B、橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查

橋梁上部結(jié)構(gòu)是橋梁的主要承重結(jié)構(gòu)，它往往由許多基本構(gòu)件組成，例如梁、板、拱肋等。

因此對橋梁上部結(jié)構(gòu)的檢查，就是對這些基本受力構(gòu)件的工作狀況進(jìn)行檢查。具體檢查工作內(nèi)容如下。

（一）基本受力構(gòu)件缺陷及損傷檢查

根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式、構(gòu)件種類、建橋環(huán)境、施工質(zhì)量以及使用情況等不同，在基本構(gòu)件上缺陷產(chǎn)生的部位、種類和程度也不同。

對于混凝土公路橋上部結(jié)構(gòu)的基本構(gòu)件，根據(jù)以往養(yǎng)護(hù)普查經(jīng)驗，缺陷通常有混凝土開裂、剝離、斷面破損、鋼筋外漏及銹蝕、混凝土本身質(zhì)量不足、異常變形、梁板濕接縫滲水、漏水等。

其表現(xiàn)為表面裂縫、蜂窩、麻面、空洞、露筋、剝落、游離石灰、縫隙夾層等現(xiàn)象。

對于雙曲拱橋，應(yīng)檢查橫系梁（板）上的裂縫情況，檢查與拱肋連接處是否有脫離現(xiàn)象，還應(yīng)檢查拱肋和拱波接合處情況等等。

對于桁架拱橋，應(yīng)檢查橫隔板與主桁片、微彎板與主桁片的結(jié)合處情況等等。

對于連續(xù)剛構(gòu)，應(yīng)檢查支點、L/4、3L/4及跨中截面是否有裂縫，跨中及掛孔（若有）是否下?lián)系取?

對于簡支梁，如T梁和工字梁、箱型梁，主要檢查支點、L/4、3L/4及跨中截面是否有裂縫。

對于通道主要檢查輕型薄壁橋臺裂縫、沉降縫錯位、板裂縫及漏水情況、翼墻推移錯位。

對中小跨徑連續(xù)現(xiàn)澆箱梁（20m～30m），主要檢查裂縫，裂縫多發(fā)生在箱梁跨中底板、腹板附近，底板預(yù)應(yīng)力錨固附近局部范圍內(nèi)出現(xiàn)拉應(yīng)力易引起底板開裂；以及支點處頂板，若頂板開裂，雨季箱梁內(nèi)必然積水，鋼筋和預(yù)應(yīng)力束就又可能銹蝕。

因此，在基本構(gòu)件的檢查中，一定要細(xì)心觀察，發(fā)現(xiàn)缺陷后，應(yīng)結(jié)合觀察到缺陷的種類、部位、范圍及嚴(yán)重程度，從設(shè)計、施工及使用年限，使用狀態(tài)記錄出發(fā)，進(jìn)行綜合分析，使之得到切合實際的初步判斷。

確定是否應(yīng)該進(jìn)行靜荷載和動荷載試驗，對橋梁進(jìn)行綜合評估。

（二）、支座的檢查

支座的病害主要有：

1、支座本身：止浮裝置的損害；限制移動裝置的損害；輥軸的偏移和下降；銷子和輥軸的破壞；支座構(gòu)件裂痕；螺母松動；

帶頭螺栓固定螺栓的脫落；滑動面、滾動面銹死；下底板的破裂；各構(gòu)件的腐蝕；插座相互間接觸。

2、支座底板：錨栓切斷；填充砂漿裂縫；支座底板混凝土碎裂；支座墊石壓壞、剝離，見圖四。因此，對橋梁支座的檢查應(yīng)進(jìn)行以下幾個方面的內(nèi)容：簡易墊層支座的油氈是否老化破裂；鋼板滑動支座和弧形支座是否干澀、銹蝕；擺式支座各部分相對位置是否正確，受力是否均勻，鋼筋混凝土立柱是否損壞；橡膠支座是否老化、變形，位置是否正確；滑動鋼盆橡膠支座的固定螺栓有無剪斷破壞，螺母有無松動；活動支座是否靈活，實際位移是否正確；是否有對于滑動面、滾動面夾雜塵埃和異物，以及防水裝置和排水裝置等的缺陷而產(chǎn)生的漏水、溢水等。

