市政道路施工流程、要點、難點及措施！

②準(zhǔn)備下承層：

下基層施工前，對路基進行清掃，然后用振動壓路機碾壓三至四遍，如發(fā)現(xiàn)土過干、表面松散，適當(dāng)灑水；如土過濕，發(fā)生彈簧現(xiàn)象，采取開窗換填砂礫的辦法處理。上基層施工前，對下基層進行清掃，并灑水濕潤。

③拌和：

穩(wěn)定料的拌和場設(shè)在砂石場，拌和設(shè)備采用6臺500L的單軸式強制攪拌機和一臺基層料集中廠拌機。料場內(nèi)的砂、石分區(qū)堆放，并設(shè)有電子自動計量設(shè)備和地磅，在每天開始拌和前，按配合比要求對水泥、集料的用量準(zhǔn)確調(diào)試，告別特別是根據(jù)天氣變化情況，測定集料的自然含水量，以調(diào)整拌和用水量。拌和時確保足夠的拌和時間，使穩(wěn)定料拌和均勻。

④運輸：

施工時配備足夠的運輸車輛，并保持道路暢通，使穩(wěn)定料盡快運至攤鋪現(xiàn)場。炎熱天氣運輸時加彩條布遮蓋，防止水份過度蒸發(fā)。

⑤攤鋪：

機動車道基層采用攤鋪機施工，非機動車道基層采用人工攤鋪。攤鋪時嚴(yán)格控制好松鋪系數(shù)，人工實時對缺料區(qū)域進行補整和修邊。

⑥壓實：

攤鋪一小段后（時間不超過3小時），用40T的振動壓路機靜壓兩遍、振壓一遍后暫時停止碾壓，測量人員立即進行高程測量復(fù)核，將標(biāo)高比設(shè)計高超過1cm，或低0.5cm的部位立即進行找補，完畢后用壓路機進行振動碾壓。

碾壓時由邊至中，由低至高，由弱至強、重疊1／3輪寬的原則碾壓，在規(guī)定的時間內(nèi)（不超過四小時）碾壓到設(shè)計壓實度，并無明顯輪跡時為止。

碾壓時，嚴(yán)禁壓路機在基層上調(diào)頭或起步時速度過大，碾壓時輪胎朝正在攤鋪的方向。

⑦養(yǎng)生：

穩(wěn)定料碾壓后四小時內(nèi)，用經(jīng)水浸泡透的麻袋嚴(yán)密覆蓋進行養(yǎng)護，八小時后再用自來水澆灌養(yǎng)護七天以上，并始終保持麻袋濕潤。穩(wěn)定料終凝之前，嚴(yán)禁用水直接沖刷基層表面，避免表面浮砂損壞。

⑧試驗：

混合料送至現(xiàn)場半小時內(nèi)，在監(jiān)理的監(jiān)督下，抽取一部分送到業(yè)主指定或認可的試驗室，進行無側(cè)限抗壓強度和水泥劑量試驗。

壓實度試驗一般采用灌砂法，在碾壓后12小時內(nèi)進行，避免時間過長基層終凝后增大勞動強度，試驗后的洞眼用C10砼進行補平。彎沉試驗在施工七天后進行。

⑨伸縮縫：

為防止基層因伸縮開裂而影響路面結(jié)構(gòu)，施工時按每15m設(shè)一條橫向伸縮縫，做法是：按位置通長斷面埋設(shè)高為7cm，厚0.5cm的九夾板。

路面施工前沿伸縮縫涂一層瀝青，再在上鋪上無紡?fù)凉げ迹瑢挾葹?m。伸縮縫設(shè)置時，必須保證全斷面貫通，嚴(yán)禁車道之間錯位。

⑩施工縫：在每段基層施工結(jié)束處，安放一條橫貫全寬與壓實后厚度等高的木方，木方一側(cè)穩(wěn)定料充滿至松鋪高度，另一側(cè)用素土回填穩(wěn)定至木方高度，然后碾壓成型，待下段施工段施工前，再移走木方及素土，并按伸縮縫的辦法處理。

（5）水泥穩(wěn)定砂礫及碎石的具體實施計劃

①先修筑試驗路段：

在進行大面積施工之前，修筑長度為100m的試驗路段，通過修筑試驗路段，進行施工優(yōu)化組合，把主要問題找出來，并加以解決，由此提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法用以指導(dǎo)大面積施工，從而使整個工程施工質(zhì)量高、進度快，經(jīng)濟效益顯著。

修筑試驗路段的任務(wù)是：

檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生及計劃投入使用設(shè)備的可靠性；

檢驗混合料的組成設(shè)計是否符合質(zhì)量要求及各道工序的質(zhì)量控制措施；

提出用于大面積施工的材料配合比及松鋪系數(shù)；

確定每一作業(yè)段合適長度和一次鋪筑的合理厚度；

提出標(biāo)準(zhǔn)施工方法。

標(biāo)準(zhǔn)施工方法主要內(nèi)容包括：

集料與結(jié)合料數(shù)量的控制；

攤鋪方法；

合適的拌和方法、拌和速度、拌和遍數(shù)；

混合料最佳含水量控制方法；整平和整型的合適機具與方法；

壓實機械的組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。

②待試驗路段成功后再轉(zhuǎn)入大面積實施.

