施工現(xiàn)場塔吊施工如何確保安全,降低事故發(fā)生
1、塔吊的拆除必須由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的拆除資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)進(jìn)行,并應(yīng)有技術(shù)和安全人員在場監(jiān)護(hù)。
2、塔吊拆除前,應(yīng)按照出廠有關(guān)規(guī)定,編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施,經(jīng)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,作為拆除作業(yè)技術(shù)方案,并向全體作業(yè)人員交底。
3、塔吊塔身升降時(shí),應(yīng)符合下列要求:
(1)升降作業(yè)過程,必須有專人指揮,專人照看電源,專人操作液壓系統(tǒng),專人拆裝螺栓。非作業(yè)人員不得登上頂升套架的操作臺。操縱室內(nèi)應(yīng)只準(zhǔn)一人操作,必須聽從指揮信號。
(2)升降應(yīng)在白天進(jìn)行,特殊情況需在夜間作業(yè)時(shí),應(yīng)有充分的照明。
(3)風(fēng)力在四級以上時(shí),不得進(jìn)行升降作業(yè)。在作業(yè)中風(fēng)力突然增大達(dá)到四級時(shí),必須立即停止,并應(yīng)緊固上、下塔身各連接螺栓。
(4)升降前應(yīng)預(yù)先放松電纜,其長度宜大于頂升總高度,并應(yīng)緊固好電纜卷筒。下降時(shí)應(yīng)適時(shí)收緊電纜。
(5)升降時(shí),必須調(diào)整好頂升套架滾輪與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙,并應(yīng)按規(guī)定使其重臂和平衡臂處于平衡狀態(tài),并將回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動住,當(dāng)回轉(zhuǎn)臺與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的最后一處連接螺栓(銷子)拆卸困難時(shí),應(yīng)將其對角萬向的螺栓重新插上,再采取其他措施。不得以旋轉(zhuǎn)起重臂動作來松動螺栓(銷子)。
(6)升降時(shí),頂升撐腳(爬爪)就位后,應(yīng)插上安全銷,方萬可繼續(xù)下一動作。
(7)升降完畢后,各連接螺栓應(yīng)按規(guī)定扭力緊固,液壓操縱桿回到中間位置,并切斷液壓升降機(jī)構(gòu)電源。
4、應(yīng)保持塔吊上所有安全裝置靈敏有效,如發(fā)現(xiàn)失靈的安全裝置,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。所有安全裝置調(diào)整后,應(yīng)加封(火漆或鉛封)固定,嚴(yán)禁擅自調(diào)整。
5、起重前重點(diǎn)檢查項(xiàng)目應(yīng)符合下列要求:
(1)金屬結(jié)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)的外觀情況正常。
(2)各安全裝置和各指示儀器表齊全完好。
(3)各齒輪箱、液壓油箱符合規(guī)定。
(4)主要部位連接螺栓無松動。
(5)鋼絲繩磨損情況及各滑輪穿繞符合規(guī)定。
(6)供電電纜無破損。
6、送電前,各控制器手柄應(yīng)在零位。當(dāng)接通電源時(shí),應(yīng)采用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)部分,確認(rèn)無漏電后:萬可上機(jī)。
7、作業(yè)前,應(yīng)進(jìn)行空載轉(zhuǎn)運(yùn),試驗(yàn)各工作機(jī)構(gòu)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,有無噪音及異響,各機(jī)構(gòu)的制動器及安全防護(hù)裝置是否有效,確認(rèn)正常后萬可作業(yè)。
8、起吊重物時(shí),重物和吊具的總重量不得超過塔吊相應(yīng)幅度下規(guī)定的起重量。
9、應(yīng)恨據(jù)起吊重物和現(xiàn)場情況,選擇適當(dāng)?shù)墓ぷ魉俣?,操縱各控制器應(yīng)從停止點(diǎn)(零點(diǎn))開始,依次逐級增加速度,嚴(yán)禁越檔操作。在變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向,應(yīng)將控制器手柄扳到零位待電動機(jī)停轉(zhuǎn)后再轉(zhuǎn)向另一方向,不得直接變換運(yùn)轉(zhuǎn)方向、突然變速或制動。
10、在吊鉤提升、起重小車或行走運(yùn)行到限位裝置前,均應(yīng)減速緩行到停止位置,并應(yīng)與限位裝置保持一定距離(吊鉤不得小于lm,行走輪不得小于2m)。嚴(yán)禁采用限位裝置作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。
11、提升重物,嚴(yán)禁自由下降。重物就位時(shí),可采取就位機(jī)構(gòu)或利用制動器使之緩慢下降。
12、提升重物作水平移動,應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5m以上。作業(yè)中,當(dāng)停電或電壓下降時(shí),應(yīng)立即將控制器扳到零位,并切斷電源。如吊鉤上掛有重物,應(yīng)稍松緊反復(fù)使用制動器,使重物緩慢地下降到安全地帶。
13、作業(yè)完畢后,塔吊起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并松開回轉(zhuǎn)制動器、小車及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài),吊鉤宜升到起重臂頂端2~3m處。
14、停機(jī)時(shí),應(yīng)將每個(gè)控制器撥回零位,依次斷開各開關(guān),關(guān)閉操縱室門窗,下機(jī)后,斷開電源開關(guān),打開高空指示燈。
15、檢修人員上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位檢查或修理時(shí),必須系好安全帶。
二、塔機(jī)附著裝置安安裝注意事項(xiàng)
1.附著裝置錨固前的準(zhǔn)備和檢查
(1)檢查附著框架,附著桿及附著支座等結(jié)果應(yīng)無變形、開焊、裂紋,附著桿長度符合要求,螺栓、銷軸、墊鐵等緊固件齊全。
(2)檢驗(yàn)建筑物上附著部位混凝土強(qiáng)度(預(yù)埋錨固件的框架梁所澆灌的混凝土達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后方可使用),檢查附著點(diǎn)結(jié)構(gòu)尺寸是否符合安裝要求,附著點(diǎn)混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)保存?zhèn)洳椤?