（三）、橋梁墩臺的檢查

橋梁墩臺的檢查主要是墩臺身缺陷及裂縫檢查，墩臺變位（沉降、位移、傾斜）的檢查。

對于鋼筋混凝土的墩臺身來講，比較常見的缺陷是混凝土的凍漲引起剝離、混凝土的風(fēng)化、掉角及船只碰撞造成的表面混凝土擦痕、露筋、支座下混凝土局部承壓而造成損壞；比較常見的裂縫形態(tài)是墩臺身沿主筋方向的裂縫或沿箍筋的方向的裂縫、蓋梁上與主筋方向垂直的豎向或斜裂縫。圖為廣東沿海某高速公路軟土地基上輕型薄壁橋臺出現(xiàn)的裂縫。　　對于軟土地基上先簡支后連續(xù)的橋梁，如果在檢查中發(fā)現(xiàn)伸縮縫寬度有變化，就應(yīng)該檢查橋墩和橋臺是否變形破壞，如圖五，是廣東沿海某高速公路軟土地基上，橋臺開挖檢查中發(fā)現(xiàn)的變形破壞裂縫照片。同時橋墩立柱推移變形與地面之間有空隙，見圖六，此時應(yīng)該要開挖檢查立柱和樁基連接部位是否有剪切裂縫。

       對于磚、石及混凝土的墩臺身來講，比較常見的缺陷是砌體的砌縫砂漿風(fēng)化、大體積混凝土內(nèi)部的空洞引起的破損等；比較常見的裂縫形態(tài)是墩臺身的網(wǎng)狀裂縫及豎向裂縫（沿墩臺身高度方向發(fā)展延伸）。

橋梁墩臺身缺陷及裂縫檢查，可以目測及裂縫觀測儀來完成。

對于墩臺的沉降、位移和傾斜情況的檢查，一般可以先由目測并結(jié)合橋梁上部結(jié)構(gòu)檢查進(jìn)行初步判斷。

例如對于簡支梁橋，當(dāng)上部結(jié)構(gòu)檢查發(fā)現(xiàn)主梁在墩頂傾斜、伸縮縫頂死的情況，可以初步判定橋墩可能有傾斜或不均勻沉降；對于雙曲拱橋，當(dāng)主拱圈檢查中發(fā)現(xiàn)拱頂下沉較多及主拱肋上有較多的徑向裂縫，那么也可以初步認(rèn)為橋臺可能有水平位移存在。再進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。橋梁墩臺的沉降量詳細(xì)檢驗用精密水準(zhǔn)儀測量，嚴(yán)格按國家一、二等水準(zhǔn)測量規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)閉合在兩岸的永久水準(zhǔn)點上。

觀測點一般選在墩臺頂面的兩端，其觀測標(biāo)志可用在墩臺上埋置的鉚釘頭作為水準(zhǔn)觀測點。橋梁墩臺的傾斜情況詳細(xì)檢查可以在墩臺上設(shè)置固定的鉛垂線測點，用全站儀或吊垂球測定墩臺傾斜度。　　　　　　中小跨度橋梁墩臺水平位移的觀測可用特制的鋼線尺固定拉力作懸空丈量，直接將丈量結(jié)果與竣工資料比較。鋼線尺最好是銦鋼制成，以免氣溫變化的影響。

對于拱橋墩臺水平位移的檢查，可用如下方法：

1．若有完整的竣工資料，橋臺水平位移可根據(jù)小三角測量求得跨徑，與竣工時跨徑值比較得到；

2．若沒有竣工資料，則需要根據(jù)實測拱軸線取得拱頂?shù)南鲁亮浚鄢蛟O(shè)預(yù)拱度不夠而下沉得到的差值，再以此除以拱頂處推力影響線坐標(biāo)，可以得到橋臺的水平位移的估算值。

