×(1+k)L為風(fēng)管總長度;彎頭三通少時,k=1~2;彎頭三通多時,k=3~5。2、新風(fēng)量的確定1)系統(tǒng)的新風(fēng)量確定必須考慮下列三個因素A)按設(shè)計規(guī)范要求,工業(yè)建筑:30m3/h·人;B)保持空調(diào)房間正壓要求;C)按衛(wèi)生條件,民用建筑中,新風(fēng)百分比按循環(huán)風(fēng)量15%確定。。
二、供熱管網(wǎng)里面防腐措施(I)減少溶解氧的濃度值,溶解氧是造成供熱管網(wǎng)腐蝕性的重要因素,所以必須在脫氧系統(tǒng)內(nèi)自始至終使熱物質(zhì)達(dá)到要求。(2)調(diào)節(jié)管道網(wǎng)中的pH值,使之維持在科學(xué)合理的范圍之內(nèi)。(3)嚴(yán)格把控管道網(wǎng)的流入和泄露,如果發(fā)現(xiàn),應(yīng)該馬上處理,以避免因水化太多而引起的腐蝕性。(4)在管道網(wǎng)關(guān)掉時,應(yīng)釋放出來全部里面水,隨后灌入軟化水處理,假如加上適度的緩蝕劑,則防腐蝕效果更好。。
未來隨著氣凝膠技術(shù)的進(jìn)步,我們認(rèn)為其應(yīng)用場景十分廣闊,是具備成長空間的大賽道和大單品。新老領(lǐng)域同步發(fā)力,千億級大市場蓄勢待發(fā)—1、新能源車:動力電池及整車的新型防火隔熱材料,有望加速滲透氣凝膠氈可制成各類復(fù)合產(chǎn)品,用于新能源車動力電池及整車的防火隔熱系統(tǒng)。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,動力電池的熱安全問題引起相關(guān)部門的關(guān)注:高溫、過充、內(nèi)短路以及機(jī)械破壞均可能引發(fā)動力電池組的熱失控,造成火災(zāi)甚至爆炸,威脅駕乘人員的安全。。
隨著工藝革新、成本下降和滲透率的不斷提升,氣凝膠劍指未來千億星辰大海。近期,開源證券化工團(tuán)隊(duì)發(fā)布行業(yè)深度報告《氣凝膠或迎來放量元年,駛向千億星辰大?!?,通過深入分析氣凝膠產(chǎn)業(yè)鏈、新老領(lǐng)域及成本供給端,帶您抓住氣凝膠產(chǎn)業(yè)的相關(guān)機(jī)會。氣凝膠是一種在新能源、石油化工、工業(yè)隔熱、建筑建造等領(lǐng)域具有廣泛應(yīng)用價值的納米級多孔固態(tài)材料,獨(dú)特的納米多孔結(jié)構(gòu)使其具有低熱導(dǎo)率、低折射率、低聲阻抗等多種優(yōu)良的物理性能。 氣凝膠種類多樣,發(fā)展至今已由單一組分的SiO2氣凝膠形成了包括氧化物氣凝膠、有機(jī)氣凝膠、碳?xì)饽z、復(fù)合氣凝膠在內(nèi)的多種類型。下游的氣凝膠制品包括氣凝膠氈、氣凝膠紙、氣凝膠布、氣凝膠板材、氣凝膠粉末等,下游應(yīng)用場景廣泛,涉及石油化工、建筑建造、工業(yè)隔熱、交通等領(lǐng)域,其中石油化工為應(yīng)用領(lǐng)域,消費(fèi)占比達(dá)到56%,其次應(yīng)用于工業(yè)隔熱,占比為18%。在新能源領(lǐng)域,氣凝膠則主要應(yīng)用于動力電池電芯之間的隔熱阻燃、模組與殼體之間的隔熱防震層、電池箱的外部防寒層和高溫隔熱層等。。
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