蒙華鐵路荊州長(zhǎng)江公鐵大橋北岸合建段首片公路箱梁架設(shè)
9月17日,隨著蒙華鐵路荊州長(zhǎng)江公鐵大橋北岸合建段首片公路箱梁徐徐就位,由中鐵大橋局承建的蒙西華中鐵路荊州長(zhǎng)江公鐵特大橋北岸合建段公路箱梁架設(shè)拉開(kāi)帷幕。
蒙華鐵路荊州長(zhǎng)江公鐵特大橋連接荊州市的江陵縣和公安縣兩岸,是蒙華鐵路、沙市至公安高速公路共用的過(guò)江通道和關(guān)鍵控制性工程,是國(guó)內(nèi)首次跨越長(zhǎng)江的重載鐵路橋梁。大橋全長(zhǎng)6317.8米,主橋設(shè)為雙塔鋼桁梁斜拉橋,主跨518米為世界同類(lèi)橋梁之最。 大橋南岸公鐵合建段箱梁已于8月28日架設(shè)完畢。
大橋北岸公鐵合建段394.4米,共12孔,96片箱梁。公路箱梁每片長(zhǎng)32.15米,高1.80米,寬2.65米,混凝土49.2立方米。預(yù)計(jì)今年年底完成箱梁架設(shè)任務(wù)。
本文標(biāo)簽:蒙華鐵路荊州長(zhǎng)江公鐵大橋北岸合建段首片公路箱梁架設(shè)
* 由于無(wú)法獲得聯(lián)系方式等原因,本網(wǎng)使用的文字及圖片的作品報(bào)酬未能及時(shí)支付,在此深表歉意,請(qǐng)《蒙華鐵路荊州長(zhǎng)江公鐵大橋北岸合建段首片公路箱梁架設(shè)》相關(guān)權(quán)利人與機(jī)電之家網(wǎng)取得聯(lián)系。