（四）、橋梁基礎(chǔ)的檢查

對于墩臺基礎(chǔ)的檢查，主要指墩臺基礎(chǔ)的沖刷情況和缺陷情況的檢查

在水中的橋墩，因為直接阻水，除了一般的沖刷以外，還有局部沖刷，在橋墩處形成局部漏斗形河床。當(dāng)河床為厚砂礫卵石層時，因水流帶動砂礫石運(yùn)動，會對鉆孔灌注樁造成嚴(yán)重的磨損，甚至使樁中鋼筋外露。特別是在地面或低水位以下、凍結(jié)線以上或沖刷線附近，基礎(chǔ)或墩身常有環(huán)帶狀腐蝕，基礎(chǔ)周圍表面松散，嚴(yán)重者使混凝土形成空洞。

對于混凝土或漿砌片石擴(kuò)大基礎(chǔ)，主要缺陷是基礎(chǔ)松散破裂和基礎(chǔ)下沖空。

當(dāng)橋梁墩臺有傾斜、位移或在活載作用下墩頂位移較大時，往往可能是基礎(chǔ)有病害，應(yīng)進(jìn)行挖探檢查：在河床無水或淺水墩臺，可設(shè)圍堰防水直接挖至基礎(chǔ)檢查；對于流速不大的深水墩臺，可用圍堰、封底進(jìn)行抽水進(jìn)行檢查。

另外還有激光探測和振動檢查方法，可以用來檢查墩臺基礎(chǔ)中裂縫、斷裂、沖空等病害。

建立在天然地基上的淺基礎(chǔ)常見的病害有：埋置深度淺、易受沖刷而掏空；埋置深度不足，受凍害影響；地基不穩(wěn)定，易產(chǎn)生滑移或傾斜。

建立在巖石上的基礎(chǔ)常見的病害有：基礎(chǔ)置于風(fēng)化石層上，風(fēng)化部分未處理好，經(jīng)水流沖刷而掏空或懸空；受地震時的剪切作用，易產(chǎn)生裂縫。

總之，橋梁養(yǎng)護(hù)普查不是一朝一夕的事，要按計劃科學(xué)有序地進(jìn)行。一種病害的發(fā)生往往引起連鎖反應(yīng)，其它病害也會隨之而來。

因此，在對橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)管理時，時常檢查，對出現(xiàn)的細(xì)微異常現(xiàn)象引起注意，細(xì)致觀察，詳細(xì)記錄。

五、加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)管理的幾點建議

1、“重建輕養(yǎng)”一直是困擾公路橋梁養(yǎng)護(hù)的一大瓶頸，希望各養(yǎng)護(hù)部門能引起高度重視，并按通知要求進(jìn)行落實。

2、加強(qiáng)人員的培訓(xùn)。橋梁是一種專業(yè)性、技術(shù)性較復(fù)雜的建筑物，由于目前一部分公路養(yǎng)護(hù)管理單位在橋梁養(yǎng)護(hù)方面缺乏專門的技術(shù)人員和技術(shù)工人，配備人員橋梁養(yǎng)護(hù)管理方面的知識，專業(yè)技術(shù)也是比較缺乏的。

另外建議各地養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)經(jīng)常地進(jìn)行總結(jié)交流，以確保橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平的提高。為了改變上述狀況，有必要加強(qiáng)對各級公路管理部門技術(shù)干部、技術(shù)工人的培訓(xùn)工作。

通過技術(shù)培訓(xùn)提高對橋梁養(yǎng)護(hù)管理的認(rèn)識水平，掌握橋梁檢查、檢測維修及加固的一些基本方法。

3、加強(qiáng)對橋梁檢查檢測設(shè)備的配備工作。橋梁的檢查檢測要對橋梁的上部結(jié)構(gòu)、附屬構(gòu)造物進(jìn)行觀察、測量，沒有專業(yè)的設(shè)備和儀器是做不好這項工作的。

尤其是對定期檢查和特殊檢查需要的設(shè)備、儀器要盡快配備，使檢查的手段現(xiàn)代化，才能真正發(fā)揮其應(yīng)有的作用。