2. 操作要點(diǎn)
(1)應(yīng)用經(jīng)緯儀調(diào)整塔身軸線,使塔機(jī)處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),且使臂架等效于與附著方向垂直的位置。
(2)調(diào)節(jié)螺桿外側(cè)桁架四角鋼或槽鋼等型鋼可靠焊接。
(3)將預(yù)埋鋼板及螺栓表面混凝土殘留物清除干凈,與附著桿件可靠焊接。
(4)附著桿件錨固完畢后進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的頂升,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂升至預(yù)頂高度,緊固螺栓,將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固定。
3. 附著錨固完成后的重點(diǎn)檢查
(1)附著框架在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝位置是否符合原廠技術(shù)規(guī)定。
(2)檢驗(yàn)附著框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)是否相對固定穩(wěn)固,框架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間應(yīng)無松動,各固定點(diǎn)螺栓緊固可靠,銷軸無松曠,墊鐵、契塊等緊固件齊全可靠,符合技術(shù)規(guī)定。
(3)附著桿的布置方式、水平面角度和垂直面角度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。
(4)附著桿各節(jié)之間,附著桿和附著支座以附著框架之間連接緊固可靠,符合技術(shù)規(guī)定。
(5)建筑物附著點(diǎn)的墻體結(jié)構(gòu)應(yīng)和附著支座連接牢固,螺栓、銷軸等連接件緊固可靠。
(6)錨固完畢頂升到預(yù)頂高度后,應(yīng)檢查錨固點(diǎn)到起重鉸點(diǎn)的自由高度應(yīng)符合原廠技術(shù)要求。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的組合方式符合技術(shù)規(guī)定。
(7)檢測最高錨固點(diǎn)以下的塔身軸線,其垂直度偏差值在自由高度時(shí),為4‰,安裝附墻后為2‰。
4. 技術(shù)要求及注意事項(xiàng)
(1)因附墻桿只能受拉、受壓,而不能受彎,故其長度應(yīng)能調(diào)整,一般調(diào)整范圍為200mm為宜。
(2)附著框安裝上塔身中部有水平腹桿處,上下偏移不超過200-300mm,最上一個(gè)附著架內(nèi)安裝內(nèi)撐桿。
(3)安裝和拆卸附著桿,必須使塔式起重機(jī)處于以塔身軸線為中心的平衡狀態(tài),安裝完成后,應(yīng)用經(jīng)緯儀測量塔身垂直度,在最高錨固點(diǎn)以下,垂直度允許偏差為2‰。
(4)安裝每一道附著桿,都不得任意加高塔身,必須保證在附著前,使起重機(jī)的自由高度符合使用說明書中的規(guī)定。拆卸塔身時(shí),應(yīng)配合降低塔身進(jìn)度拆除錨固裝置,要做到隨落隨拆,在拆卸附著桿時(shí),必須先降落塔身,使塔式起重機(jī)在拆除這道附著桿后形成的自由高度符合使用說明書的規(guī)定。
(5)附著撐桿與附著框架、連接支座之間的連接,以及附著框架與塔身頂桿的連接必須可靠。附著狀態(tài)的塔機(jī),每3道中間應(yīng)有一道與塔身放松,以減小塔身額外負(fù)荷。運(yùn)行后應(yīng)經(jīng)常檢查有否發(fā)生松動,并及時(shí)調(diào)整。










