城市道路那些知識(shí)你知道多少呢

　　 二、 路基的養(yǎng)護(hù)路基由路肩、邊坡、護(hù)坡、擋土墻、排水明溝、截水溝等部位組成。城市道路的路基一般被面層全部覆蓋，所以路基的養(yǎng)護(hù)再此不再討論。

　　 三、 瀝青路面的養(yǎng)護(hù)

　　 （一）瀝青路面養(yǎng)護(hù)的基本知識(shí)　

　　 １、瀝青路面養(yǎng)護(hù)的要點(diǎn)

　　　⑴注意成型穩(wěn)定期的養(yǎng)護(hù)：瀝青路面從修建成型刀老化破壞，一般分為晨星穩(wěn)定期、正常使用期及老化破壞期。

　　?、平?jīng)常保持路面整潔：要及時(shí)掃除路面上的塵土、污泥等雜物。

　　?、且Y(jié)合季節(jié)氣候特點(diǎn)開展養(yǎng)護(hù)工作　　　干旱季節(jié)，宜開挖路槽處理病害；在雨季到來之前，縫補(bǔ)面層裂縫，疏通整治道路排水設(shè)施；高溫季節(jié)適時(shí)處理泛油、擁包、波浪等病害以及中修；冬季及時(shí)清除冰塊、積雪，縱坡加大地段撒砂防滑。

　　?、染S修養(yǎng)護(hù)要查清病害原因　

　　產(chǎn)生路面病害的原因是多方面，路面的破壞，有的是由于面層原因造成的，有的則在于土基和基層。如凍脹與翻漿、基層壓實(shí)不足或基層出現(xiàn)裂縫，都有可能導(dǎo)致路面破壞，因此，要做好調(diào)查研究、查清破壞原因，采取相應(yīng)的處理辦法。

　　?、蛇m時(shí)進(jìn)行中修罩面　

　　瀝青路面受行車磨損和大氣、日光等自然因素的作用，易使瀝青結(jié)合料老化，出現(xiàn)大面積的表面顆粒脫落、裂縫等現(xiàn)象。為恢復(fù)和改善路面技術(shù)狀況，應(yīng)及時(shí)采用簡易表面處治罩面。

　　?。?、瀝青路面破壞的機(jī)理　

　　瀝青路面破壞的形態(tài)錯(cuò)綜復(fù)雜，大致可分為三大類：裂縫類（如縱向、橫向、網(wǎng)狀和龜狀裂縫等）、變形類（如沉陷、坑槽和擁包等）和表面缺損類（如啃邊、麻面和松散等）　　　按破壞的機(jī)理，一般可能有三種形式：

　　　⑴由于石料的斷裂（或壓碎）而造成的破壞：主要是因?yàn)槭陷p度不足　　　　　

　　 ⑵由于瀝青性能不良導(dǎo)致的破壞：這種情況可能出現(xiàn)在夏季高溫季節(jié)，瀝青變軟，粘度變低，從而造成高溫穩(wěn)定性破壞；發(fā)生在冬季低溫季節(jié)，在行車和冰凍作用下出現(xiàn)脆裂破壞　

　?、怯捎跒r青與石料間的粘結(jié)性不強(qiáng)而造成的破壞

　　　這是一種比較普遍的破壞。

　?。ǘr青路面的病害與防治

　　　１、泛油

當(dāng)氣溫較高時(shí)，瀝青面層多余的瀝青被擠出，表面形成薄層油、行車出現(xiàn)輪跡、粘輪等現(xiàn)象，成為泛油。

造成泛油的原因：是油石比過大、礦料用量不足、瀝青稠度偏低等。　　　

防治瀝青路面泛油的方法：

　　?、欧河洼p微的路段，可薄撒一層石屑或粗砂，并碾壓成型。

　　?、品河蛧?yán)重的路段，按其泛油程度選用不同規(guī)格的石料，并用“撒料碾壓、強(qiáng)加骨料”的方法處理。

　　?。?、裂縫

           瀝青路面常見病害之一，按外觀形狀可分為縱向、橫向、網(wǎng)狀和龜狀裂縫等幾種?！　?

