摘 要：在公路的施工過程中，會遇到各種特殊的地基情況，需要采取合適的方法進行處理，軟土地基是公路施工中最常見的一種特殊地基形式，本文主要是對公路施工中軟土地基的處理方式進行了簡要的分析。 

關鍵詞：軟土地基；公路工程；技術 
　　通常，軟土具有孔隙大、含水量高、壓縮性大、強度低等特點，其承載能力較弱。因此，在公路施工中如遇到軟土地質時，如不加以重視則極易造成周圍地面的變形，而給整個工程質量帶來不良影響。因此，筆者就如何在公路施工中加強對軟土地基的處理技術進行淺顯的闡述。 
　　一、公路工程中軟土地基處理技術的重要性 
　　軟土地基是指其土質結構成分多為黏土或粉狀土質，其孔隙較大，含水量較為豐富。這類土質對地基的密實度影響極大，會對以此地基為基礎的各類建構物造成不同程度的沉降而失去應有的穩(wěn)定性。因此，我們在進行公路工程施工時，遇到此類軟土地基的情況時，一定要對其客觀情況加以全面了解與分析，并運用特殊技術對其加以有效處理，從而達到提高和改善地基的承載力，全面提高公路工程質量；避免出現(xiàn)因軟土地基的處理不當而造成不必要的經(jīng)濟損失。 
　　二、公路工程中軟土地基常用技術 
　　公路工程施工中，通常會依據(jù)客觀根據(jù)情況對軟土地基進行不同的處理，其中常用的處理方法有以下幾類。 
　　1、換填管理法 
　　換填管理法是指對公路施工中原有軟土地基利用相應的機械設備給予全部挖出之后，再給予符合施工標準要求的、且無侵蝕性的壓縮散體材料進行換填。通常這些回填材料多由中砂、粗砂、卵石以及碎石等材料組成。并在換填結束后，進行有效的夯實，以全面保障地基的各項性能及標準。而換填材料的選擇，則需要根據(jù)公路工程的質量標準及具體要求進行客觀、合理的選擇及應用。 
　　2、排水固結法 
　　排水固結法多用于含水量較豐富、強度及硬度較差的軟土地基。而排水固結法主要包括以下三種：降水預壓法、真空預壓法、堆載預壓法。其中，降水預壓法是借助于井點抽水，在全面降低地下水水位的基礎之上，利用地下水的流動性以及軟土地基自身的質量所產(chǎn)生的壓力，將土壤中的水份排出。真空預壓法則是在軟土地基內部橫向設置相應的排水設施之后，再在地面鋪設一層砂層，再鋪設一層不透氣的塑料薄膜加以覆蓋，令塑料薄膜下面的土體形成真實，再通過負壓載體的作用，使其土壤中的水分排出。堆載預壓法，則是在軟土地基中設置一些砂井，并利用建筑物自身質量所產(chǎn)生的壓力，通過塑料排水帶將擠壓出來的水分排出。 
　　3、化學固結法 
　　就目前來講，在一般的公路施工工程中化學固結法應用不多，其主要是利用一些化學材料的作用來實現(xiàn)對軟土地基的排水固結的目的，達到對軟土地基的強化、穩(wěn)定性。其中常見的有：高壓噴射注漿法、灌漿法以及深層攪拌法等。而以深層攪拌法應用較廣，該方法是采用水泥、石灰等常見材料作為其固化劑，利用深層攪拌機械設備對混有水泥、石灰進行充分攪拌，促使固結劑與軟土在攪拌過程中得以黏合，通過固化劑與軟土地基間的化學反應來達到固結軟土的目的，從而有效地提高了軟土地基的強度與硬度，確保公路水程的質量。 
　　三、公路工程中軟土地基處理的技術要點 
　　1、換填管理法的技術要點 
　　我們在利用換填管理法進行軟土地基處理時，多采用3層換填土法，即灰土及素土墊層；砂及砂墊層；碎石及礦渣墊層。在具體的施工過程中，需要根據(jù)不公路工程的具體實際要求來最終選擇不同的墊層材料，而達到公路工程的要求。但是，我們在選擇材料以及施工過程中，要在提高地基的承載能力的同時，還要有效降低其壓縮性能，全面提升軟土地基的施工質量。另外，在使用該方法時，還應在填土層內預置一定的空隙，以利于排水，同時，還可以達到加快固結以及防止熱脹冷縮對地基造成的不良影響。 
　　2、排水固結法的技術要點 
　　由于排水固結法較換填管理法較為復雜，在其實際應用過程中，我們更需對各種排水固結法的特點及要求結合公路工程的實際情況加以全面的分析。其技術要點：首先，由于降水預壓法比較適用于含水量較豐富的軟土土質，同時，處理面積不易過大，這就需要在公路工程軟土地基施工前，一定要預收集必要的地質勘測資料，科學、合理地制定出降水預壓方案，以提高排水固結的效果。其次，在堆載預壓法應用過程中，既可以通過建筑體的自重來進行加壓，同時也可以在施工過程中通過機械設備進行預壓，也可以通過部分超載預壓的方法來進行，這樣都可以達到排水固結的目的；但是無論采取哪一種方法都要結合殘余沉降量以及固結值而定。第三，真空預壓法在應用過程中，需要確保真空預壓的邊緣在大于建筑物的基礎；另外，由于真空預壓的最終效果與塑料薄膜的大小有直接關系，因此，我們在施工過程中要盡量加大真空度，以確保軟土地基的施工質量。 
　　3、化學固結法的技術要點 
　　化學固結法首先要結合軟土土質，以及工程所要求的地基硬率與承載能力、資金投入等因素來綜合考慮采用何種化學固結法。另外，施工單位還應通過控制水泥與地基間的化學反應再結合相關的物理加固措施來進行施工與管理，以確保經(jīng)過化學固結法處理后的地基固化速度。而在應用灌漿法時，則必須要保證漿液與軟土攪拌均勻，這樣才能達到最佳的軟土地基處理效果及質量。而在高壓噴射注漿法的應用中，一定要掌握好壓力的大小，避免在施工過程中出現(xiàn)沉降不均勻或是起包等現(xiàn)象。而在應用深層攪拌法時，要必須要選擇功能較好的攪拌機械設備，并對攪拌的時間與均勻性加以嚴格的控制，這才可以達到公路工程所要求的標準。 
　　四、結語 
　　在公路工程施工時，常常會遇到該施工地點的軟土地質，這會給公路施工質量帶來極大的影響。因此，我們在對軟土地基進行施工時，一定要對其客觀情況加以全面了解與分析，并運用特殊技術對其加以有效處理，從而達到提高和改善地基的承載力，全面提高公路工程質量。