9月2日，萬利六分部新店子大橋右幅最后一片預(yù)制T梁順利架設(shè)，為此，新店子大橋?qū)崿F(xiàn)雙幅貫通。

　　新店子大橋為左右線分離式橋梁，橋區(qū)位于齊躍山余脈斜坡中部，前與龍駒互通接壤，后接劉家?guī)r隧道，地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜，局部陡坎坡角度大于45度；跨越三條沖溝，地形起伏較大，整體呈“W”字形，橋區(qū)施工位置左下方為磨刀溪，施工場地狹小，安全風(fēng)險系數(shù)極高。左線長72米，右線長214米，全橋共計預(yù)制T梁65片，全部為20米預(yù)制T梁。

　　為確保T梁架設(shè)安全順利，項目主抓生產(chǎn)的副經(jīng)理戈振明全程監(jiān)管T梁架設(shè)的全過程，架梁之前，項目部及時成立新店子大橋T梁架設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并組織召開由工程部、安全部、技術(shù)質(zhì)量部、試驗室、測量組等部門和相關(guān)技術(shù)人員及架梁隊作業(yè)人員參加的架梁專項會議，從場地平整，架橋機組裝，T梁吊裝、調(diào)運，臨時支座安裝，架機橫移、落梁，調(diào)整梁位等作出詳細的部署安排。并組織全體T梁架設(shè)人員開展安全技術(shù)交底工作，確保T梁架設(shè)順利推進。

　　新店子大橋雙幅實現(xiàn)貫通，為即將展開的防撞護欄以及橋面鋪裝施工打下了扎實基礎(chǔ)，將進一步掀起項目部的施工大干高潮。