５、瀝青混凝土路面的施工

（1）主要施工方法

瀝青路面采用瀝青砼自動拌和站拌和，攤鋪機攤鋪的方法施工，攤鋪機動車道時兩臺攤鋪機聯(lián)合作業(yè)，全幅路面一次攤鋪成型。

①粘層施工

在基層完工并經(jīng)驗收合格后，可以進行粘層施工。

a、在灑布乳化瀝青前，必須把表面的松散物質(zhì)、臟物或塵土清掃干凈，對粘在表面的土塊，應(yīng)用水清洗干凈，此項工作必須達到監(jiān)理工程師滿意為止。

b、按設(shè)計規(guī)定噴灑乳化瀝青透層后，宜立即噴灑均勻集料。

②透層施工工藝

a、乳化瀝青的施工，盡量在基層施工后兩三天、基層保持干凈的情況下澆灑較為適宜，可減少清掃、養(yǎng)生的工作量，縮短工期，但要避免因7天強度不夠而造成不必要的返工。

b、在清掃后的基層上根據(jù)干燥程度適當(dāng)灑水，使基層保持濕潤，以便乳液能滲入、吸附在基層上，并嚴(yán)禁車輛通行。

c、有霧或下雨時不得施工，且灑布時的氣溫不得低于10℃。

d、瀝青加熱設(shè)備應(yīng)有足夠的容量，用一個加熱的盤管系循環(huán)，應(yīng)在油罐上安裝測溫范圍為0-200℃的溫度計，以便能隨時測定瀝青材料的溫度。

e、在瀝青灑布工作前，要檢查灑布車的油泵系統(tǒng)、輸油管道、油量表、車輛速度控制系統(tǒng)。

噴灑前和噴灑后，應(yīng)對灑布機械的輸油管道及噴油嘴進行疏通、清洗，保持噴油嘴干凈，管道暢通。

f、乳化瀝青在常溫下灑布，一次灑布均勻，灑布后不流淌，漏灑部位應(yīng)用手提式噴灑器進行人工噴灑或補灑。

局部多余部分應(yīng)根據(jù)監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)進行清理。灑布時不得污染結(jié)構(gòu)物、護欄、路緣石和其它附屬建筑物的表面，如有濺污，必須清除和整修，必須在乳液破乳之前（灑布后2小時內(nèi)）完成，撒料后應(yīng)及時掃勻，達到全面覆蓋一層，厚度一致，集料不重疊，也不漏出乳化瀝青。局部有缺料時,要人工適當(dāng)找補，局部集料過多時，及時將多余的集料清掃掉。

g、碾壓時間應(yīng)在乳化瀝青突破，充分滲透，水份蒸發(fā)后碾壓。施工完畢，禁止車輛通行。

（2）瀝青混凝土路面

在驗收合格已噴灑乳化瀝青的基層上，可以進行瀝青混凝土面層的施工。

A、施工前準(zhǔn)備工作

a、瀝青拌和站的建設(shè)：瀝青拌和站采用進口設(shè)備，最大產(chǎn)量應(yīng)不小于200t/h，且應(yīng)自動計量，稱量準(zhǔn)確（骨料±3kg，瀝青±0.1kg），溫度控制好（±1℃），除塵效果好。

b、材料料場的確定。根據(jù)施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求，對選擇料場的材料進行試驗，確定符合標(biāo)準(zhǔn)要求并令業(yè)主及監(jiān)理工程師滿意的材料料場。

c、材料的備料。根據(jù)初步確定的瀝青混凝土路面各種規(guī)格的材料用量，及各結(jié)構(gòu)層的施工進度計劃安排，組織備料。

d、進場材料的堆放。料場的底部采用20cm的C15砼鋪筑，砌24紅磚墻分隔不同規(guī)格的集料，以保證集料的質(zhì)量：

玄武巖采用水洗的方法提高瀝青的握裹力；為了減少集料的含水量，應(yīng)在料場設(shè)置2％的坡度，并在坡度較低的一側(cè)設(shè)置足夠的排水溝，以保證雨水或地表水排出料場外。

e、瀝青混凝土混合料配合比的設(shè)計。根據(jù)優(yōu)化設(shè)計的（改性）瀝青混合料類型級配曲線，選擇已進場或具有施工代表性符合質(zhì)量要求的各種礦料，根據(jù)礦料顆粒組成，用圖表法或試算法確定符合級配曲線要求的各種礦料的配合比例，用馬歇爾試驗等方法確定出最佳（改性）瀝青用量。并在試驗段開工前28天報監(jiān)理工程師。