　     ⑴較規(guī)則的縱、橫裂縫

　　　此種裂縫一般在一定距離內(nèi)出現(xiàn)一道校場的通縫。

　　　原因：受溫度影響，路面熱脹冷縮，出現(xiàn)橫向和縱向裂縫；修建在石灰土或石灰粉煤灰土等半剛性基層的薄層瀝青路面，基層縮裂而是路面出現(xiàn)的反射裂縫。水泥砼路面上加鋪瀝青路面，沿接縫處產(chǎn)程較規(guī)則的裂縫。

　　　較規(guī)則裂縫的處治：縫寬在１０mm以內(nèi)，可用熱瀝青灌縫，縫寬大于１０mm，可用砂粒式或細(xì)粒式瀝青混凝土補(bǔ)縫。

　　　⑵網(wǎng)裂：縫寬１mm以上或縫距４０cm以下，面積在１m２以上的網(wǎng)狀裂縫稱為網(wǎng)裂。

　　　原因；路面基層強(qiáng)度不足；或土基壓實(shí)、穩(wěn)定不夠，局部路段排水不良以及瀝青面層下緊接的一層材料含泥量大，遇水軟化或嵌縫不實(shí)而松動(dòng)等。

　　　網(wǎng)裂的防治：對于輕微的網(wǎng)裂?？ú捎盟⒂吞幚?、噴油封面劑局部表面處理。對較嚴(yán)重的網(wǎng)裂，應(yīng)先處理基層和土基，后修復(fù)面層。

　　?、驱斄眩嚎p寬３mm 以上，且多數(shù)縫距在１０cm以內(nèi)，面積在１m２以上的塊狀不規(guī)則裂縫稱為龜裂。

　　　網(wǎng)裂在行車荷載的反復(fù)作用下即發(fā)展成龜裂，其形成原因與網(wǎng)裂基本相同。　　　　　

         龜裂的防治措施：對于基層強(qiáng)度不足引起的，應(yīng)先處理基層或土基，后修復(fù)面層；對因面層材料老化、脆化造成的網(wǎng)裂，可直接刨面層后，在原路基上加鋪新的瀝青面層即可。

　　?。?、松散及脫皮：路面結(jié)合料失去粘結(jié)力，集料松動(dòng)，面積達(dá)０.１m２以上成為松散。路面面層層狀脫落面積達(dá)０.１m２以上成為脫皮。

　原因：結(jié)合料稠度偏低，用油量偏少；礦料不干凈、含土多或潮濕，與油料結(jié)合不牢；低溫施工時(shí)未能成型，冬季雨雪滲入等。

　　　處治措施：

　　?、乓虿僮鞑划?dāng)造成瀝青路面面層的松散，應(yīng)采用挖補(bǔ)的方法修復(fù)。

　　?、埔蛎鎸优c基層之間粘結(jié)不良造成的松散或脫皮，應(yīng)清除損壞的面層后，灑粘油層，重修鋪筑面層。　

　?、菍儆诿鎸颖旧碛土喜痪鶆颉⒐橇现丿B而引起的脫皮，應(yīng)翻修面層。

　　?。础⒙槊妫褐嘎访娴V料局部散失、粗細(xì)不勻、有滲水現(xiàn)象。

　原因：油石比太小，混合料中細(xì)料少，拌和不勻，攤鋪時(shí)粗細(xì)集料集中，表面不均勻等。

　　　處治措施：

　　　⑴較嚴(yán)重路段，可采用瀝青罩面或鋪１０～１５mm 厚的瀝青砂封面處理?！　　、戚^輕微路段，可刷一層瀝青，撒砂壓實(shí)。

　　?。?、坑槽與沉陷：路面破壞成坑洼，深度大于２cm的，稱為坑槽。路面有豎向變形，路面下凹，深度大于３cm的，稱為沉陷。

　　　原因：路面有松散、脫皮等病害，或受機(jī)械沖擊，路面受到破壞，未能及時(shí)處理，逐漸擴(kuò)大形成坑槽；路基碾壓不實(shí)、基層不平、面層滲水，也會(huì)造成坑槽；瀝青尚未成型，受機(jī)動(dòng)車的急剎車，或受牲畜的蹬刨，也會(huì)產(chǎn)生坑槽。

　　　處置措施：

　　 ⑴基層完好采取挖補(bǔ)面層的方法。

　　　⑵基層原因，應(yīng)先處理基層，再修補(bǔ)面層。

　　?、嵌韭访娉霈F(xiàn)坑槽，可臨時(shí)處理，保證路面平整，待氣溫回升后，再做挖補(bǔ)處理。

　　　６、擁包（油包或油壟）：路面局部隆起，高度為1.5cm以上，呈現(xiàn)一道道軟硬程度和厚度不等的坎子，表面看為一個(gè)個(gè)突起的油疙瘩，稱為擁包。