B、試驗段的施工

根據(jù)技術(shù)規(guī)范，瀝青砼路面施工前，提出具體實施方案、施工程序和工藝操作詳細說明文件，并提交試驗路段開工申請，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的地點鋪筑試驗路段，以檢驗施工工藝和各種施工機械設(shè)備的性能及匹配，獲得改（性瀝）青砼生產(chǎn)施工的技術(shù)指針。

C、瀝青混合料的拌和

a、拌和應(yīng)將集料包括礦粉充分烘干，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須分別按要求的配合比進行配料。

b、石料的加熱溫度、混合料的出廠溫度，運到施工現(xiàn)場的溫度均高于JTJ032－94的要求。

６、側(cè)平石施工方案

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

直順度：10mm

相鄰塊高差：3mm

縫寬：±3mm

側(cè)石頂面高程；±10mm

（2）材質(zhì)要求：

平石采用質(zhì)地均勻的天然麻石機械切削加工而成，石材的強度必須合格，要求其色澤均勻，表面無裂紋，棱角完整，外觀一致，無明顯斑點、色差，不允許有風(fēng)化現(xiàn)象，裝卸時不準(zhǔn)摔、砸、撞、碰，以免造成損傷。

（3）加工要求：

按統(tǒng)一長度進行下料，外露面必須機切拋光，長度允許誤差在±20mm范圍內(nèi)，寬度、厚度、高度允許誤差在±2mm范圍內(nèi)。

（4）施工要求：

a、必須掛通線進行施工,按側(cè)平面頂面示高標(biāo)線繃緊，按線碼砌側(cè)平石，側(cè)平石要安正，切忌前仰后合，側(cè)面頂線順直圓滑平順，無高低錯牙現(xiàn)象，平面無上下錯臺、內(nèi)外錯牙現(xiàn)象。

b、必須座漿砌筑，座漿必須密實，嚴(yán)禁塞縫砌筑；

c、接縫處錯位不超過1mm；側(cè)石和平石必須在中間均勻錯縫。

d、側(cè)平石應(yīng)保證尺寸和光潔度滿足設(shè)計要求。外觀美觀，對彎道部分側(cè)石應(yīng)按設(shè)計半徑專門加工彎道石，砌筑時保證線形流暢、圓順、拼縫緊密?；⌒蝹?cè)石必須人工精鑿后拋光處理。

e、緣石后背應(yīng)還土夯實，夯實寬度不小于50mm，厚度不小于15mm。f勾縫：勾縫時必須再掛線，把側(cè)石縫內(nèi)的雜物剔除干凈，用水潤濕，然后用1：2.5水泥砂漿灌縫填實勾干。

g、側(cè)平石勾縫、安砌后適當(dāng)澆水養(yǎng)護。

７、人行道施工方案

（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

壓實度：≥95％

平整度：5mm

相鄰塊高差：3mm

橫坡：±0.3％

縱縫直順：10mm

橫縫直順：10mm

井框與路面高差：5mm

（2）材料要求：

人行道板要求方正，顏色一致，無蜂窩、露石、脫皮、裂縫等現(xiàn)象，棱角無缺，線形直順，頂面均勻細密，其尺寸允許誤差在2mm以內(nèi)。

（3）基槽開挖壓實后即可鋪設(shè)混凝土墊層，人行道板下砼基層應(yīng)夯實平整、壓實緊密。

（4）修整基層：

在混凝土墊層上施工水泥砂漿找平層，用水準(zhǔn)儀檢查基層高程，對凸凹不平處，當(dāng)?shù)吞幮∮诘扔?cm時，鋪人行道板時用1：2找平；大于1cm時，鋪人行道板前將低處鑿方，用水泥砂漿補平。

（5）人行道板鋪砌應(yīng)縱橫兩向掛線進行，保證板縫均勻、流暢、板面平整。

８、管線配套施工方法

在新建路幅范圍內(nèi)，有自來水、電力、電信、煤氣等管線穿插

安裝，涉及與相關(guān)單位的專業(yè)隊伍施工協(xié)調(diào)。施工時組織上做到由指揮部、項目部、各管線單位各派出代表組成協(xié)調(diào)小組，對各管線的圖紙、施工方案進行現(xiàn)場交叉作業(yè)交底，做到盡量減少對其他施工方的干擾和影響。

當(dāng)路基土方填筑到位后，管線開始施工，管線施工與路基基層同步進行。

各管線施工同步平行施工，遵循先深后淺、交叉部位同步施工的原則。

各管線施工單位按項目部進度安排作出自己的施工安排，時間與下水渠道及路床施工同步，并由專業(yè)技術(shù)人員進行跟班作業(yè)，及時處理施工過程中可能出現(xiàn)的緊急情況，不得占用總工期。